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AlkTTT 2020-09-01 10:45:11 +08:00 1
外卖骑得飞快是拿命赌的,你有必要么
新国标时速我觉得刚好,就是提示音有点智障 |
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rimutuyuan 2020-09-01 10:47:43 +08:00
可以买个二手的白牌,可以骑到 21 年底吧。
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jkbspin 2020-09-01 10:48:17 +08:00
上个月刚买的电动车,说一下,北京那个提示音买车的时候就可以让店家给你关了,不影响上牌,上海的你可以问一下。解除限速网上都有,店家一般不会给你解。上完牌以后你想干啥就干啥了。。
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tyzrj766 2020-09-01 10:48:58 +08:00 via iPhone
新国标速度还行吧,慢了点,但是够用了。
想要速度快的车就得看你们当地交规政策和去实体店找老板问问情况,我家和工作的城市目前基本是都是旧车新车共存,新车逐渐多了一些。 |
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kop1989 2020-09-01 10:51:55 +08:00
25km/h 其实可以了。
部分的品牌好像可以通过后门取消提示音。 然后锂电的话,国标车好一点的能到 50km 。 |
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zion03 2020-09-01 10:55:42 +08:00
我买了小牛,上完牌可以去店里取消提示音,续航 40+km
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Zheming 2020-09-01 11:04:20 +08:00 via iPhone
@godall 是的,扭矩和转速都限制,大马拉小车。硬件不变的情况下解开就能提升好多。而且不解都没办法超车,别人骑 20 你只能跟着 20,25 的速度根本超不过去。
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Vindroid 2020-09-01 11:05:54 +08:00
现在这限速还没山地车骑得快,电池又小,还不如公交 /地铁出行或买个五菱 miniEV 来通勤呢
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mcluyu 2020-09-01 11:06:08 +08:00 2
骑了几天电动车了,我发现骑车通勤时间跟车速没有太多关系,同事骑自行车,距离比我短一点,半小时到,我比他多 2 公里,要四十几分钟。
每次我超过的人,等了一个灯后,我会再次超过他们,又过了好一段路后再次超过。。。速度快无非就是你比他多等了会灯而已。 至于超 15 的哔哔声,我觉得就是个智障想出来的。。 |
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liyang5945 2020-09-01 11:07:49 +08:00
转骑自行车吧,我骑自行车速度都不止 25km/h
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godall OP @Zheming 解除限制后最高速度能达多少? 40km/h 吗? 我觉得 40 就差不多够了。
虽然 40km 归到电摩类别,但是同时的限行配套政策没有调整,结果把正常 40-60 时速的需求全给硬生生咔嚓了,快成为第二个 p2p 行业了。 |
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godall OP 省份 城市 过 渡 期 具体政-策
直辖市 北-京 3 年 设置 3 年过 渡 期,过 渡 期自 2018 年 11 月 1 日开始,至 2021 年 10 月 31 日截止。 天-津 3 年 设置 3 年过 渡 期。过 渡 期至 2021 年 5 月 8 日截止。 上-海 3 年 过 渡 期至 2021 年 12 月 31 日截止。 重-庆 3 年 过 渡 期至 2022 年 10 月 14 日截止。 |
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godall OP 浙江 全省统一 3 年 设置 3 年过 渡 期,2021 年 12 月 31 日后,报废车辆可折价置换符合新国标的电动自行车。
安徽 合肥 3 年 过 渡 期自 2021 年 1 月起,2023 年 12 月截止。2024 年后禁止上路, 江苏 南京 2 年 过 渡 期至 2020 年 12 月 31 日截止,限 19 年 4 月 15 日前购买的超标车。 扬州 5 年 过 渡 期至 2024 年 4 月 14 日截止,限 19 年 4 月 15 日前购买的超标车。 无锡 5 年 过 渡 期至 2024 年 4 月 14 日截止,限 19 年 4 月 15 日前购买的超标车。 徐州 5 年 过 渡 期至 2024 年 4 月 14 日截止,限 19 年 4 月 15 日前购买的超标车。 泗洪 5 年 过 渡 期至 2024 年 4 月 14 日截止。 山东 全省统一 3 年 过 渡 期至 2022 年 12 月 31 日截止,限 19 年 4 月 15 日前购买的超标车。 |
