不算装备 预算 5000，公路车求推荐

[nitmali]

之前一直在跑步，想买个车骑一骑，对自行车没什么了解，预算 5000 求推荐个整车。

感觉各位大佬的建议，
目前就 坎普 SR5 速比特银河 决赛圈了，周末去店里看看。

感谢各位大佬的建议，
目前就 坎普 SR5 和 速比特银河 决赛圈了，周末去店里看看。

提了速比特银河 24 款 4999 的

[asdasdwasdafsad]

捷安特吧，相对比较稳

[asdasdwasdafsad]

考虑下二手的会更稳

[wanguorui123]

美利达斯特拉

[nitmali]

@asdasdwasdafsad #1 捷安特我看了下 TCR SLR ，但是不是碟刹，我也不清楚碟刹和普通刹车区别有多大。

[ufan0]

@nitmali 碟刹更加灵敏，养护稍微麻烦些。

5000 预算推荐俩：
1. ZGL 组车，6000 以内能下来碳车，ZGL 的碳架还是不错的，现在仍供省级单位；
2. 骓特，跟着朋友买了一辆，外观确实好看，碳架还带一体把。

碳架反正都是终身质保的，2024 年了，别担心质量。

普通人都是骑帅不骑快，找个自己喜欢的，不然都没动力坚持。

[Richardwang2308]

蹲一手回复，但是感觉加点钱一步到位比较好。5K 的公路车感觉哪哪都差点意思。

[paranoiall]

斯特拉 king

[qiuhang]

@nitmali 正经公路车为了减重，没有碟刹的。5000 的没有，一万两万的更没有。要买碟刹的建议看看山地车。

[yiios]

附近售后比较好的店，有啥买啥。不然买个车调车到半夜

[yiios]

@qiuhang 主流公路车都是碟刹了。这个观念有点老黄历

[43n5Z6GyW39943pj]

@qiuhang 时代变了, 圈刹已经成为历史

[Richardwang2308]

好车都是油碟啊。。。#8 这老哥这说法错误的哈，应该是不怎么骑车的。

[haynes123]

@qiuhang 不是吧，随便就能举出 1w 以上碟刹的公路车例子，十代 tcr adv3 、REACTO 4000

[Lpmvb]

瑞豹

[klaas]

新手找个入门款，先玩起来吧。建议捷安特、迪卡侬之类线下网点多的，维护方便。

[jdjingdian]

我自己是去年买的，骓特 R12 Pro ，换了他们家龙卷风车架，改了涂装和碳轮组，7000+
刚刚看淘宝，龙卷风碳纤维架子，铝轮，油碟，轮峰 2x12 速无线电变，刚好 4999

他们家的碳纤维架子其实挺重的，装配工艺也比较粗糙，但是无线电变还是很爽的，基本调好了就不用怎么动了，而且自己也很方便能 app 调整


这个车并不能说多好多牛逼，但是价格摆在这，我觉得入门还挺香的

[qiuhang]

@yiios 迭代这么快嘛？我 20 年入手的捷安特 tcr adv3 都还是圈刹的。我印象中，那会儿我看的车都是圈刹啊。主要是捷安特和美利达，我看他们镇店那几款好几万的也是。

[processzzp]

@qiuhang 哥们的观念怕不是还停留在十年前吧，现在公路车基本都普及碟刹了，有空多看看环法哈

[qiuhang]

@haynes123 我 20 年入手过一辆 tcr adv3 ，9000 来块。我看他们店里还有几款两三万的，具体啥型号没细看。

[qiuhang]

@processzzp 确实是三四年没关注了......

[jdjingdian]

骓特的话好像没什么线下店，都是网购回来，自己简单把零件拼起来，然后找车店再仔细调整（我当时寄过来的时候刹车油管好像是进空气了，所以完全刹不了车，叫了个货拉拉找了个喜德盛的店老板帮我弄的


我给我家对象买的是喜德盛 AD350 ，当时二手 3000 收的，全新的到店里谈价格应该贵个几百，缺点是钢架，重量比较重，大概 12KG ，但是是油碟，刹车手感还可以，变速是蓝图的机械变速，虽然手变有点塑料感，但是他有个类似机关枪的功能，变速还是很爽的，又是破风车架，好看，哈哈



喜德盛也有用国产电变的，用的蓝图无线电变，型号是 AD500 ，跟骓特的价格差不多，贵一点，但是架子还是钢架，就是比较重

[nitmali]

@jdjingdian #21 还是附近有个线下店靠谱安心一点吧。

[beixiao]

vook one ，4-5k 我最推荐的车型，新手入门别买什么破风架、全内走、一体把....

