@ClaudeCode 太赞同了，看着两家吵吵，然后随机破防一家粉丝，一天的乐趣都有了。

@ynxh #70 大唐不就是吗。。。小鹏不也接近吗。。。虽然不全是增程，但含金量不是更高？代表了你的无知。

另外别人指出的都是真实，你这些问号表示你真的傲慢。。。

又无知又傲慢。。。真丢米粉的脸。。。

@ynxh #73
1. 你没素质，同时你是米粉，你拉低了米粉的平均素质水平，这就是我喜欢小米产品，但是讨厌米粉的原因，纯粹就是你这种人败坏了小米的名声。
2. 虽然你已经失去了理智，我还是尽力和你好好沟通一下，是你先说“那就把汽车最核心，最基本的功能做好.友商可千万别只会碰瓷小米，抄袭小米，然后踩小米,安全，电子电器架构，续航，油耗，电控，底盘，智能化，耐久，可维护性，先把这些技术上跟上来，少研究小米的外观。”，一句话把所有友商打死，难道你认为 BYD 不是友商？或者说你自己自大成这样了？
3. 紧跟第 2 点，然后你又说“我说小米秒杀比亚迪秒杀长城了？”，你不是自相矛盾吗。。。
4. 关于你说的我毫无逻辑，我的逻辑一直很清楚：界车米车都没有核心技术，天天吵吵污染网络环境，同时米粉很喜欢四处出击，攻击力又高，现在我再加一条：还容易破防。哈哈


另外给看热闹的 V 友们说说我的思考，免得误伤了，我一直认为车是否能卖好（做好）取决于两点，一个是核心技术，一个是驾乘体验，典型代表分别是 BYD 与理想，两者相辅相成，任何一点做到极致，另一点达到及格线就能得到市场认可。

@ynxh #64 这就是小米粉丝吗？很符合画像，确实狂妄无知。


我从哈弗 h6 登顶那些年的时候接触车圈，现在也在从事车企相关工作，不过是并非乘用车，结果直接被米粉喷成车盲，意料之中。


你说的这些，真的只能证明你是先画靶再射箭，你内心里面已经深刻理解了小米是 top1 ，所以我没兴趣对你的每个点来进行说明。因为我说的是没有核心技术，什么是核心技术呢：比如 BYD 闪充、e4 方，我且不提那些二代刀片电池动辄破千的续航、抬腿行驶、水上应急。


另外我并没有觉得小米卖的好是因为外观和营销，驾乘体验与核心技术从来不是对立的，所以理想卖的也很好，之前的哈弗、东本卖的也很好。



我单纯感觉好笑的是界车和你所拥护的车在都没有什么核心技术的前提下，天天互相吵吵，别自己画靶了，吵吵闹闹的真的败坏小米形象，终会否极泰来。

@ynxh #44 我感觉你这个评价真的给我看笑了，你要是谈功能性、外观设计这些我认可小米。


但是你要是谈论安全、电子架构、续航、油耗之类的，还认为小米的技术很强，比友商如 BYD 强，那真的贻笑大方了。。。


我个人认为米粉是最恶心的，和界车一样没什么核心技术，天天吵来吵去抄来抄去，然后四处树敌四处出击，有空学学 BYD 真的搞搞核心技术不行吗。。。

中控前面有缝隙的设计，我觉得很丑。

我更希望能做一个晚上睡觉方便的车，包括行李收纳之类的。

作为一个高度智驾用户（智驾占比 80%左右），认为 OP 的观点理论上是绝对成立的，最重要的二点就是

1. 智驾在驶入匝道时会提前 800-1200m 就变道，不会出现直到匝道口再强行加塞的情况；
2. 智驾不会走神或者玩手机。

买了方程豹，喜欢真技术，未来想换豹 8 可抬腿版或者腾势 e3 方版本

@1jsx 比喻天才，可惜不能给你置顶。。。虽然存在些许滑坡谬误。

@stoneabc 一句话杀死比赛，我得好好学习你的思维方式。

@evilHa #87 看你俩说了半天了，我来说一下吧。


你车的油箱上面应该明显写着"请加注标号**大于等于**92 汽油”，意思就是车企没有限制你加 95/98 ，然后因为加了 95/98 所产生的发动机问题，也都是**默认**在质保的，我认为这个不需要专门再拿出来宣传一下吧。。。

@Topmax 你这个回复让我想到了新的思路：


其实网上的米粉能买车的只是极小一部分（因为米粉基数大），所以营销时不能使用传统车企只面对购车用户做宣传的模式，而是面向大量的小白用户（不买但是声量大）。

@myarsenal 我一直都知道，问界理想岚图 95 ，仰望零跑方程豹 92 。

关键重点在于 4L 的回复。

@sbboy 学到了

@yvescheung 感觉你有些深陷“小米被黑”的信息茧房，不要这么激动，做产品的主人，而不是厂家的“奴隶”（原谅我找不到其他形容词了）

@lscho 增加了别家的宣传成本，这个倒是无所谓，但是用户的理解成本确实是实打实的上升了，唉。

@coryxu 是的，另外还有一个重点，不能混加，意味着你要是加了 95 ，就最好把 95 用完再加 92/98 。