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godall OP 湖南 长沙 4 年 过 渡 期至 2023 年 12 月 31 日截止,超标车需根据不同车型持有不同驾驶证。
株洲 4 年 过 渡 期至 2023 年 12 月 31 日截止,超标车需根据不同车型持有不同驾驶证。 湘潭 4 年 过 渡 期至 2023 年 3 月 1 日截止,限 19 年 4 月 15 日前购买的电动车。 江西 赣州 5 年 为超标车设立 5 年过 渡 期,过 渡 期至 2023 年 12 月 31 日截止。 新余 5 年 过 渡 期至 2024 年 9 月 30 日截止,限 19 年 4 月 15 日前购买的超标车。 咸宁 3 年 集中上牌,合标车 5 年有效期,超标车 3 年过 渡 期。过渡时间为 2018 年 8 月 20 日至 2021 年 8 月 19 日。 |
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godall OP 湖北 荆州 3 年 过 渡 期至 2022 年 9 月 30 日截止,限 19 年 6 月 19 日前购买的超标车。
宜昌 3 年 过 渡 期至 2022 年 4 月 30 日截止。 山西 忻州 5 年 有 5 年的过 渡 期,自 2018 年 5 月 1 日开始实施,过 渡 期至 2024 年 4 月 14 日截止。 河南 郑州 3 年 过 渡 期为 3 年,时间为 2019 年 1 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日。 登封 3 年 对消费者已购超标电动车实行过 渡 期管理,过 渡 期为 3 年。 甘肃 兰州 3 年 3 年过 渡 期,自 2018 年 11 月 9 日至 2021 年 11 月 8 日。 广州 佛山 2 年 过 渡 期至 2021 年 6 月 15 日截止。 中山 1 年 中山市不符合新国标也不符合旧国标的电动自行车过 渡 期为 1 年,至 2020 年 6 月 20 日截止。 3 年 中山市符合旧国标的电动自行车过 渡 期为 3 年,过 渡 期至 2022 年 4 月 15 日截止。 梅州 3 年 过 渡 期至 2022 年 4 月 15 日截止。 福建 福清 3 年 过 渡 期至 2022 年 10 月 31 日截止。 云南 昆明 4 年 过 渡 期至 2023 年 4 月 14 日截止。 Z-F 是个铭感词啊。。。。 |
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godall OP @jkbspin z-f 狂推电动汽车,却限制电摩,其实完全可以放开轻便电摩(<60km/h ),可以要求参照机动车标准来,包括驾照 /保险等等。
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mcluyu 2020-09-01 11:34:42 +08:00
@tcfenix 哈,理想情况才能这样,现实情况是即使出现了,在再下一个灯的时候依然会等着他追上来的。。。这条路就是这么恶心,经过地铁站还得跟行人挤。
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gadsavesme 2020-09-01 11:37:51 +08:00
我的就是新国标的,9 公里的路程差不多半小时。基本上路上没有比我更慢的了。。。续航倒是还好,夏天差不多 40+公里。听说可以拆限速器,不过懒得搞了反正就半个小时,带个耳机听说书。
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laoyur 2020-09-01 11:40:04 +08:00
内斗省已经出台龟腚了,限速 15,超过罚款
苏州下面的哪个县城已经开出罚单了 |
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Tas1 2020-09-01 11:49:42 +08:00
续航 30km ? 单程 15km ? 建议开车。。。。
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glfpes 2020-09-01 11:53:02 +08:00
我的车买的早,那时还没新国标,最快里程表显示 50km/h
那速度很危险,而且感觉有水分应该到不了 50 。一般不下雨我也就骑到 30,和老婆的新国标 25 一个速度。 电瓶车很重,惯性大。车速起来后一旦刹车很容易摔倒。非常危险。 |
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IanPeverell 2020-09-01 12:14:19 +08:00
外卖都是电摩,没限速,按理说不能走辅路的,但是交警都不管就很闹心但也没办法。
