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最近本田新出了一款叫做adventure，详情点这里
http://powersports.honda.com/street/adventure.aspx
看得我热血沸腾。
最开始心动的其实是本田的silver wing，虽然是scooter但是跑得能量跟长途车差不多，又比长途还有运动型便宜这么多。
后来多方面比较，还是打算买铃木的ninja，速度性能都不错而且油也比较省。
看到这款adventure就凌乱了=_= 北美市场还是全新的型号，连评价都没有什么。
请大神们指点一二
http://powersports.honda.com/street/adventure.aspx
看得我热血沸腾。
最开始心动的其实是本田的silver wing，虽然是scooter但是跑得能量跟长途车差不多，又比长途还有运动型便宜这么多。
后来多方面比较，还是打算买铃木的ninja，速度性能都不错而且油也比较省。
看到这款adventure就凌乱了=_= 北美市场还是全新的型号，连评价都没有什么。
请大神们指点一二
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mewking 2012-02-06 23:18:32 +08:00
在北美这么好的地方，就KTM吧
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greenymora OP @mewking 我不是运动或者越野，不需要速度型的车。还是日本车性价比好
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shawiz 2012-02-07 05:06:23 +08:00
想起了 The Girl with the Dragon Tattoo 的女主角。。。
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crazybubble 2012-02-07 05:32:58 +08:00
你可以对比suzuki的bking，和这个很像的，但是那个是隼的街车版
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greenymora OP @crazybubble bking的确帅，不过排量似乎大了一些。感觉是那种一上手就立刻彪起来的。suzuki最近有一款v-storm adventure, 似乎是全面对抗honda的adventure的系列。但类型还是速度型为主，而且排量和价格都高很多。
感觉suzuki还是太速度型了。我虽然可以开快，但是也得在无视警察和路况的情况下。有这么一辆速度型的车，不上高速都对不起它=_= |
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liuers 2012-02-07 08:28:15 +08:00
Ninja挺帅的.
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tox 2012-02-07 09:03:40 +08:00
好吧 我也凌乱了。
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crazybubble 2012-02-07 09:25:29 +08:00
@greenymora 可是摩托车骑长途会不会身心疲惫阿。。。我觉得摩托车嘛，三不五时拉一下速度才能体现出自己在骑一辆比汽车快的东西，骑摩托大多是喜欢嘛，但是摩托的劣势骑的人肯定也清除的。否则你想买辆性能一般般的，花了1w多，已经可以买辆不错的小本田汽车开开了，那样开长途不是更舒服
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crazybubble 2012-02-07 09:27:36 +08:00
我看贴不认真。。。其实只要7000，我面壁去
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breakaway 2012-02-07 10:05:40 +08:00
宝马最好了，摩托车中的战斗车。
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greenymora OP @crazybubble 我不知道为什么，汽车完全不想开轿车型的，只喜欢吉普。看中了jeep的wrangler，但是好的只有手动档，我的智商又开不了手动档=_= 所谓人间的悲剧就是如此。
@breakaway 没有觉得宝马有多好。现在就算汽车，宝马也不好了。高档型号里，宝马要速度比不上兰波基尼，要全方位性价比不上尼桑GTR，要操控性...连奔驰都比不上。每况愈下。 摩托还是日本的好。长久观察以后决定只买日本货。 |
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breakaway 2012-02-07 14:33:11 +08:00
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breakaway 2012-02-07 14:34:34 +08:00
宝马的摩托本来就比它的汽车，无论从技术、历史、口碑都要好。
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Xi 2012-02-07 14:50:56 +08:00
铃木的车没什么力，本田的还行，比较推荐雅马哈的，当然我说的是以国内生产的摩托车
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shiweifu 2012-02-07 15:26:38 +08:00
玩 Asphalt 系列，最喜欢骑里面的杜卡迪，感觉好猛。。
虽然现实中没骑过摩托 = =！ |
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greenymora OP @liuers 恩～ 哈雷是重型机器的始祖，话说我前两天还去了密尔沃基=_= 就是哈雷的原产地
@breakaway 其实每个牌子，都是有摩托的，就像每个牌子都有卡车一样，但是不代表有名的牌子生产这个类型就好。宝马的确不是偏重摩托的牌子，因为它主打是高档汽车的操控性。而摩托最重要的是速度和耐用性, 因为摩托本来就是运动型数量强压实用型。宝马就算是好牌子，但是速度上不去，又贵又容易坏，而且还耗油，再加上操控性再摩托上的优势本来就很小。所以几乎没有人买宝马的摩托。在欧洲都难找到可以买宝马摩托的地方。 而且说日本模仿的话，日本几乎所有现代工艺都是从海外学的，但是每一样自己都做得很好。就连高级的牌子都可以拿出来抗衡欧洲的各种王牌，更别说家用车的海外畅销纪录了，日本已经用实力证明他们做得更好，用抄袭来比喻日本牌子，是不公平的。 |
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gonbo 2012-02-07 23:21:58 +08:00
@greenymora 的确，抄得比原创者都要好都要精细，那就不是抄袭了，而是创新。
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qiaoka 2012-02-07 23:30:26 +08:00
真心羡慕米果人民，可以玩大排量摩托车。
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breakaway 2012-02-08 10:50:36 +08:00
@greenymora 额，你写了这么多啊。好吧，我说的是有点偏激。其实，宝马做摩托早于汽车，在摩托上有很多独家技术，只是汽车更有利润，特别是在国内宝马摩托太没有名气而已了。在海外，宝马绝对是旅行摩托的第一选择，没有之一，你不信可以了解一下宝马的历史。我说的是旅行摩托，所以不要拿哈雷那种机械怪兽型来对比。至于速度，>200 ，我想除了德国人民，没有哪个国家可以在高速公路上把摩托飙到这么高吧（当然也许是我孤陋寡闻了，至少在亚洲没有公路允许你跑的比这更快了）。
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breakaway 2012-02-08 10:53:00 +08:00
毕竟你强调的是路上，舒适度第一不是么……
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qiaoka 2012-02-08 15:55:58 +08:00 via iPhone
帮你问了一个在英国跑过长途的哥们，honda，川崎，雅马哈，杜卡迪都开过，长途的话他推荐
yamaha fazer，做工和性能都没得说。 能不买honda就不要买honda，说是车架太烂，虽然引擎很好。 如果你愿意也可以考虑川崎，也是没得说。铃木他不推荐，说太差，详细的我也没问，希望对你有所帮助。 |
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greenymora OP |
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