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acoo 110 天前
Fixie Bike
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lifei6671 110 天前
喜欢骑行的,周末或日常经常出去长距离骑车的肯定要选公路车。如果只是通勤,或普通代步建议选山地车。
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zqqf16 110 天前
可以根据路况:
- 如果是纯公路场景,路况好没啥坑,上公路。 - 如果有大坡,起伏较大,或者路况不是太好,上山地。 - 介于两者中间的,可以买瓜车。 也可以根据需求: - 如果是想竞速,选公路 - 如果想体验越野拦路的乐趣,选山地 - 介于两者中间的,可竞速(比山地快)可越野(轻微)的,选瓜车 |
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Xi 110 天前
这区别不是很明显吗, 看你骑行的路面情况啊,公路车不耐造,轮胎也很窄,一般只适合在路面铺装比较好的路段;山地车的宽胎+避震,就很好的适应各种路面,爬路稍微差点的路也可以。
对了,还有骑行姿势不一样,看你习惯哪个、需不需要长时间骑行。 |
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piero66 110 天前 via Android
弯把公路极限最高,其次依次 平把公路 瓜车 山地车
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happydezhangning 110 天前
你都不说用途,使用场景
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jeremyl313 110 天前
xds ad300 怎么样
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ShuaiGeLiu 110 天前
看我的上一个询问贴,都很详细了,但我最后选择的斯特拉 93 ,试骑了这个价位的公路车 瓜车 最后觉得 93 体验感最佳。
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newaccount 110 天前
你能问出这问题那肯定是山地啊
至于公路车?以后换车的时候多着呢 |
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hideonbush257 110 天前 via iPhone
无脑迪卡侬试试 入门款公路 1700
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NOneKnowYeah 110 天前
先便宜山地入门,喜欢了,路况合适了换公路车
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menghechina 110 天前
迪卡侬的旅行车看看,公路车太费屁股
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shimanooo 110 天前
快没什么意义. 健身, 阻力大一点, 同样的功率速度慢一点才安全.
喜欢弯把就瓜车, 喜欢直把建议电助力软尾, 走烂路不用抬屁股很爽, 电助力也能弥补机械效率的下降. |
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ma836323493 110 天前
平吧公路车
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jiejia 110 天前
折叠车
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m1nm13 110 天前
先 PASS 公路....背疼..趴着太反人类了
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Tyrant1984 110 天前
虽然我现在骑的是个垃圾公路车,但是我挺想买个 8 字把的旅行车的…反正我也只是通勤,怎么舒服怎么来。
另外看了瓜车也有点喜欢,但是貌似瓜车都挺贵的,我通勤骑到公司得在楼下放一天,怕丢了。 |
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beixiao 110 天前
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AEDaydreamer 110 天前
兄弟你的需求没说啊, 是长途骑游还是偏体能训练. 又或者下山越野.
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LHRUN 110 天前
建议先上平把公路,我第一个买的就是弯把,骑着不太舒服,容易打击骑行热情
等骑了一段时间,确定不是 3 分热度了,再换个 |
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p23XnFNH1Wq953rV 110 天前
公路车轮胎太细了,怕摔
所以倾向选瓜车 |
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Yiki888 110 天前
@jeremyl313 怎么不上小屌丝 ad350 (滑稽)
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daidaihz 110 天前
折腾过的只能说,上折叠
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marc2017 110 天前
弯把公路,一步到位。你看大 pro 们都骑啥?
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jeff2 110 天前
21 楼的还没人问,瓜车是啥?
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FG4084 110 天前
弯把难骑,也不安全
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terence4444 110 天前 via iPhone
@jeff2 听起来像 gravel bike
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liuyishou 110 天前
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leedef703777 109 天前
@liuyishou 不应该是每个房间两台车吗
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OMRON 109 天前 via Android
就一个标题,大佬们怎么回复…
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43n5Z6GyW39943pj 109 天前
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djv 109 天前
瓜车,
公路车胎细容易卡路缝摔一跤; 不是山地佬的话,山地弊大于利; 所以山地改山马,或者瓜车,感觉瓜车更合适。 |
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Tumblr 109 天前 via iPhone
没预算没需求?那建议都买,想骑哪个就骑哪个。
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lutasa43210 80 天前
先确认一下你 90%时间下骑行的地点,如果是城市铺装道路,推荐公路。
哪怕你后期想偶尔玩一次非铺装路,或者单纯提升骑行舒适度。 现在的公路整车架宽容度大都也可以上到 28c,32c 的 gravel 胎。 |