比亚迪的售后我真的服了

[vipppppp]

10 月提了台汉，公里数还不到 2000km ，年前几天借给我哥，在高速上突然车身震动，我哥就停下来，最后拖车拖去了 4s 店，春节一直没车用。

这周一去维修店 4s 取车，谈故障原因和赔偿，接待的人，他和我说是软件问题，刷了下车身系统就好了，我问有没有维修报告，他说是软件问题没有，叫我直接开车走人，我很震惊和生气...

于是维修的师傅 [现场手写] 维修报告，我和接待的人说售后的 4s 店你们这边会申请误车费，接待的人和我说软件问题没有补偿，没有更换部件，这个补偿是给维修订货的耽误费用。

然后维修报告上面写着更换电控，然后我就质问为什么他说没有更换部件，然后他们换了总监和我谈，说什么新来的不懂，然后开启了维修的 4s 店(极度恶心)和售后的 4s 店(语气还可以)关于谁申请赔偿的拉锯战，消耗我快 2 小时，最终以维修的 4s 店口头答应 [帮我核实这个赔偿的] 让我回去，2 天内给结果

又过了 4 天到今天，我问了一下，还再 [核实] 。并且又开始恶心我说年前联系我家人说过 xxx 事了，我说可以让我哥和你联系，看看他去不去你店里闹一下，给我扯些有的无的。

取车前我哥还叮嘱我人善被人欺，真真实实被恶心了一场

买车的时候看过 BAT 日产车，买比亚迪还是相信了国产的新能源

以后买这种垃圾售后的车企的车我是🐶，新年也祝愿他们早日关门大吉，气死我了

鉴于还有个别人觉得 BYD 没问题，我就继续展开说说

车故障：

广州高速上，还好 1 月 19 号很多人回去过春节车很少，据我哥描述，车抖动的特别厉害，还好我哥是十几年老司机，打电话给我的时候，我听得到我小侄子在哭(平时很大胆)。觉得没问题的人自己换位思考一下，开车是你的家人，后面是你的小孩，血压上来了吗？

4s 店，下面是负责维修的 4s 店总监(店面基本最高领导)的行为：

1. 我索要检查报告，被告知没有，他通知手下 [现场] 写了一份，我很震惊，说你们这样弄，写这车没问题都可以。
2. 购车 4s 店联系人告知我，BYD 有明确文档规定在维修店 4s 店可以申请这个补偿，维修 4s 店明确表示没有
3. 维修店 4s 总监向我索要这份文件的纸质版，就像我索要检查报告一样。
4. 购车 4s 店负责任联系维修 4s 总监，外放情况下明确告知了哪份文件，这总监心虚，关了扬声器，去别处单独接听电话
5. 回来依然向我索要文件，以及怪责我为什么把车拖到他们店，我 tm ，当时打得救援电话，byd 安排他们来接的，并且怪责我为什么不事项要求这个补偿，我 tm 怎么知道这个规定？
6. 我打电话给购车 4s 店，告知这边不处理，购车 4s 店说给他点时间和这个总监沟通，这个总监当着我面至少挂了十个电话，直到耗了 1 个多小时，才接了电话
7. 承诺 2 天内给我核实结果，和我明确耽误天数时，19-30 ，11 天，但是非说 19 号出事当天是检查，不算，另外 BYD 客服明确表示车故障后可以报销 200 块钱打车费，他也表示没有。少一天和打车费我就不想多计较了。
8. 今天第 5 天，还是我主动联系的，又和我谈说当时车故障的时候他们说了什么什么，我问他要不要让我脾气暴躁的哥哥和他们沟通，他不再回我。
9. 购车 4s 店帮我联系了这个总监，说在走流程，等待比亚迪审核

[acerest]

所以我买了蔚来。

之前遇到类似的情况，一次节假日去机场，我临行前找蔚来机场代泊，人太多没办法安排，但是马上给我 300 块专车卷补偿；春节期间打算出远门，前一天晚上半夜回家发现扎胎，马上找蔚来，半夜 2 点上门补胎。最近还有朋友异地车祸，当地蔚来派人值守，给用户买飞机票让他先回家的。

确实溢价高，但是我真的愿意花钱免麻烦，花钱买服务挺好的。现在这用车环境，遇到这种事情，真的糟心。

[pkoukk]

@wangyu17455
限制到 30 多真的逆天....这也太低了

[rickll]

