这是一个创建于 4985 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
最近想购置一辆自行车，求推荐一个性价比不错的牌子及型号， 不喜欢Dahon这种小车。
[刚在自行车节点发表完显示主题不存在？ 并且首页还有显示....@Livid 是BUG？还是节点已经不存在了..]
[刚在自行车节点发表完显示主题不存在？ 并且首页还有显示....@Livid 是BUG？还是节点已经不存在了..]
 |
1
est 2011-04-26 20:28:40 +08:00
dup post是一种陋习
|
 |
2
aligo 2011-04-26 20:36:10 +08:00
楼主连买山地车还是公路车都没说，默认山地车好了
美利达的勇士、挑战者，捷安特的ATX7xx ATX PRO之类的，在国内买都很方便，性价比不错 |
|
4
aligo 2011-04-26 20:42:45 +08:00
楼主也可以自己装车，我是先买了一辆dahon之后，发现有时候走非铺装路面很难受，又自己装了个2k出头的山地，目前惦记着公路车XD
|
|
6
aligo 2011-04-26 21:37:50 +08:00
@zuroyu 出去玩的话大组公路车不太方便，对路况要求比折叠车还高
应该考虑配置长途旅行半光胎的山地车（例如ATX 770D），完全不越野的话把软叉换成硬叉减轻也可以考虑 如果还是喜欢公路车，可以买软叉三盘的长途公路车，例如TROOPER ELITE |
 |
7
vicalloy 2011-04-26 22:00:04 +08:00 via Android
一般玩也不会去什么很夸张的地方。我绝得公路车问题不大。不过得支持非趴着骑的刹车，不然长时间趴着很累。
公路车的操控性要差些，对路况要求也高。不去特别的地方一般都不是问题。 |
 |
8
plucury 2011-04-26 22:08:14 +08:00
giant ocr3300?或者tcr系列？
|
 |
9
kongruxi 2011-04-26 22:18:31 +08:00
我用了美利达勇士550一年多了
|
 |
10
december 2011-04-26 22:33:21 +08:00
美利达
|
 |
11
Kai MOD 如果不考虑公路车，城市里还是推荐全地。山地车公路车神马的各种优势综合起来，比较实用。
|
 |
12
wudoo59 2011-04-27 00:33:43 +08:00
美利达的吧。。勇士550或者600很实惠。
|
 |
15
heidour 2011-04-27 09:51:00 +08:00
买最便宜的可以快拆的山地车是我的推荐。
因为光是骑车，不去烧，一千和几千的山地车，我是骑不出区别的。 快拆是因为，万一出去玩大的，或者玩小的车坏了，方便搭车。 |
|
16
aligo 2011-04-27 11:10:01 +08:00
公路车，一般指大组车，轻快，适合大运动量，在良好路面上长距离骑行（一天几百km）。另有一专门长途旅行设计，带软叉的公路车，也适合出去玩
折叠车的好处就是小，4+2出行方便，重量倒不一定能轻于公路车，但是轮子小加速快，但过35km/h之后比较不稳定，不适合长距离骑行，路面适应性介于山地车和公路车之间(一般是1.35-1.75胎)，当然例如dahon的jp系列是可以越野的 山地车分好几种，最适合出去玩的就是全地形的XC车(Cross Country)，适合各种路面，软前叉所以较重。胎我推荐用1.75左右的半光胎，骑起来轻快，遇沙石泥路也不打滑。推荐它的理由就是我自己也装了一辆用来出去玩，例如施工路面、落差较大的台阶、减速带，可以不用下车安全通过，因此虽然它叫山地车，反而也适合城市使用 快拆轮组是标配，拆下来其实不一定能塞后备箱，关键是出去玩，万一爆胎，补胎换胎方便很多，带气筒带备用胎出去，总不能带一大把扳手出去玩吧 其实最简单的办法，就是看和你一起出去玩的其他人骑什么车，如果你身边的朋友都是骑公路车组队爬山的，你骑一山地车会很尴尬就是了 1k左右的车和2k-3k上下的车区别还是有的，如果不是烧，我推荐买2k-3k左右的各种美利达捷安特，性价比高，比我自己装的都便宜(但是不知道为什么他们的胎大部分都是1.95以上的全齿胎，估计是为了看起来比较威猛，但真买这些的群体里估计没几个会去越野的，建议换掉) |
Select Language