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这是一个创建于 2632 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
开启了到站提醒，连续两站地铁(大换乘站)都是一点声息都没，如果靠这个提醒简直不知道要坐过多少次了……
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lp10 2017-09-02 10:56:29 +08:00
看眼你 GPS 是不是在地铁里歪得特别离谱
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byuc 2017-09-02 11:06:32 +08:00
在程序实现上面应该是没什么问题的。主要是依靠你的手机信号和 Gps
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qian19876025 2017-09-02 11:17:20 +08:00
楼主牛逼。。。。
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crab 2017-09-02 11:33:02 +08:00
在坐回来，反正不要钱哈。
站时间都固定，弄个倒计时提醒吧。（如果不是新路线） |
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Pudge1337 2017-09-02 11:38:46 +08:00 via Android
倒计时的话还必须要刚进车厢就点提醒吧，如果走到一半再点提醒怕不是。。
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designer 2017-09-02 11:42:07 +08:00 via iPhone
之前有个日本人开车太相信谷歌地图，开到海里去了。
机器都是辅助性质的，楼主已经不想用脑了嘛 |
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rogerchen 2017-09-02 11:48:31 +08:00  1
地铁这种 best effort on time 的服务，用计时器不是程序员思维，是写 bug 思维。
比较靠谱的是靠扫描 wifi mac 定位，可能还涉及到和地铁运营的合作。 |
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fcka 2017-09-02 11:50:17 +08:00 via Android
我觉得比较靠谱的是识别报站的语音
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loading 2017-09-02 12:24:04 +08:00 via Android
还不如闹钟呢。毕竟时间几乎没差别。
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loading 2017-09-02 12:25:10 +08:00 via Android
基于 ble 的 ibean 也行，不过需要有人部署。自己用还是闹钟吧。倒计时
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s0ok 2017-09-02 12:35:33 +08:00
不会吧
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V2exUser 2017-09-02 12:42:15 +08:00
上面说闹钟的笑死我了。
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DevNet 2017-09-02 12:44:30 +08:00
沉浸在手机吗？现在手机又不支持 VR/AR。在车上为什么不自己听车载的语音报站。。。
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irainsoft 2017-09-02 13:09:24 +08:00
公交车都挺准的，坐地铁你还敢信 GPS，听地铁报站认真点别总是刷手机
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tuibaba 2017-09-02 15:33:17 +08:00
公交车也一样
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wangxiaoer 2017-09-02 15:57:37 +08:00 1
我就想不通了，手机的到站提醒无非就是震动、声音，地铁的报站声不也是挺响亮的吗？
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tavimori 2017-09-02 16:03:37 +08:00 via Android 1
真程序员说不定可以用加速度
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dazzle 2017-09-02 17:07:49 +08:00 via Android
关屏了吧
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f2f2f 2017-09-02 17:12:37 +08:00
@wangxiaoer 或许 LZ 经常地铁上睡着了啊哈哈哈
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murmur 2017-09-02 17:13:29 +08:00
真的就是个摆设 地铁里有电话就很感激 了 还想有 gps
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xfspace 2017-09-02 17:59:16 +08:00 via Android 1
羊角地铁内建“花生地铁 Wi-Fi ” ，app 现在支持报站
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YiBaZhuangYuan 2017-09-02 19:00:13 +08:00 1
计时器是闹呢么。。。。我中途下车上个厕所，是不是要在厕所里提示我到站了。。。。
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whatcall 2017-09-02 20:59:43 +08:00
@wangxiaoer 因为大部分人是低头族上了地铁就在看手机 地铁本身的语音提醒会忽略掉
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parametrix 2017-09-02 21:10:40 +08:00
我觉得还是基站靠谱，地铁的距离，不同站点应该是不同的基站了吧，再配合地铁的路线信息。
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stanjia 2017-09-02 23:00:08 +08:00