@vipppppp 换了电控还说只是刷了系统。这是比亚迪惯有的骚操作偷偷摸摸的给你修而不告知客户具体问题。 比亚迪这种垃圾现在卖的好也就只剩性价比这个优势。

[vipppppp]

@locoz
我 app 咨询了官方客服，所有问题的人工回复都是：咨询维修的服务店，它会如实的告诉，所有问题都是，包含我问具体车型赔偿多少，怎么计算误车天数，都是一样的回答。

[vipppppp]

@locoz 还有你的回复也让我很震惊
和我对接的是一线的 4s 店的总监(店面 boss)，而不是什么小城市普通员工，而且当时嘲讽我的时候，说他们店可牛了。
而且他可以明确不给我赔偿，我直接找官方。
而不是在这里单纯的恶心我，你说他不赔吗，他说赔，你说他赔，他根本没下文告诉你

[littlecap]

这个大概率没理解 dmi 原理的人在开。
高速强制保电 70%，110 码定速巡航应该没啥问题。
说不定你哥不懂瞎开，长时间 130 140 了，然后又是智能保电 25%

[vipppppp]

@swulling
我打的是购车的 4s 店的救援电话，购车店联系官方，官方派车，明显这就是一套他们标准的流程。

[rojer12]

4 儿子售后这玩意感觉其实和经销商关系更大。。。厂家主要是监管这块，定期的考核啥的，考核不达标会减少供货啊，返点之类的
像我们这里沃尔沃离我家近的那家就是车卖得多但是售后伊托答辩，但是离公司近的那家卖车不怎么行但是售后又挺好，两家不是同一个集团的，内部的管理和考核重心感觉完全不一样

[OrangeSinglee]

同学 和 亲戚都买的 BYD 觉得售后还行啊，陪他们去过几次，没有说的那么不堪。这个可能也是看人和地区吧。

[locoz]

@vipppppp #104 我当时是联系的电话客服，你可以试试电话客服看看。因为事实上很多公司的电话客服和在线客服都是分开的，并且在线客服甚至直接是外包出去的，为的就是降低人力成本，服务质量不是一个级别也很正常。

[poorcai]

搭车问一句，有没有买长安深蓝 SL03 的老哥啊？这个车咋样？

[leon0918]

你要求开单子是对的，因为如果这车后面还出一样的问题，并且同一问题修理超过 x 次，根据消保法你可以要求退车，不开单子就是耍流氓。我是支持国产车的，不过国产的售后是真的不行，成本低 vs 服务好不可兼得。

[hello00001]

有利有弊，国产崛起了，我就能买更便宜的特斯拉了

[vipppppp]

@OrangeSinglee
大部分的投诉都来自于车质量的售后，而不是保养或者交通事故之类的售后，你陪同去几次不可能都是车质量问题吧。。。

[playtomandjerry]

@locoz 呵呵，你说破天这都不是用户的错，用户少给一分钱了？ 既要有要， 作为消费者，是不是买东西之前先要请律师将这家公司调查个底朝天才能买？ 你要不是公司大股东，都对不起你这段话。

[mrhhsg]

@acerest 未来不得比 byd 贵三十万啊，这服务

[sumsegv]

同广州比亚迪汉车主，OP 透露一下负责维修的 4s 店名字，避下雷。。

[d119]

自主品牌的车企售后都不太行，其实想想这应该是一个比较好的商机，但不知道为啥没人做

[yaphets666]

@acerest 服务又不是免费的，都是你买的呀，你买个特斯拉，盛夏几十万不一样买这些服务吗？

[muchengxue]

找找渠道投诉吧，受不了就二手出掉吧，不然开着也不开心。买车总有一个理由是你选择了他，买车之前还是要多看看。我今年也打算买车，早就听说售后不好，没办法限定条件下只能选他。

[20015jjw]

哎呀国产车买不得的说了多少次了

[justfortest]

@poorcai 我买了, 外观确实好看, 做工质量控制不太好, 缝隙平整度有小瑕疵, 内饰还行比较简约, 车机和还是辅助功能挺好(除了软件少, 还有开机的欢迎语太尴尬了), 我的是增程版, 目前还没怎么关注油耗(过年走高速和国道总的下来感觉不算高, 粗略估算百公里 5-6l 左右), 因为使用时间比较短, 动力足够, 现在新版本的空调都会有电流声(车里面听不到, 外面不蹲下去凑到轮胎、环境不安静也不太能听到), 纯电续航在广东基本能跑 140km 左右(剩余 40 公里左右会启动发动机保电)