非常不建议取消限速,最多取消滴滴声,生命更重要。 |
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Cavolo 2020-09-01 12:39:16 +08:00 via iPhone
限速看张大妈上说有解码器可破
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littiefish 2020-09-01 12:50:15 +08:00 via iPhone
江苏限速 15KM 。。。
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ExplorerLog 2020-09-01 13:02:37 +08:00
买电动车的都有遥控器,按一下就解了,有的是关机的时候加油门的操作,搜一下,最不济自己换个电动车控制器,重新接线就可以了
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FFLY 2020-09-01 13:02:54 +08:00
雅迪好多锂电池新国标都续航 > 60km
限制电摩是对的,没电摩外卖已经各种闯红灯,逆向,人行道飙车了。有电摩那还得了,走路都要担心被撞死。 别扯什么像汽车那样管理,路上监控抓拍汽车可以,抓拍摩托车太难。注定无法有效管理,出了事可能肇事逃逸人都抓不到。 |
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viWww0vvxmolvY5p 2020-09-01 13:16:57 +08:00 via Android
买助力车,就是时速超过 15 公里开始报警比较烦,自己把喇叭线给剪了
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zjuster 2020-09-01 13:35:27 +08:00
在城市里开时速 25km 其实足够了,路况没那么好的,还有很多红绿灯,与自行车差别没那么大。
续航 30 公里就有点伤了,每天要充电太蛋疼了。如果是锂电池的话,基本是按照 50km 来算的。 我现在开小牛 N1S,2 年了还能开 50km,按照杭州政策登记有白色合法牌,过渡到 22 年底,差不多车就要淘汰了。考虑提前店内换购合法的新款了。 |
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Aixtuz 2020-09-01 14:05:25 +08:00
我上次遇到个外卖骑手,不光速度快,还改装车灯。
按照汽车车灯大小来算,它一个电动车以 倒 “品” 字结构装 1+4+1 六组 LED.... 迎面冲过来离我还有十米的时候,我已经感觉自己似乎是瞎了。 汽车好歹机动车道是隔离开的,电动车这个真的是就在身边横冲直撞。 新规有些地方确实无法理解,但是我肯定支持更严格的管理电动车,无非就是怎么严格更合理的问题。 |
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lyusantu 2020-09-01 14:13:04 +08:00
强烈建议不要选择新国标,新国标就选择小牛!
前几周花了 3k5 买了爱玛新国标电动车,有被恶心到,车子骑行过程当中没有停电但是车子无法继续行驶,会直接降速到 0,几乎每天都有这个偶发情况,在店内更换了控制器、锂电池、中控,仍然没能解决这个问题,12315 也没有解决这个问题,只是让他们更换零件,不予退车,爱玛 app 内发现这类情况不止一个人在发生,建议买新国标不要考虑这些老牌厂家,而且新国标超过 10 就开始滴滴滴,但是可以掐线,但是最高速度达不到 25,更改控制器的话应该可以跑到 35,但是会减少续航,有条件还是小牛,或者老国标类的车 |
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clf 2020-09-01 14:13:42 +08:00
25km,已经满足通勤需要了。目前我骑自行车最大能到 30+km/h (非下坡),风阻已经挺大了,再快没必要。毕竟非机动车的对手就是非机动车+玩手机的行人+啥都不管的电动三轮车+红绿灯
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internelp 2020-09-01 14:21:26 +08:00
我昨天刚去考了摩托车的科三,预计本周拿证。
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nevermlnd 2020-09-01 14:33:58 +08:00
@mcluyu 和车速没多大关系是因为你比较的车速也没多大区别。我高档 40-50 的速度,10 个红绿灯的情况下,肯定比 25 多过几个绿灯不停车。老款爱玛,高档 40 左右,导航显示最快 49,估计是下坡的时候。13.5 KM,视拥堵情况,25-40 分钟,比地铁+公交快 20 分钟左右。
外卖大多应该都不是新国标,老款的车,老款超标车牌照的话估计有些是套牌。 |
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sd5659902 2020-09-01 15:33:00 +08:00
