干舷:在船舶/浮体上,指水线到主甲板(或规定的上缘)之间的垂直距离。干舷越大,一般意味着在风浪中甲板更不易进水、储备浮力更充足。(该词在其他领域也可引申使用,但最常见于航海与船舶工程。)
/ˈfriːbɔːrd/
The ship has a high freeboard.
这艘船的干舷很高。
In rough seas, increasing freeboard helps reduce deck flooding and improves reserve buoyancy, though it can also raise windage.
在风浪较大的海况下,增加干舷有助于减少甲板进水并提高储备浮力,不过也可能增大受风面积。
freeboard 由 free(在此可理解为“露出水面、未被水覆盖的”)+ board(早期可指船舷板/舷侧木板)组合而来,字面含义接近“露出水面的船舷部分”。后来在船舶设计与检验中固定为衡量水线以上高度的专业术语。