[v2li32]

我的也是这种情况，60km 速度失控什么都操作不了，车一直报警，去他们店里吵没用， 我的解决方式 12315 + 抖音精准推广(充钱让他上热门，一下午就给我处理好了)， 最后车换电机， 另外签署了赔偿+保密协议。 // 我上次发不知道为什么 v2 发不出来。

[v2li32]

@starqoq 这个真的垃圾，楼主发的这个很多这种情况，我也是这个情况之一。 应该召回+罚死他， 就 tm 因为是自豪品牌比较特殊。

[lijch1234]

售后确实差

[admirez]

我这辈子都不会买 BYD

[xingda920813]

@yaphets666 丰田还是算了吧, 当心落地成盒... https://www.zhihu.com/question/546037975/answer/2793027657

[Feiex]

dmi 那点发动机功率上高速···

[neptuno]

当时想考虑 byd ，后来没买，一个是交付时间太长，另一个就是售后问题

[netzzx]

@swulling #86 楼主是没给钱, 可维修的钱厂家会给的.

其实如果在本地的话, 买车的 4S 店有的时候还不如其他店, 其他的店有可能为了吸引你去他那儿保养维修啥的, 还更好一点. 楼主这个很可能是因为是外地车, 反正你也不会再来, 一锤子买卖.

[wangxiaoaer]

@wangyu17455 #100 请教下这个失速在什么情况下会触发？

[bjzhush]

@chenzhao0121 看你这脑门就充满了智慧哈哈哈

[wangxiaoaer]

哈哈哈哈

[lykhero]

经常和国内车厂打交道的从业人员来冒个泡，用我同事的话就是：赚他们的钱、做他们生意可以，他们的车是绝对不会买的。。。。
想要买国产车的朋友建议多看看吉利，避开 byd 和长城这种。
其实大部分情况下，一家企业好不好，从他们对员工和对技术的尊重程度就能看出个端倪。

[izzy27]

骂的都是车主，说好话的都是云车主。。

[a281]

车是 lz 哥开，有没有操作不当或者别的隐情 lz 也不知道。

不评论这个事儿。

对于楼上带节奏不买 byd 的觉得恶心，有本事你一辈子别用中国货。

[ltfree]

比亚迪销售出了名的拉胯

[WindProtect]

你们说 byd 售前售后垃圾我完全赞同，但说车不行的就真的睁着眼说瞎话了。。。这段时间想换车，把心里价位的所有车拉出来一对比，还真没多少综合产品力能打的。

[9]

失速的问题，车不是你开的，你哥不会开 dmi 的车。高速没用 hev+normal/sport 模式。
只用电，开得又猛，把车都干没电了，一直让 dmi 的车处于最难受的状态，失速概率大大提高。

[Admstor]

笑死,开的快就会失速...

这也好意思叫车...还吹"产品力"能打...

这种车居然还能上市销售真是奇葩了

[littlecap]

@Admstor 这个还真是，就跟你开手动挡挂 1 档开 120 一个性质。主要要理解下 dmi 原理。

[Rrrrrr]

感觉国内维权是有点难度，首先就会被粉丝骂

[Admstor]

@littlecap 挂 1 档开 120 我觉得这要质疑的是驾照怎么拿到手的,普通的车高速开 120 是完全常见的使用情况的,如果在这种情况下还要特意了解车辆工作原理,只能说这个车有毛病

[locoz]

@playtomandjerry #115 乐。用户付的钱是一个性价比产品的价格，对于这个产品本身而言当然一分钱都没少给。但这钱买得到对应的服务吗？买不到。又想要到哪都能被当爹供着，又不想买那么高价的东西，这才叫“既要又要”。另外，极端化地请律师调查当然大可不必，但一个几十万的大件商品，买之前连了解情况是否符合自己需求都不做？这么豪横怎么还只买这价位的东西呢？能有点逼数吗？

[locoz]

@playtomandjerry #115 而且“一分钱一分货”这个通俗、浅显的道理，需要调查、了解才知道吗？这不应该是人尽皆知的常识吗？

[littlecap]