给你推荐个,看看九号电动车,有 C 系列和 B 系列都是新国标能上白牌,C80 续航 80,能解限速跑到 50 码,当然平时不用跑那么快,续航 70+,我来回 20 公里通勤完全足够。
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miaoxinwei 2020-09-01 15:38:11 +08:00
我问过卖家,上完牌免费帮你解锁速度
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ily433664 2020-09-01 15:38:22 +08:00
续航 30km ?这是要一天一充的节奏
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tabris17 2020-09-01 15:42:08 +08:00
骑自行车,巡航速度 40km/h
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Rxianbei 2020-09-01 15:43:54 +08:00 via Android
具体看你的城市管的严不严,也要结合其他规则。比如你上班的距离超过 10 公里,我就建议开汽车。有地铁,就坐地铁,有公交,也别坐公交。
如果不禁摩,就买摩托车,你们一口气骑到新疆。 |
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gaobh 2020-09-01 15:48:34 +08:00
新国标大多数都有秘籍,BABABA 就可以解锁速度了
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anguiao 2020-09-01 15:49:59 +08:00 via Android
提示音确实蛮离谱的,我骑自行车都不止 15km/h 。
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mcluyu 2020-09-01 15:50:31 +08:00
@nevermlnd 四五十的那都快和汽车差不多了早晚高峰时候,我这解速了也就 35 左右,但是大多数时间都达不到,非机动车道堵的死死的,多数时候要超过去也不容易,但是每天时间都很稳定,上班 40 分钟左右,下班 35 分钟左右,每天差距不超 2 分钟,距离 12.9 公里,新手,骑得比较老实。
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sanSansan 2020-09-01 15:57:18 +08:00
公交地铁或是走路上班吧
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SY413927 2020-09-01 16:05:12 +08:00
目前在骑, 不是新国标. 1200 买了个 2 手白牌的
骑了大半年了, 很开心. 应该能骑到 21 年年底,到时候再说, 换电动还是自行车 速度是差不多的. 就是自行车比较累 |
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sampeng 2020-09-01 16:05:51 +08:00
换算成汽车吧。。120 和 100 的两辆车,到同一个目的地。相差多少时间?
所以,你需要的是火箭或者飞机。不是通勤工具。 |
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yeyu123 2020-09-01 16:09:27 +08:00
我上班单程 15 公里,20-25 分钟, 充一次电跑一星期
前段时间给朋友安利了一个, 60+km/h 能跑 180 公里... |
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zhangzhang 2020-09-01 16:14:09 +08:00
xc1 20ah,苏宁买的 2820, 解速能到 45,好像是直接拧几下刹车就能解锁,再拧几下又能恢复解锁。
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securityCoding 2020-09-01 16:19:10 +08:00
@sd5659902 20 公里蛮远了啊 ,开车呗
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Aixtuz 2020-09-01 16:22:32 +08:00
@sampeng #56
确实希望能规范一些,把那些危险行为灭掉。 即使 6 组 led 的改装不常见,平时常见的也是车把+车轮两处,一大一小两组灯的。 尤其是车轮位置的大灯斜向上方照,迎面而来一样是刺的眼睛什么都看不清。 这个新规你说他严格吧,有些细节规定的确实都到了有点苛刻的程度。 可是另外一些明明更危险的行为却丝毫没约束。 给我的感觉就像是:制定者的生活环境是不是离电动车比较遥远,没有切身体会过... |
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wtdd 2020-09-01 16:33:33 +08:00
0202 年了,还有人骑电驴不破解限速的么……破解完哪怕最残次的拧到头儿能飘起来那种目测也可以到 40 左右
