V2EX = way to explore
V2EX 是一个关于分享和探索的地方
现在注册
已注册用户请  登录
V2EX  ›  RSTAR  ›  全部回复第 22 页 / 共 43 页
回复总数  841
1 ... 18  19  20  21  22  23  24  25  26  27 ... 43  
@chniccs #236 没话说了就硬说别人急?那就当我急好了,你高兴就好。
@chniccs #223 而且你这个思路很有趣,你想比烂说丰田也逆向过,那长城长安为啥还要抄丰田的呢?
那国产是不是烂中更烂呢?
@chniccs #223 没问题啊,你要是觉得二战前的历史让你心里过不去不买丰田就是了,我不说了吗,大家自己掂量。
反正全世界人民掂量后的结果是把丰田买成了世界销量第一。
@Binlabs #141
@x66 #148
你俩不用急,现在还是不是逆向长城不说,谁也不知道,但当年逆向是事实吧,这总没说错吧。
我只是给大家一个参考,距离毫无研发能力只能照扒也没过几年,至于现在行不行,大家可以自己掂量。

至于坦克 300 , 当然不用抄 CRV ,非承载式国外优秀的前辈们有的是,比如最没技术含量的外形都和国外某名车高度相似,里面技术含量高的部分嘛,大家一样可以自己掂量。
@kcerty #128 注意看原文,我指的面子是内饰,外观这些。
关于国产车,补充一些冷知识,国内热销的哈佛 H6 、长安 CS75 等 SUV ,车架其实是逆向丰田 RAV4 和本田 CRV 的。
所谓逆向说白了就是仿造,买一辆回来拿尺子量,照着扒。
同时发动机、变速箱等核心部件基本也都是用的日本技术,比如哈佛 H6 用的三菱旧款发动机。
你要说现在国产车内饰好,确实,但买车更应该看重面子还是里子,那就见仁见智了。
大众原本也是我的备选,但现在全部 pass 掉,问题点如下,你可以参考。
1.MQB 平台的底盘现在全都是元宝梁(非全框式副车架)+单层冲压下支臂,用料简陋,底盘是车一切的基础。
2.双离合问题,干式一定要躲开,顿挫,发热磨损,耐用性差。湿式相对好些,但也不能说很省心。
3.德系涡轮增压温度高,加上环保材质管线,容易漏油漏水,后期需要更多维护才能保证稳定运转。
4.空调触摸控制,影响驾驶安全。
29.98
1 ... 18  19  20  21  22  23  24  25  26  27 ... 43  
关于   ·   帮助文档   ·   博客   ·   API   ·   FAQ   ·   实用小工具   ·   4991 人在线   最高记录 6679   ·     Select Language
创意工作者们的社区
World is powered by solitude
VERSION: 3.9.8.5 · 22ms · UTC 05:52 · PVG 13:52 · LAX 21:52 · JFK 00:52
Developed with CodeLauncher
♥ Do have faith in what you're doing.