人善被人欺

@PP 廉价航空降低运营成本的几种方法：机内饮食简化，多数廉航改成付费制；积极贩售机内商品，以增加运费以外的收入；不提供空中杂志及报纸，以减少成本；不提供免费行李托运；不同座位的价格不同。
贩卖商品的行为不仅是春秋有，连亚航鸟航也都会积极兜售商品来补贴收入。餐食免费行李额，廉航在这些问题上都与普通航空公司有别。廉航的体验确实不好，如果在预算允许的情况下，我自己也不会选择。
不过既然选择了廉价航空，就要接受廉价航空的服务方式。如果注重旅途私密性不愿意被打扰，请选择非廉航商务或头等舱。没人拿刀逼着你买廉航。
至于什么商业伦理，更是无从谈起，让人贻笑大方。

“无可厚非”这个词，如果你手头有字典建议可以查一查是什么意思，无知无畏地争论只能愈发暴露自身浅薄。

@PP 廉价航空靠附加业务来增加营收无可厚非，如果确实不喜欢这样的体验，就避免购买廉航。

@sarices 北京上海的顺电都有，不是一线城市有顺电吗？表示怀疑。

@falcon05 叫得上名字的基本都试过吧，不一定要买，更多的是想看宣传和实际是否一致

@banri 个人观点：技术圈的对新产品、新技术要敏感，何况锤子的体验从我个人来看是最接近iPhone的，两耳不闻窗外事也做不好技术吧，尤其是互联网。身边没人用，找店面看看样机一点不难吧？

@kutata 一线城市没见过还得有点自豪的感觉？没见过人用，总见过店里展示吧？苏宁，顺电，你要说店里也没见过，说明你没上心，打心眼里就没想看。

@falcon05 @emmo
v2exr多半也是混点技术圈的，你俩说完全没见过真机我表示不理解。

蜜神马的天生带着娘炮气息

支持楼主技术反腐，运营商劫持的灰色冰山一角正在被你撬开。

@Yamade 你想说的是马德里协定吧