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Tumblr 2020-09-01 16:40:04 +08:00
目前小米的电动滑板车通勤,单程 7km,感觉不错。
25 虽然慢了点,但是对我来说可以接受了,唯一不可接受的就是没减震。 |
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clions 2020-09-01 16:41:38 +08:00
来直接推,新日 XC1 低配,2499,锂电池,续航 30km+,挂绿牌,挂牌后解锁时速能到 34km/h,看看能满足需求不
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nicocho 2020-09-01 16:58:31 +08:00
上月底同事淘宝买了辆雅迪的国标车,续航大概 100km,25km/h,可以破解跑到 40km/h,价格 3000
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MrStark 2020-09-01 17:07:18 +08:00
如果不是在市中心的话,估计管得不会太严,现在不是提倡绿色出行吗。
其实主要的问题并不是限速多少,而是应该规范电动车的行车规章制度,我平时是骑小电鸡上下班的,发现太多骑电动车的闯红灯和逆行了,而且城市里也没有电动车的车道,只能走在机动车道的边边上,这一点就让人很不爽。 |
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onionKnight888 2020-09-01 17:07:39 +08:00
我骑车带妹甚至跑不赢自行车
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DAMNYOU 2020-09-01 17:08:05 +08:00
讲句题外话,速度快慢真不是马路杀手的关键,不遵守交法才是关键。
速度再慢,你走路不遵守交规,一样被撞死,速度再快,你开跑车,只要遵守交规,那一样都没事,除非祸从天降。 很多人喜欢混为一谈。 |
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MrStark 2020-09-01 17:13:09 +08:00
@yeyu123 #57
你那个是电摩吧,而且就算是电摩也少有续航能超过 100km 的,我所知道的是 9 号电动车 E100 有两个电池仓(需自己额外购买一块电池]),加了一个电池后续航才勉强到 200km,而且还是在时速 40km/h 下才能大约达到这个续航。 |
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liuqiangxi 2020-09-01 17:27:09 +08:00
这里面一群人为自己会解锁限速沾沾自喜,但问题的根本不应该是不合理的限速吗
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MrStark 2020-09-01 17:35:19 +08:00
@liuqiangxi #70
你还不明白国内的政策么,哪有什么合理不合理的,只要是某些人觉得这样做能把出事的风险降到最低就可以的了,哪还管这些规定是否合理与利民,而且出规定也从来没问过我们的意见,说不定出台这些政策的人压根就没接触过电动车呢。(不多说了,再深究下去,估计这楼就又歪了) |
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Latin 2020-09-01 17:41:32 +08:00
不合理的限速,不应该质问 v 友。
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xz410236056 2020-09-01 17:47:22 +08:00 1
北京的话,有一批老国标白牌车。速度很快,而且合法。绝版,只能过户。然而自从我出了一次车祸后再也不骑了。还是开车舒服,就算堵车也安全
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wangfei324017 2020-09-01 18:06:10 +08:00
@AlkTTT #1 基本上长按遥控器的锁车按钮,可以临时解除(重新上电后需要重新解除)
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limbo0 2020-09-01 18:48:52 +08:00 via Android
买个小摩托呢
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back0893 2020-09-01 18:49:45 +08:00
15km 我觉得是太慢了.
25km 还行 |
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user9121 2020-09-01 19:12:49 +08:00
我的雅迪,3000 块,新国标能跑 23-24km/h.续航两个人骑感觉能到 90-100km.因为我骑过 80 多公里.还有电.官方测评说跑了 142km.
