代步纯电车怎么从深圳开回成都

[Grocker]

人在深圳，有回成都的打算，有一辆燃油车和代步的纯电车（比亚迪 e1 ，标续 305Km ）, 代步车是 19 年买的，现在还不想卖，怎么开回成都？
估计跑高速满电只能跑 100km 多，如果两个有充电桩的服务区之间距离太远我怕会趴窝，而且很浪费时间。

[dunn]

拖运回去吧

[nnqijiu]

随便开，反正有拖车

[Grocker]

@dunn 托运的价格有点高，我刚看了下运回去 2200 左右

[Grocker]

@nnqijiu 保险公司高速拖车是要收费的

[zbianbiaos]

何苦为难自己

[676529483]

走国道一段段的补电呗

[yunying]

托运

[Gaays]

那不想浪费时间唯一的选择就是托运

[HongJay]

哈哈哈。用油车把电车运回去

[Tink]

慢慢跑国道呗

[amwyyyy]

可以用高德地图的新能源模式规划充电
https://s2.loli.net/2022/02/08/EebjJLvA1X6Igzm.jpg

[xiao109]

@Grocker 2200 就 2200 呗，就当买了高铁特等座了

[YuiTH]

跑一千多公里高速过路费怕是都不少了，你确定你真的准备找个公共假期开电车上高速排队吗……

[whyzp2019]

当你搭上一路的时间，担惊受怕之后会发现，板车最划算

[dunn]

@Grocker 这高速续航缩水也太厉害了，1700 多公里，路上得充十几次，不知道每次充电要多久，要命

[66beta]

2200 一点不贵，肯定比自己开回去成本低

[wtks1]

2200 的运费也不贵吧，单纯高速过路费这一段就得五百上下了

[shakoon]

@Grocker #3 你别忘了，自己开是要付过路费

[mrgeneral]

综合看还是托运划算，100KM 续航基本是路过一个充电站都得充电，时间成本太高了。

[norland]

有桩还得有位，有位还得能进去，，，，，

[IGJacklove]

卖了买新的？

[ZeroClover]

作为从成都开电车到上海（ 4000km+）来回过的表示

这续航不够，高速上并不是每个服务区都有充电站。而且国家电网的桩经常会有坏的。

起码高速续航能到 300km 以上再考虑高速开的。

[fredli]

工作日去开，高速充电桩没那么紧张，做好路线规划

[czfy]

真就是电动爹啊，开个车这么麻烦...

[Grocker]

@xiao109
@66beta
@wtks1
@shakoon
@norland
@mrgeneral
综合来看还是板车托运最划算，自己开的话过路费 1000 多左右，还有在路上的时间成本，谢谢各位的建议

[SenLief]

直接板车发就好了。

[Lrevan]

托运吧

[ZAN0029]

借楼问问老哥们，哪家托运靠谱啊，需要从北京运台回广州

[Grocker]

@ZAN0029 我也同问

[dynastysea]

托运吧，高速费加充电费（高速充电贵），加起来也差不多顶托运费了