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UnitTest 最近回复了
5 天前 回复了 gp0119 创建的主题 › JetBrains › JetBrains 终于把 git 独立出来了 |
从 intellij 切换到 cursor ，只有出现 git conflict 的时候我会再次打开 intellij 。
5 天前 回复了 keepabc 创建的主题 › 生活 › [求助帖] 小孩子性格倔强、软硬不吃、油盐不进该怎么教育呀 |
@jjwjiang 你说的这个非常好，但是很多人做不到，只会动手打孩子，本身就不成熟，自己的情绪都很难控制，更别说科学的手段教育孩子。
其实小孩子非常好拿捏，只是太小不好控制自己的情绪，有了独立意志的时候又不愿意配合。
打孩子有两个极端的后果，打的蔫了，以后出去连保护自己都不会。要么就是打的皮了，再怎么打都无所谓，越来越难管。
很多人是被爹妈打过来长大的，觉得自己成长过程中被打了，将来孩子也得打才能成长。
就我的观察，溺爱的孩子和经常被打的孩子出来玩的时候都是很难管的。正面管教下的孩子都不太皮。
除非你说有的孩子天生反社会人格，一定要打，并且打了依然很难管理。大部分孩子生下来是一张白纸。
其实小孩子非常好拿捏，只是太小不好控制自己的情绪，有了独立意志的时候又不愿意配合。
打孩子有两个极端的后果，打的蔫了，以后出去连保护自己都不会。要么就是打的皮了，再怎么打都无所谓，越来越难管。
很多人是被爹妈打过来长大的，觉得自己成长过程中被打了，将来孩子也得打才能成长。
就我的观察，溺爱的孩子和经常被打的孩子出来玩的时候都是很难管的。正面管教下的孩子都不太皮。
除非你说有的孩子天生反社会人格，一定要打，并且打了依然很难管理。大部分孩子生下来是一张白纸。
9 天前 回复了 jasonjun 创建的主题 › 投资 › 大盘过 3500 了多少朋友赚了 |
今年盈利十几个点了。不过我是买的纳指。
A 股涨，说明大环境好，全球经济环境都好，那么纳指也会涨。
A 股跌，可能是这边数据不太好，但是不影响外国，纳指还是会涨。
综上所述，闭眼纳指。
A 股涨，说明大环境好，全球经济环境都好，那么纳指也会涨。
A 股跌，可能是这边数据不太好，但是不影响外国，纳指还是会涨。
综上所述，闭眼纳指。
12 天前 回复了 raycake 创建的主题 › 程序员 › 给女同学清理电脑， 6 个管家开机神仙打架， windows 安全中心躲在角落瑟瑟发抖。 |
@evil4 现在的系统不太容易坏掉。其次如果坏掉，可以用 pe 系统进入。而且现在也可以不格式化覆盖或者新装一个系统。1 个 ssd 还分区其实是很没意义的。如果特别喜欢分区带来的整齐的感觉，可以用 windows 的 dev drive ，我现在就是项目代码放 dev drive ，单独建一个几十 GB 分区。
19 天前 回复了 yuanyao 创建的主题 › 阅读 › 电纸书反光问题有啥好的解决办法吗？ |
贴磨砂膜，稍微贵一点的。透光效果还不错。
22 天前 回复了 sank 创建的主题 › 小米 › 因小米造车爱小米，也因买小米车而成为米黑 |
@sank 电动方向盘和外后视镜不是质量或者做工问题。就是节省成本。没办法，30w 以内的车必须做取舍。 我之前的车后悔没选 bose ，结果坐了别人的车发现提升并不大，因为胎噪风噪都影响音质。你说你一年 3w 公里，那必然有大量高速和快速路。 不知道你现在开什么车，如果你现在开的是油车或者四五年前的新能源，那我觉得等你开上 yu7 的时候一定会觉得满意的。如果是这两年的新能源，那其实没啥太大的优势。
22 天前 回复了 sank 创建的主题 › 小米 › 因小米造车爱小米，也因买小米车而成为米黑 |
@Foralrec 嗯，肯定没有记忆了。不过我和家人换着开的时候，方向盘位置都差不多的。
22 天前 回复了 sank 创建的主题 › 小米 › 因小米造车爱小米，也因买小米车而成为米黑 |
不知道你是否会看到我的这个留言。我可以跟你聊聊。
我算是老司机了，我也定了 yu7 ，虽然我秒下单，但是锁单犹豫了，我也有点后悔，如果锁单快点就能 10 周内提车了，现在我和你提车时间差不多。
首先我说如果你不是发烧友，现在国产 15w+的车的音质绝对是足够的，如果你极度在乎音质，多花的这几千块钱足以配一个好前端和好耳机，或者一套入门的音响了。路上那么吵，音质都要打折扣。20 多 w 的车，隔音不可能完美。
外后视镜防眩目，有意义，但是如果前排贴膜之后就还好。是一个 nice to have 的东西，很难说因为这点就去肯定或者否定一个车。
电动方向盘优先级更低，你不会总去调节方向盘，手动调节座椅很麻烦，手动调节方向盘很容易的，我甚至会觉得电机调整太慢了。如果你说上下车的时候抬起，我觉得没太大必要。方向盘这么小不至于卡住。
唯一真正不太好的一点是轮胎 245 ，这个影响极限状态下的操控和刹车。但是为了续航也取舍了。日常别太激烈问题不大。
我想说的是，你这几天的不满意，不是你的问题，因为这车流量太大，饱和攻击也开始了，容易受他人观点影响很正常。
去试驾开一开，自己体验下。不喜欢你可以转到其他厂家，他们会给你 5K 补贴，不亏的。
我算是老司机了，我也定了 yu7 ，虽然我秒下单，但是锁单犹豫了，我也有点后悔，如果锁单快点就能 10 周内提车了，现在我和你提车时间差不多。
首先我说如果你不是发烧友，现在国产 15w+的车的音质绝对是足够的，如果你极度在乎音质，多花的这几千块钱足以配一个好前端和好耳机，或者一套入门的音响了。路上那么吵，音质都要打折扣。20 多 w 的车，隔音不可能完美。
外后视镜防眩目，有意义，但是如果前排贴膜之后就还好。是一个 nice to have 的东西，很难说因为这点就去肯定或者否定一个车。
电动方向盘优先级更低，你不会总去调节方向盘，手动调节座椅很麻烦，手动调节方向盘很容易的，我甚至会觉得电机调整太慢了。如果你说上下车的时候抬起，我觉得没太大必要。方向盘这么小不至于卡住。
唯一真正不太好的一点是轮胎 245 ，这个影响极限状态下的操控和刹车。但是为了续航也取舍了。日常别太激烈问题不大。
我想说的是，你这几天的不满意，不是你的问题，因为这车流量太大，饱和攻击也开始了，容易受他人观点影响很正常。
去试驾开一开，自己体验下。不喜欢你可以转到其他厂家，他们会给你 5K 补贴，不亏的。
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