高德地图 前段时间有个公交车目前在哪站的提醒，现在高德怎么不能显示公交车目前到哪站了？奇怪
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JerryCha 2017-09-02 23:19:48 +08:00
每一辆投入运营的列车都有编号 -> 列车能够被地铁调度实时定位 -> 从地铁公司拉数据 -> 乘客扫二维码输入地铁编号 -> 推送当前列车实时位置
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2232588429 OP @wangxiaoer 沉浸在手机里时会忽略报站音，这时候需要手机震动或者语音来提示。
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2232588429 OP @dazzle 没，一直是开的~
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2232588429 OP @byuc 地铁里手机信号是 3 格呢，应该不会在没信号不能定位吧- -
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GoldenLee 2017-09-03 08:45:35 +08:00 via Android
和地铁站合作，播放到站提示的时候，顺便播放一下手机可识别波段消息，手机程序检测加速度传感器数值波动符合停车规律的时候，打开音波接收功能。
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klaksvik 2017-09-03 08:56:34 +08:00 via Android
根据速度变化确定到没到站
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EmmaSwan 2017-09-03 10:17:54 +08:00
中国地铁车厢里格外吵,报站根本听不到.我都是数数的,一站站数
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SlipStupig 2017-09-03 12:00:53 +08:00
@est 但是有个问题啊，就必须得先进到里面才能开启这个功能，否则这个时间完全不对啊
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raphael008 2017-09-03 12:26:49 +08:00
@s0ok 头像瞩目
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cibe 2017-09-03 12:31:46 +08:00
1. 坐地铁看手机地图不如细心听报站信息
2. 是这个理吧？ |
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caokeck 2017-09-03 13:23:39 +08:00
设置好当前站和终点站，计算隔了几站，然后通过加速度传感器或者 GPS 判断中途停了几次。
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zhidian 2017-09-03 15:05:55 +08:00
#8 楼也行……？你到地铁开 wifi ？ mac 是手机 MAC 地址？
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winglight2016 2017-09-03 18:02:14 +08:00
其实，我去年就曾设想过这么个 APP：别错过 APP ——其他功能就不说了，自动报站提醒功能是这样设计的：
1.定时器+定位（站点附近 500 米）——说定时器不准的，因为目标是每天通勤的用户，所以这个定时时间是可以自动学习的 2.众包——相同站点下车的，只要有一个用户下车，就可以提醒其他人了 |
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flyingghost 2017-09-03 23:22:58 +08:00 1
首先我要说，这是一个硬需求。
说进地铁认真听广播的，你们没有沉浸式的看小说看视频吗？塞个耳机还指望广播？哪有 duang 的一下屏幕上弹个提示框来的有效？我要是睡觉呢？绝对不如塞裤裆里的手机一阵猛震。 然后： 1，用计时器的，你们上地铁都会输入当前位置和列车启动时间吗？其实已经把使用场景限死在了：1，只有上了车以后。2，需要输入当前位置。这样的产品设计非常不友好。 2，用加速计的点子非常靠谱。可以作为第一辅助因素。在确定位置信息不可靠的情况下甚至可以上升至首要因素。只要确保模式识别准确，滤去机主移动等杂波就好。另，加速模型拟合可能要考虑不同线路车型，并且处理不了跳站、紧急停车等意外情况。 3，自己架设 iBeacon 的同学，先不说硬件成本和准入成本，单说可用性。在肉肉相交的车厢内，连移动信号都岌岌可危的严苛条件下，iBeacon 基站得多大功率？ 4，定位才是王道。GPS 没戏，基站不用说肯定是主力，wifi 热点可以考虑。很多地铁有公共 wifi 或者现成的商业 wifi 提供，信息来源可以来自于众包或者商业合作。 以上就是作为一个野生程序员用技术思维能得到的最好方案。但，都是废渣。商业合作才是王道。所有地铁都有实时的运营监控系统，和他们合作把数据给个接口就可以了。LZ 既然说的是高德，他们有这个体量，也有这个实力去谈合作。 |
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fxptiger 2017-09-04 09:56:09 +08:00
什么数据都开给阿里太危险了啊
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vjnjc 2017-09-04 11:44:40 +08:00
上面说闹钟的，一开始我是嘲笑他的，后来一想地铁确实挺准的 0 0
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2232588429 OP @vjnjc 也会有延误
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hasbug 2017-09-04 12:21:14 +08:00
。。。这么懒，真正要进入傻瓜智能化了吗？
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2232588429 OP 1
@hasbug 不是懒不懒的问题，这是一个刚需的使用情景。只要你处于沉浸场景下，多少都可能会遇到类似的问题。
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audoe 2017-09-04 17:04:42 +08:00
既然沉醉在一个场景下，为什么要打断自己呢？一切都随缘吧，回过头来就好了
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