原绝双持党，之前还是重度 LOL 单排玩家，还是魂类游戏爱好者。
转到原神和绝区零之后无比的放松，仅仅需要氪金就能变强，完全无压力了。
之前 LOL 的时候强度真的高，天天累的要死，现在每天领领日常，清清体力，小氪一点，舒舒服服挺好的。

我说的前提是竞技网游转二游，并且有大世界魂类游戏的基础，会觉得放松。

勿喷。

连上，我们客户就是，周六正常上班，周天调休上班，给他们都干无语了。

@m0mo 就是京东 APP 的苹果旗舰店啊，今天早晨开售的时候抢的。现在估计晚了吧。

不好意思看错了，是 9 月 30 后有货。

我刚好去看了一下，现在京东还有货。。。明日达

今天早晨京东开售的 PM ，抢了两波，七点半抢了一次早鸟 PLUS 的没抢到，但是八点统一开售的抢到了，明天到货，可以蹲蹲。

但是好像不支持 macOS27 啊。。。

@FaustinaD 我去，这论坛竟然有女 V 友

用上了，感谢，没想到还有人也跟我一样在用这个小工具，确实很简约好用。

@okay2k 不卖啊，自己用

@ACSOUV 好的，蹲一下，第一次抢有点小激动

@adeweb 第二种这种没招，该刹车还是得刹车，有些喜欢跟车的就是卡在一个微妙的区间。

最近一个项目需要每天通勤 100KM ，两个小时，走的是一个双车道省道，很多大车。而且我是山东的，基本是个直线。
你说的这个情况我天天遇到，我可能也是那个加塞别人然后减速的，但是得分情况。

第一种情况：在红绿灯，双车道左侧车道是直行和左转，但是左转车和对向直行车的绿灯同时亮，导致左转车必须等待对向直行完才能左转，我有时候必须得加塞到右侧，但是在红绿灯马上到了必须需要减速。

第二种情况：前方车辆慢行，假如说你所驾驶的车辆在我车的右后方，有一个刀片超车的虚位，我会马上加速插入虚位，但是进入虚位后，你原本的前车速度也不快，逼迫加速加塞后必须减速。

第三种情况：确实不会开。

基本上我都属于前两种，因为心里想法是已经加塞了 ，特别是加塞车辆还主动礼让，那我肯定飞走了，不会给后车制造困难。

感觉不想飞才有问题吧。。

@nododo 一两千到天了吧，还能涨多少。。再涨多了谁还买

14PM ，电池健康 70 多了，不管涨不涨都搞个 18 了得。

@nicolasyang 没毛病。驾驶者之车，开上就舒服这款车。

买的领克 09emp ，买之前这问题那问题的，买了之后真好啊，现在就是我的腿，幸福感提升了很多。

ps：电车太舒服了。

音质很好，就是有点热，有点沉，只有坐飞机的时候戴戴。