定了宝马 530，去 4s 店看了两台，连续传动轴异响， BBA 是真的不行了？

[xfxz]

看新闻宝马 3 系又减配了，而且传动轴异响我从 7 月定等到现在，去看 9 月产的还是这样，这是宝马放弃了。

准备看下新上的 GLC ，不知有没有哥们提过，这有没有啥坑？

PS：试驾了理想 L8 ，蔚来 ES8 和特斯拉 MY ，感觉总有一些不爽的地方。

现阶段买车真是有点不知如何了，本来买了 dream car 530 挺兴奋，没想道宝马来这么一出。

[felixcode]

B48TU 烧机油问题还没有解决

[Alwaysonline]

既然是你的 Dream Car ，那就坚持你的选择，宝马值得。

同为宝马 5 系车主，下辆车除非电动车有突破性的改进，油车还是会选择宝马。

[Microi]

工业品是这样的，完美的产品基本都要砸钱砸到完全没有性价比的程度，选择优势最吸引自己、劣势对自己影响最小的。

[Microi]

BBA 一直是小毛病不断，只是产品力比普通消费市场其他对手强一些，现在的市场颠覆论让很多人先入为主了，BBA 一点毛病就说 BBA 快倒闭，其他品牌一点优势就说要翻天，骗没怎么开过车的人而已。

[honeycomb]

GLC 不建议，驾驶性相当不好，明明有这么好的动力总成（奔驰的最后一代 2.0T ），但标出来比较令人费解。不如关注一下明年的换代 E 级。
你现在定的 5 系别的不说，安静性是非常好的，但是传动轴异响很尴尬，加上它也是生命周期最后一年，换代也马上要上市了。
奥迪那边不要看，那个三代发动机 11 年到现在一路修修补补，新发动机（奥迪的最后一代 2.0T ）的生产线还在改造，明年投产后年上市，放到 A6 就是 26 年了。

[Twnysta]

@felixcode 还烧回去了吗？最早的 B48 除了冷冻液管容易爆可不会这样子啊

[felixcode]

烧，而且新车不久后就烧。

网上内容：
1. B48TU （非 B48 ）发动机烧机油，大概率是因为油气分离的设计有问题，这个是设计上的问题，不是概率问题；
2. 越是低速的路况，烧起来越严重。高速、高架多的比较好的路况，烧机油相对轻微（这也就是部分 B48TU 车主觉得自己不烧的原因）；
3. 低功和高功的 B48TU 都烧，但是低功比高功烧机油轻微一些；
4. 宝马官方现在通过多加机油（原来 5.25L ，现在 5.75L ），试图掩盖烧机油的问题，大量车主并不知情，并且在多掏钱买机油。

[felixcode]

@Twnysta 6 层

[BaseException]

买纯电吧。如果离家太远那种当我没说，比如过年要从广州开回湖南那种

[babyoung]

幸存者偏差

[xfxz]

@Alwaysonline 试驾感受确实是非常好的，那么大车子操控起来确实指哪打哪，主要传动轴异响这个可能会有安全隐患，要是其他异响也就算了。

[xfxz]

@honeycomb 最新款 GLC 驾驶感受这么差吗？我这两天去试驾看看，内饰很吸引人。5 系安静性，驾驶性以及空间都非常好，但是传动轴异响很尴尬，关键现在厂家也没具体的解决方案，响了就让你去 4s 店换轴。

[xfxz]

@BaseException 纯电看了下蔚来和特斯拉，驾驶感特斯拉真的好，就是主要接送小孩以及自驾游，特斯拉后排乘坐体验太差了。

[xfxz]

@babyoung 就怕自己中奖了，然后再维权，花了 50w 我也不想老往 4s 店跑，还得费精力。

[joyqi]

之前 4s 去看宝马，我还没给他谈优惠，他已经给我列了一张装潢清单，让我兴致全无。

[imherer]

没去看看奔驰 E 嘛，你都喜欢 530 了，GLC 是 SUV 驾驶感受肯定不一样

[xfxz]

@joyqi 传统 4s 店购车体验真的是一言难尽，斗智斗勇，太累了。

[xfxz]

@imherer 本来就直达宝马的，其他品牌都没看，现在这事一出，就都去看看了。奔驰去试驾下 E 和 GLC ，主要是 E 老款已经停产了，新款刚上感觉预算打不住。

[BaseException]

@xfxz #13 国产纯电还有混动车 卷的很，建议多看看。没必要只盯着 BBA ，说实话，时代变了

[imherer]

@xfxz 看了下 E 和 530 应该差不多哦， 都有这个预算了，应该加一点点也能接受。 多试驾试驾，综合对比

[xfxz]

@BaseException 国产试驾了蔚来和理想，前者怎么说呢，中规中矩，后者的底盘调教太差了，我坐副驾驶差点晕车，我女儿直接晕车了。

[xfxz]

@imherer 不知道新款涨不涨价了，GLC 就全系涨了。

[emmal]

玩过 4 辆车，现在最喜欢二手车，喜欢折腾的话，可以优先考虑二手车，老款玩个 1-2 年后出手，按照 BBA 的尿性，负优化也不是没可能，没必要追新款

[beyondex]

我一买日系车的朋友也是买后故障，很头疼。

[wilhexm]

看看宝马的电车？新的 i5 感觉配置很不错，之前说 10 月上市

[honeycomb]

@xfxz 驾驶部分可以试驾过程中仔细体验，举个例子，用它的油门刹车，能不能在走走停停的情况下，比较轻松的跟上前面的车。这块会有一些不太对劲的地方，看扭矩表能看到因为大功率起动机，扭矩上的很快，但实际体验到的动力响应比较微妙。

另外一点变速箱在 234 档附近换挡时，会偶发顿挫，比较容易出现在变速箱准备升档的同时突然有动力要求，这块隔壁奥迪的双离合处理的比它好。

一个落地五十万上下的车做成这样，有些一言难尽

[jmychou]

本来准备入 3 系的，结果 3 系又又又又减配，想压力上 5 系，结果 5 系也是堆毛病。。。34C 中还有值得买的么 😂

[xfxz]

@emmal 心态成熟啊

[xfxz]

@beyondex 日系讲道理不应该啊

[xfxz]

@wilhexm i5 要是能卖到跟 eqe 一样 35w 左右的区间，那肯定可以。

[xfxz]

@honeycomb 是新款吗？

[xfxz]

@jmychou 34C 肯定就 C 了，5 系现在末代，降价同时也是各种减配。这个时间点买车，感觉就奔驰家的可以看看，宝马 3 系减配，5 系新款，时间点确实不太好。

[jmychou]

@xfxz C 系的 1.5T 蚌埠住了。。

[honeycomb]

@xfxz 是新款

[xfxz]

@honeycomb 昨天去试驾了，GLC 这新款的刹车确实有点诡异，按照常规驾驶的力度来说，不是线性的刹车感受。

[boboaiya3]

我已经异响了，刚提，没得维权，要么媒体，要么司法