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本人某东资深用户，毕竟退换货还算方便。但是久了就多次遭遇二手问题了，那么问题来了，既然大部分用户已经知道二手东真相，为嘛某东不干脆把这个名分坐实呢？
具体模式如下：
商品状态
A ：全新未拆封商品
B ：拆封但无任何质量问题商品
C ：二手商品
注：针对 C ，可直接上架冒险岛，所以本文不做任何用途改变。
允许用户试用：对于不确定百分百购买的用户，提供 A 和 B 状态商品，但在页面上让用户选择发哪一类。
若发 A 状态商品，则原价售出，若发生 7 天内无理由退货则按天收取一部分费用，然后该商品转变为 B 状态商品，此时该商品售价为原价减去收取用户的退货费用，即价格为 B<A 。如果没有退货，则按正常售卖流程进行。
若发 B 状态商品，则使用 B 状态当前价格。如果用户满意，决定购买，则可向用户补偿一下京豆之类的奖励，价格与发货时价格不变（仍为 B 状态价格）。若发生 7 天内无理由退货则按天收取一部分费用，当然此费用应低于 A 状态商品退货费用，具体低多少可以参考该商品共被“试用”了多少天，然后除以商品正常使用工作年限或者保修期限去定制。然后此时 B 商品价格再次变化，将发货时费用减去收取用户的退货费用即为该 B 状态商品最新价格。
这样循环往复，直到 B 状态商品转变为 C 状态商品。
注：商品状态的转变应绝对的公开，透明。
以上算不算是针对二手东的一种解决方案呢，即解决了电商退换货导致的经济损失（指针对该商品的损失），又解决了完美主义的担心二手问题，同时又使一些没有完美主义的人以低于原价的价格去买到拆封的“全新”商品。
利益相关：某东资深用户，收到过多次二手商品，其中两次直接导致退货，其余则做换货处理。
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xbb7766 2015-12-16 17:23:50 +08:00 via Android
我觉得
1 ，因为拆封就降价狗东可能不乐意 2 ，不是每次都能被识破，一些商品也不是一次性包装，而且被识破也不一定会退货(看到过这样的评论吧："xx 开封过的，要不是急用老子就退货了"之类) 3 ，买东西的人基本都想买新的。 最后吐槽，狗东的日常价格要是没促销或用券真的不算便宜。 |
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gdtv 2015-12-16 17:40:02 +08:00
楼主的主意甚好，另外也可以卖付费的 VIP 会员， VIP 会员发 A 状态商品，无理由退货时不需要收取一部分费用
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gdtv 2015-12-16 17:41:06 +08:00
补充下：
如果这样的话，请将 A 商品页面上的“无理由退换货”字样去掉，谢谢 |
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athanos 2015-12-16 18:43:18 +08:00
这个分拣的人工计算进去了吗？
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Mac 2015-12-16 20:40:02 +08:00
仓库管理是天朝物流的最大问题，我本人就是做物流的，可以说 JD 的仓库已经能做到天朝第一了。但然并卵，按照楼主的模式，别说 JD ，就算我做的几家日本人直营仓库都做不到。问题关键是退换货回流的商品按照你的模式会要做到二次甚至三次的分拣。这部分商品的摆放和分拣将会损耗巨大的空间和人力。渐渐的你会发现，唯一可行的方法就是确定商品不影响二次销售后回流到原始仓重来。
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wheatcuican 2015-12-17 10:47:21 +08:00
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wheatcuican 2015-12-17 10:55:14 +08:00
@Jaylee 你应该是之前受邀请的。
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yanyandenuonuo OP @xbb7766 1 不是拆封就降价，只是将一部分用户退货的费用补贴给了最后购买该产品的人啊
2 所以要将退货的详情透明公开给用户啊 3 并不是买东西的基本都想买新的啊 参考手机官翻机市场或者冒险岛、咸鱼之类就明白了 |
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yanyandenuonuo OP @gdtv 其实并不是说卖 VIP 会员 这样只有 VIP 会员才能买 A 商品的话那部分不想成为 VIP 的用户但又想买 A 商品的话岂不是很难过
至于无理由退换货，现在也不是免费的吧，对于京东来说是要付 8 元的取货费用的 |
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yanyandenuonuo OP |
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yanyandenuonuo OP |
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athanos 2015-12-17 16:16:03 +08:00
@yanyandenuonuo 京东仓库都是分地区的，不在本地仓库可能都会显示无货，可见其成本控制。你这样的系统可能都需要把一件货物跨地区地转运到千里之外。
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yanyandenuonuo OP @athanos 不会呀 也可以按地区进行上述策略啊 假如某地没有 B 状态商品 那么在用户选择发 A 还是 B 的时候默认只能选 A 呀
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athanos 2015-12-17 16:36:35 +08:00
@yanyandenuonuo 那退回来的商品就一直放到仓库里面吗？你这个系统在全国都不一定玩得转，现在变成无数个小系统就更麻烦了。
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Mac 2015-12-17 16:38:32 +08:00
@yanyandenuonuo 宜家的高效管理是建立在产品高溢价及员工高素质的基础上的，而且宜家的二次销售产品全部是归到一个区域集中展示和销售的，这也是建立在商场模式的基础上的。普通仓储根本达不到这种水准，一句话：人力成本原比想象的要高的多的多，尤其是正规企业， 4 金压死老板。你的这种想法只有实现真正的全机器人出入库才有可能达到。靠人，分分钟和你 SAY GOODBYE 。
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yanyandenuonuo OP @athanos 只是对商品增加了状态而已 难道完美主义用户那么多？咸鱼还在运行就说明这个方案有可行意义吧
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yanyandenuonuo OP @Mac 好吧 按照我的思路走是用电子标签去取相应商品的 实际 A 和 B 可存放在同一个位置附近 但是要扫码对应状态商品出库
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Mac 2015-12-17 16:48:21 +08:00
@yanyandenuonuo 你的这种思路的操作在很多仓库里都可以实现，进门扫码，出门扫码。然并卵，我可以告诉你的是，我平均半年就要发生一次装错货去港区托关系把箱子拉出来重装的事件，其他小事件每周都在发生。原因很简单，就是库管员从来就不会按照流程来操作，一个月到手 3 、 4 千工资让他成天窝在仓库里挑货找货，要么他是傻子，要么你太天真。
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yanyandenuonuo OP @Mac 不是进出门扫码 是取件扫码 就是扫一下商品 然后提示商品状态 或者直接在取件前就通过电子标签告诉他取货号 A 和 B 在同一个位置附近 复杂度应该没增加多少吧
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yanyandenuonuo OP @Mac 要么就分仓处理 A 仓和 B 仓
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Mac 2015-12-17 18:08:09 +08:00
@yanyandenuonuo 不是方法的问题，而是人力成本的问题，一个库管员，每天处理这种退换货 200 件已经是上限，以京东的量，每个仓起码 5-8 个，成本一年就是多出 40W 一个仓。京东所谓自营其实和苏宁国美等电器商行没什么区别，无非就是压货款。原本就是要经厂家检验是否能二次销售的，这种包袱自然而然就扔给厂家即可。物流企业的流程不是越复杂越好，而是越简单越好。
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yanyandenuonuo OP @Mac 前面的同意 但是“原本就是要经厂家检验是否能二次销售的，这种包袱自然而然就扔给厂家即可”这句话有疑问，如果直接扔给厂家的话就不会出现二手的问题了，还是因为厂家处理这样的二手产品 的品控不够？
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