近一年非常多的大型混动 SUV 上市，插混和增程都有

[Duanye7X24]

RT ，是有什么政策要发布了吗？春江水暖鸭先知

[andrew2558]

并不是，只是因为如果冰箱，沙发，大彩电加上，纯电搞不定续航，所以只能增程，混动。

[soulflysimple123]

就是中国人喜欢大车，大车除了停车不好停，其他体验更好，以前大型 suv 都要百万，现在 30 万级别可以搞定

[cmdOptionKana]

低端市场已经被 BYD 玩烂了，赚不到钱，逼着各大车企往高端走。而高端之中最没有技术含量，最容易做的就是大型 SUV 了。

[Helsing]

明年要交购置税啊，赶紧发了好卖

[yesha]

因为销量好, 都抄理想

[ATOnTheRun]

其实就是 22 年理想 L9 带领的风潮，当时立项的大型 SUV 都到量产上市时间了，所以就密集的出现了。然后理想的 L 系列明年也换代了，不知道会不会重现当年的引领风潮

[cs10086]

我觉得是内卷导致的越做越大。以大打小，更大的尺寸，更大的内部空间，更高的配置，价格却并不贵。

[eventlooped]

因为电车空间利用率高，所以 SUV 抢了 MPV 的市场

[bkmi]

国人都喜欢大车，包括我，另外增程确实香（我）

[kingisme1]

大就是豪华啊，这可是以前上百万都才有的。

[touzi]

1. 国内道路情况好, 车位大, 大车流行起来是趋势.
2. 理想验证了增程的确有市场, 彩电冰箱大沙发只是宣传手段, 本质是内饰的越级升级. 想象原来 30 几万的车子都是塑料内饰.
3. 大量其他车企上市各种混动 SUV 进一步说明市场开始高度内卷, 都想自己扩张抢占其他车企市场.
4. 最后我发现未来最近广告特别多, 打开微信都是他家广告.

[Duanye7X24]

@bkmi #9 你买啥增程车了，最近发现新上市的几个增程车确实够大，6 座，家用出行太舒服了
@kingisme1 这个确实，以前这个大尺寸的车基本都是外企而且是进口的，基本都上百万了，现在国产新能源只要二三十万

[chqome]

互相抄袭，看别人发布了自己也赶紧上

[yxc246800]

1.电车大势所趋
2.纯电大车续航做不长
3.市场上还有很多人接受不了纯电

[BeforeTooLate]

个人感觉纯粹是补下自己的产品生产线而已，真找不到为啥各个开始做增程车的原因

[nrtEBH]

理想 L6789 让车厂知道这个市场巨大 就都杀进来了 就这么简单
现在发布的很多车型都是在 L789 上市以后立项的
这种大型 suv 特别符合中国家用市场和消费者喜好

[000sitereg]

不是因为有政策，而是技术限制，大 SUV 纯电续航肯定低。所以就要个发动机。
另外看来看去 太 7 是真的无敌。虽然我不喜欢 SUV

[PeterKim]

主要是大尺寸 SUV （中型以上），对于国内品牌来说，不管是新能源还是燃油车，以前都是空白的市场，基本上都是牢牢被合资品牌给掌控，第一个从合资品牌手里抢下这份蛋糕的就是理想和问界，所以其他厂商们纷纷效仿，只不过刚好今年发布了而已，因为再不去做，这部分蛋糕就会被别人给吃干净了，实际上这部分消费群体的消费能力非常恐怖，任何厂商有技术，有资金的，谁也不愿意白白丢掉利润这么客观的细分市场。

[liu731]

170cm OR 大吨位选手上同价位轿车（尤其后排）有点难受

[bkmi]

@Duanye7X24 某界 M9 ，骂归骂，开着确实还行，车机系统垃圾，智驾高速好用，城区不行

[RSTAR]

因为国内的畸形环境，大城市限牌，很多家庭只能买一辆车，新冠之后又流行户外自驾游，一辆车就得兼顾所有功能。既要能装，又要能跑长途，所以结论就是大型 SUV 。

[snail521]

@bkmi 不是遥遥领先吗? 怎么还有缺点

[bkmi]

@snail521 v2 上还有你这样的人，不无聊吗