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encro 2020-09-01 19:28:03 +08:00
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DIYff 2020-09-01 19:46:26 +08:00 via Android
不考虑老百姓出行的政策
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loryyang 2020-09-01 19:48:14 +08:00
没那么急的话,就限速骑好了,续航一般车都问题不大的
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lrzsw2008 2020-09-01 20:18:35 +08:00 via Android
25 不虚标够用了啊…
我 350w 电机的车,理论最高 30,实际也是。我这边大部分时候路上的人都是 20 左右在晃悠。 比起 25 的时速,倒是需要挑那些扭矩大起步快的车 虽然初上手难操控点 但是反而不用担心坡道什么的… |
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walkbox 2020-09-01 20:46:15 +08:00 via iPhone
非机动车道都没完善,就在车上打主意,决策者估计离二轮电动太远了,这限速,如果有完善的非机动车道,自行车道,需要电动车么?骑自行车多好,从来不会有续航焦虑。 绿色环保还锻炼身体。
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clrss 2020-09-01 20:57:38 +08:00
解限速理论上违法, 但显然满大街都是, 目前没听说谁被抓了.
长得像自行车的电助力车, 当然同样有限制(超过 25 停止助力). 同样也能解限速(超过 25 继续助力). 你很担心的话可以骑后面那种, 不解能凭人力合法(大概吧)超过 25, 解了相比踏板型的电动更隐蔽. 坐标魔都的话, 我可以卖你一台捷某特的 Expedition E+. 打算入手更好的电助力(Trek Domane+ LT 之类的). |
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sdxlh007 2020-09-01 21:10:49 +08:00
大福州,市内身份证或半年以上居住证才能上牌市内能骑的新国标车,非市内身份证只能上市外行驶的牌。。。直接绝了外地的出行方式。。。我现在出行只能靠公交了
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2kCS5c0b0ITXE5k2 2020-09-01 21:13:56 +08:00
经常碰到电动车开到机动车道上 硬是把 3 车道挤成 2 车道
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nrtEBH 2020-09-01 21:42:10 +08:00
新国标挺好的 限速应该更严格一些 既然要做非机动车就老老实实限速到非机动车的水平
要高速请去考驾照挂牌照按机动车管理 |
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lln133208 2020-09-01 22:21:56 +08:00
我在去年买的新国标电动车,最高速度是真慢,不过现在也习惯了。提示音商家可以给你关掉吧。
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cz5424 2020-09-02 00:45:17 +08:00 via iPhone
Jd 买的车,没上牌,25 限速够用了,一个星期充一次
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xmoiduts 2020-09-02 05:19:42 +08:00 via Android
个人理解电动车的问题与电动车并无关系,而全在对摩托的限制上。
在部分发达国家,电助力自行车(长得像自行车)也是限功率限速 25,禁止纯电骑行,没有油门旋钮(?);电动自行车(能纯电)好像要求上保险,共享滑板车有超 25 强制刹车功能; 但他们开了个口子:45 速别的车子,驾照+保险+头盔+注册上牌即可骑行。河边等路也有禁行但总体宽松很多。 |
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Mac 2020-09-02 08:36:59 +08:00 via Android
我见过外卖有的改成 99 了,电池都是改装过的,两个手都提不动的那种。每天 3 块钱交给平台的费用几乎是白交的,因为改装车保险是不赔
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Fcsle 2020-09-02 09:22:37 +08:00
混动山地车。。。我把我山地车前轮改电机了。。。
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wzq001 2020-09-02 10:08:31 +08:00
为什么不直接上公路车???时速也是杠杠的!!!
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xuanbg 2020-09-02 10:14:41 +08:00
对于我这种骑几公里路的来说,25KM/H 其实已经够快的了。当然对于要骑 20 公里以上上班的人来说确实慢了点,希望能够稍微放开一些摩托车的上牌吧。
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tairan2006 2020-09-02 10:35:29 +08:00
买个老头乐(
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nevermlnd 2020-09-02 11:37:13 +08:00
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LiuJiang 2020-09-03 09:30:47 +08:00
电动车限速真恶心,25km/h 是真的慢。交管部门出限速政策,说是每年电动车死亡率太高,我只想说 CNM,生死有命,富贵在天。
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codeant 2020-09-03 15:55:53 +08:00
摩托吧,帅气有风骚
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