@Admstor 买这个车就图经济实惠了，所以...总归有瑕疵的，需要多费点心。
上高速前 soc 调成 70 强制保电，normal 模式应该是不会有什么问题。你要让他智能保证不失速也简单，他后台设置成 90 强制保电就行了，肯定不出问题，无非就是费油罢了。
又想省钱又要性能，是比较难的啊。先不说其他牌子的，他们家自己的 dmp 就不便宜。
只能说花多少钱办多少事。
再举个例子，很多人开油车一般不舍得地板油吧，考虑到燃油经济性。但是开电车的大部分无所谓。
利益相关，宋 plus dmi 车主。小毛病不断，啥 360 影像偏的，远程连接不上蓝牙也连接不上，车颠得不行...续航写 110 实际总是不到，预约充电时不时没生效，第二天一早打开 App 提示开始充电...

[vipppppp]

“车是 lz 哥开，有没有操作不当或者别的隐情 lz 也不知道。”
为什么你也要恶心我一下，明明我都说了电控坏了，而且我借给我哥就开了几十公里，还载着我小侄子在高速上，你能拿自己的儿子生命开玩笑？

[vipppppp]

@locoz
我不明白的是，我只是维护我自身的权益，换来的却是因为我穷所以我不配这些服务。
如果国产的东西售后都是走 12315 的渠道，那么国产的未来又在哪里？。如果说比亚迪有性价比优势，那么我们骂几句垃圾售后也没有问题吧。
过度的反思自我不可取，当当事人不是你自己的时候，你可以从各个方面去谴责别人。

by: 经过 12315 ，4s 店满足了我的诉求：标准的补偿金+一份手写的道歉信。

[vipppppp]

@Rrrrrr 我这种小金额还好，12315 搞了一波就基本补偿给你

[locoz]

@vipppppp #148 维护权益没有问题，对厂商会提供的服务有一定程度的心理预期也没有问题，这本来就是两码事。而性价比产品只要大多数情况售后都没问题，说售后烂就显然不合适了，只能说是非主要服务区域的个例而已。

[locoz]

@vipppppp #148 你需要搞清楚一件事情：对厂商会提供的服务有一定程度的心理预期，不代表完全放任厂商想怎么样就怎么样，态度差之类的该投诉投诉。但作为消费者，心里应该有点数，别买着性价比产品还想着到哪都能得到奢侈品产品的服务，这不现实。

[insignificance]

看完大部分发言:LZ 有没有发现,有两个泰迪们偷换概念的逻辑在里面:

1.概念:BYD==国货,对此要包容和支持.

----事实:国货>BYD,除了 BYD 还有其他多了去了国产厂商等着大家支持,为何要绑死在 BYD 这坨烂泥上?

2 概念:一分钱一分货,车主你自己买这车图的是啥心里没点 B 数?"既要又要"简直贪得无厌.

----事实:大部分买车的人只是想正正常常使用而已,如果连最基本的可用性\可靠性都没有的产品,根本不配上市.用低劣的产品和价格抢占市场,是劣币驱逐良币行为.BYD 为何能上市存活,靠的是什么自己心里应该有点 B 数才对.

PS:后续如何补偿 LZ 能都透露一下?

[jarvanluo]

上面有个关于失速的评论好搞笑啊，我开个车还要懂车的原理才行？不懂的话可能会导致"失速"，这都已经是安全问题了

[vipppppp]

@insignificance
哈哈，按照有些人的说话，广州天河区大的 4s 店竟然非主要服务区域，嘴比售后都硬

我 12315 折腾了一波以后，我也不贪，我只希望拿回我应得，11 天误车，高端车型每天 300 ，300x11=3300 ，高速拖费 520 ，3300+520=3820 ，还有一个不知道到底有没有的当天的打车费用报销，我在 12315 填了 4000 ，那边重新联系我的时候，我要求换掉那个 sb 总监和我联系，那边承诺 4000 块。

另外我要求这个总监手写一份道歉信+盖章寄给我

[sherlockwhite]

@vipppppp 按照上面的哥们说的，下次“别买着性价比产品还想着到哪都能得到奢侈品产品的服务”，别买了

[xinh]

关注一下后续，OP 看看#123 楼 V 友😂

[mon6912640]

高速抖动？去途虎检查下轮胎的动平衡，我扎胎补胎后，车子上 80 时速就抖的厉害，我想应该是补胎的小哥忘记帮我做动平衡了，然后去了途虎花了 25 就解决了