半年前坐过一次 Model 3 ,当时觉得还行吧。
后来自己买了辆 SUV ,开了三四个月了。  
昨天,坐上同一辆 Model 3 ,感觉。。。我这是坐板凳吧?这音质。。。手机外放吧。。。
|      1BMAO      2023-08-02 10:43:50 +08:00 via iPhone 之前看 v 2 里面说特斯拉音质很好的,结果你这边说手机外放... | 
|  |      2TFong      2023-08-02 11:02:29 +08:00 是同一辆 Model 3 ?  还是同样的一辆 Model 3 | 
|  |      3opengps      2023-08-02 11:04:56 +08:00 可能你的 suv 体验度比 model3 更好些,所以经过这段时间的适应才能感受出更差别 | 
|  |      4npe      2023-08-02 11:06:50 +08:00 你买的 SUV 是什么? BMW X7 ? | 
|  |      5Neillou      2023-08-02 11:16:57 +08:00 求你的车牌和型号... | 
|      6wOuv7i4e7XxsSOR1      2023-08-02 11:21:54 +08:00  5 tesla 的乘坐体验什么时候好过?悬挂硬的要死,座椅也不舒服,又短又硬 | 
|      7dlsflh      2023-08-02 11:23:28 +08:00 via Android 会不会是水电火电核电的原因? | 
|  |      8FakerLeung      2023-08-02 11:43:31 +08:00 我的汉,装了 FSD ,胎压 2.7 ,日常在 2.9-3.0 。过坎都觉得颠。 不敢想象 tsl 的 3.2 的胎压。。。 | 
|      9polo3584      2023-08-02 11:56:29 +08:00 3 的后排乘坐确实不行,驾驶体验还行 | 
|      10SuperMild      2023-08-02 12:02:35 +08:00 可是特斯拉本来就没怎么强调乘坐体验啊 内饰沙发等等都明显没有追求豪华感 特斯拉优势在三电系统 智能化(包括硬件和软件) 直销模式等等 | 
|  |      11geniusy      2023-08-02 12:07:14 +08:00 via Android 不同胎压乘坐体感差异太大了,如果按照官方推荐打 3 以上后排肯定颠,我的 y 平时都打 2.6 胎压,论坛里面还看到有人打 2.2 的,乘坐舒适感肯定好很多。 | 
|  |      12NewMoorj      2023-08-02 12:33:02 +08:00 model3 的音质在 30 万价位是非常好的,乘坐体验不评价,感觉跟路况有很大关系,因为 model3 本身就很硬,路好没问题,路烂就很烂 | 
|      13tin3w5      2023-08-02 12:34:00 +08:00 via iPhone 特斯拉的音响还好吧!可能是我的耳朵不行,听不出什么感觉。 至于乘坐体验,兄弟,model3 本来就是低端车,还是轿车,你用低端轿车和 SUV 比舒适性,有可比性吗?就好比用五菱宏光和破东风比载货量,他们两个的定位都不一样。 你要真相比舒适,至少也是 ModelY 和低端 SUV 比吧! | 
|      14LandCruiser      2023-08-02 13:18:59 +08:00  1 @tin3w5 不低端了呀,20-30 万,豪华车了 | 
|  |      15Tumblr OP @SanYuan #2 是同一辆。 @opengps #3 嗯,确实是这样子的,座椅啦,空间啦,视野啦,音响啦,都比 Model 3 好一些。 @jdkxnktkdkxod #6 我第一次坐的时候,开的还是一辆 2004 年初的花冠,车况超级差,几乎没有 NVH 可言,避震还坏了一个,所以当时坐 Tesla 的时候感觉确实挺不错的~ | 
|  |      16picone      2023-08-02 13:45:59 +08:00 SUV 和轿车还是有区别的 | 
|  |      17xiaocongcong      2023-08-02 13:52:24 +08:00 坐着舒服不用自己开的,都是有专职司机的豪华车。普通人买车选自己开的爽的不就好了吗 | 
|      18dapaoge      2023-08-02 14:00:53 +08:00 禁止黑神车(车标好, 啥都好.懂?) | 
|      19dapaoge      2023-08-02 14:02:01 +08:00 搞错了. 再来, 洗脑好才是真的好. 不可以黑人类之光的产品. | 
|  |      20yfwo      2023-08-02 14:07:34 +08:00 model 3 对标的是卡罗拉。 你就说是不是比卡罗拉乘坐、音响强一点吧? 而且外形要帅多了吧 | 
|  |      21tony1016      2023-08-02 14:09:20 +08:00 因为它是特斯拉呀 | 
|      22LandCruiser      2023-08-02 14:41:04 +08:00 @yfwo 以前在北美没有降价的时候价格可以买两三台凯美瑞 | 
|      23tin3w5      2023-08-02 14:55:28 +08:00 via iPhone @LandCruiser 高低端你不能看价格,要看厂商的定位。你的思维就好比你在米其林餐厅花 200+点了一道卤肉饭,你去和一个普通餐厅 200+点了一桌子菜比谁的菜量大。 | 
|      24hello00001      2023-08-02 16:02:43 +08:00 胎压的原因 胎压高,颠,滚阻小,省电 胎压底,舒适性好,抓地力强,滚阻大,能耗高 | 
|  |      2520015jjw      2023-08-02 16:58:06 +08:00 via iPhone 手机外放不至于 40w 以下音响能打 tesla 的应该没有 特别是除了低配 3 的完整版音响 但乘坐体验本来就偏运动 开的爽就行了 副驾驶不喜欢可以不坐 也可以换 | 
|      27Miliya      2023-08-02 17:01:31 +08:00 有沒有可能你之前听的是 model 3 performance 的音响,后来听的是 model 3 后驱版的?这俩音响有本质区别 | 
|  |      28sarices      2023-08-02 17:08:08 +08:00 我就没听过哪个手机外放音质好过特斯拉的 | 
|  |      29Tumblr OP @Miliya #27 不会,是同一辆车,8 个喇叭响的那个版本。 只是当初没有对比,后来我听自己的车习惯了,再听他那个就觉得不怎么样了。 | 
|  |      30yfwo      2023-08-03 06:48:01 +08:00 @LandCruiser 那是因为电池贵。设计的时候是针对 2 万美元的家用紧凑轿车设计的 | 
|      31fo0o7hU2tr6v6TCe      2024-06-17 12:52:41 +08:00 你买的是哪个 suv  特斯拉的音响的牌子是  马丁洛根品,让我瞅瞅 suv 的牌子 |