作为一个骑游党,使用手机当自行车码表很合理吧。本人已经使用旧 iPhone SE 做为码表使用了两年多,它的尺寸比较小巧,放在车头不显突兀,拿来废物利用也是极好的。为了更好的把手机作为码表使用,介绍几个我的经验
手机作为码表使用最为人诟病的是它的电量续航往往不够理想,因为它的屏幕要常亮,同时要保持 GPS 传感器一直后台运行,长时间使用的情况下电池撑不住太久。 对策
导航时戴上运动骨传导耳机,通过语音导航。如果没有插手机卡,你可以用主力手机做为热点或者直接用它导航
骑行时主要需要关注的传感器数据有心率,踏频以及功率这些。 购买支持蓝牙 BLE 协议的传感器,这样手机 app 也可以同步获得传感器信息。有些功率计如果是 ANT+协议的,那就连不上手机了
我常用的骑行 app 有 Strava 和 Wahoo ,都只用到了免费版的功能,付费功能暂时用不上。
Strava
Wahoo
Wahoo 在屏幕锁定的情况下也有摘要,这个很好
手机放在车头使用,如果摔车了屏幕可能无法幸免。 但是你可以拿旧手机来做为码表使用,摔了也不心疼,毕竟手机这东西年年换代,旧手机是最不缺的。
如果在太阳较大情况下使用,手机的屏幕也可能因为反光看不太清楚,这个暂时没有更好的办法。
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neutron 271 天前
如果屏幕都不常亮,那就失去了码表最大的意义。
如果不需要实时观看自己的心率、速度、踏频、坡度等数据,那随便一个智能手表比如 apple watch 的运动记录功能就已经绰绰有余,当然如果配合 iPhone 的话可以把 iPhone 作为码表屏幕来使用。我在骑行台训练都是这么用的。 户外就只开 apple watch ,同时再买一个 99 的 GPS 码表用来看实时速度、里程这些。 |
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dwyanewade 271 天前
放车里插电当常驻导航也就算了,放在自行车上,就旧的苹果手机的电池续航,你认真的?
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JensenQian 270 天前 via Android 1
买个三四百那种安卓五六千毫安时电池的
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linlincie 270 天前 via iPhone
@neutron 估计你没看完,我提到了使用手机遥控器来一键解锁屏幕,然后查看数据。因为骑行的时一般是不方便解锁手机的,所以把遥控器安装在车把位置就会方便不少。
另外这里主要说的是户外场景,骑行台的解决办法多了。 @dwyanewade 我去年夏天用这个旧手机以这种方式骑行北京戒台寺往返共计 3 小时,耗电不过 30%。如果是新电池,那表现更佳 |
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xiang578 270 天前
前几周一冲动就在咸鱼上买了一个佳明 1040 ,现在每次骑车都要连手表(获得心率)以及踏频计。码表续航还是顶的,每天用 1 小时左右,可以一周不用充电。不过码表的导航非常难用,还是要带耳机听手机上的导航。
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ferock 270 天前 via iPhone
racechano…好像是这么拼
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dji38838c 270 天前
se 可以续航多久?
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kaicity 270 天前
买个 oled 屏的手机,然后软件背景之类的设置成全黑,这样屏幕实际上只显示数字所在的像素点,纯黑背景是不发光的。
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shakoon 270 天前
我用“行者”app 记录了上万公里了
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linlincie 270 天前 via iPhone
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neutron 270 天前
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shakoon 270 天前
@linlincie #10 一个用了快 5 年的三星 S10 备机,使用黑夜模式、屏幕常亮,即便阳光下几小时耗电也不至于搞关机。之前本来是用一个专门的码表的,塞兜里搞丢了,就懒得再买新的,一直直接用手机了。但说实话还是码表方便,小巧、省事,手机还得担心不小心摔地上的问题
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xpn282 72 天前 via iPhone
Apple Watch+iPhone+AirPods Pro ,我觉得整体而言,整体体验比码表好,手表做数据记录、iPhone 做显示、AirPods Pro 做声音联动。Apple Watch 记录的数据完全够用了,导航方面比码表强多了,手表会震动提示、AirPods Pro 也会语音提示,不是很复杂的路口,基本不用看地图。唯一不足的就是续航,在长途骑行中,iPhone 的全天候显示续航还好,就是 Apple Watch 可能几个小时要补一次电,我一般都是中途休息的时候给手表补一下电,长途骑行充电宝是必备的了。虽然有续航缺陷,但是瑕不掩瑜。
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