[gj69B3S92SZZ6767]

看附近的门店，线下试车。牌子的话捷安特或者美利达吧。
我现在骑的捷安特 ppadv1 ，之前骑的捷安特 contend ar 3 ，感觉都还不错。5000 价位可以加点，考虑 TCR

[BUHeF254Lpd1MH06]

迪卡侬 rc520

[a137501948]

捷安特 tcr ltd2 4998

[ruzhan123]

建议直接买捷安特入门公路，省心

[TimLang]

捷安特 5000 买不到油压碟刹的吧，这个价位再加个 1000 可以上喜德盛的 ad500, 油压碟刹加电变。

[Yelou]

家里刚买的 tcr slr ，蛮好骑的。价格 7999 ，门店基本无现车，预约等了一个多月

[rickzrn]

纯新手还是推荐线下购车, 出了小毛病有兜底. 圈刹结构简单重量轻便宜, 但长下坡堪忧,(万一)下雨要骑车, 其制动力弱. 但如果已经到了 5000 价位, 还是更推荐油碟(ps: 目前绝绝绝大多数的线拉碟刹都很不值得推荐, 尤其还叠加了快拆结构的线拉碟刹). 此外这个价位还是推荐铝架碳叉(铝合金车架, 碳纤维前叉), 所以从低到高我会这么推荐:

1.迪卡侬 rc100 v2, 1500 块左右, 最近有活动可以做到这个价, 入门骑完全没问题, 售后很好基本不踩坑, 因为价格低后续换车也不会亏很多.
2.坎普 camp randon, 2398, 经典性价比款, 24 款更新了双轴圈刹夹器, 效果提升了不少
3.坎普 camp randon x, 2998, 顺泰油碟但是铝叉, 体验还算是可以
4.千里达龙卷风 700, 2999, 断货能订货的实体店铺少, 产品还是很有性价比
5.瑞豹 super al, 3888, 品牌好颜色多, 蓝图油碟但是铝叉
6.佳沃 java 鱼雷 6top 3999, 蓝图最高端的油碟, 新款是 105 的变速系统, 但是真的沉...还有 105 中套的版本, 4999
7.坎普 camp SR3 圈刹, 3999, 105 的变速, 刹车是彦豪的最好换一下
8.vook one, 3999, 比较有特色的油碟车, 但新牌子没有直接的线下店铺, 也有点缺货
9.速比特 银河 sport, 4999, 有点缺货, 4720 中套够用, 颜色造型很好看(下一辆就准备换这个), 银河还有 7120 中套的版本, 5999 我觉得性价比不高
10. 坎普 camp SR5 5680, 4720 中套各方面比较均衡, 但还是有点缺货

至于美利达,捷安特我觉得相对来说性价比不高, 但门店多所以其实喜欢了也可以买, 骓特/bross/CK 等牌子还是有点小, 售后不一定方便, 也就暂时不推荐了

[nitmali]

@Yelou 怎么价格这么贵呀，我看官网标价到手 5280 。

[suwu]

@wanguorui123 +1

[ggvoking]

捷安特吧，首先是售后方便，更更更关键的是二手保值率较高。推荐 tcr slr 或者 pcr 当然还是要打门店电话问一下有没有货才行。
入坑骑行，要么是越骑越上瘾，最后的可能就换车了，比如我，出二手捷安特小黄鱼上非常好出，要么就是退坑。5000 的车买个铝车耐造，而且这个价位的车也没太大升级必要。

[lycpang]

OP 的小笔记本辛苦 T 我一下~ 我也打算换车子，之前 365 收了一个同事的 rc100 ，就是上下班通勤，骑了可能三四千公里吧，后面吃灰两年，最近拿出来，发现已经特别难骑了，也是想换一个 5k 左右的

[lycpang]

@rickzrn 老哥，迪卡侬 rc100 v1 放户外两年了，绣的很难骑了，这个售后修复需要花钱么？ 估计就是上上油之列的。我准备自己换一个手变

[haynes123]

@rickzrn 很用心的推荐

[Yelou]

@nitmali 新出的 2025 款。官网当时好像还没有

[43n5Z6GyW39943pj]

@rickzrn 小闪电确实可以

[PierreGasly]

通勤用买的迪卡侬 rc100v2 ，优点尺寸全售后服务好，缺点把手前伸偏长，单盘，钢叉，不过两千以内要啥自行车，骑上再说

[chfight]

美利达斯特拉 king ，结实耐操，适合入门

[SawyerGuo]

我想买个 speed500 ，有没有骑过的，这车咋样啊。

[Marmot]

目前只推介 vook one ，单盘简单，13 速够用，轻，油碟

[sunfly]

美利达斯特拉 king

[chengxiao]

哈哈，骑行真火，我来说下自己吧，入坑 3 个月，骑了 2000 公里，换了次车，花费 3 个 w ，第一辆是平把瓜车 revolt f1 ，骑了 2 个多月后，减脂 30 斤，感觉能坚持下去，就一口气换了全碳耐力架公路 defy adv pro2 改电变

[wryyyyyyyyyyyy]

美利达 斯特拉 95 、斯特拉 king

[maokg]

可以看看 Java 鱼雷 6top

[marc2017]

捷安特 pcr

[PandaRun]

考虑二手吗

[rickzrn]

@lycpang #35 可以的按理说是会收费的, 我估计 30 块钱手工费?+wd40 店里应该卖 29.9 链条油 19.9, 有的店其实就不收这个手工费. 自己处理简单的买瓶 wd40 喷一喷, 最后上点链条油 pdd 应该 30 米就差不多了. 自己换手变也不难而且很多这样改的, 但一些工具还是要提前准备的, 剪线钳, 内六角工具, 新的把带等. 最重要的是装完需要调调变速, 是一个小小的门槛.

[ColdBird]

ad350/鱼雷 6Top/斯特拉 95

[deplives]

@qiuhang #8 老哥真的骑过车么？看看除了工业垃圾哪个车还在用圈刹，最次也是个线拉碟（配合快拆桶轴简直就是自行车新时代的工业垃圾）

[laobobo]

@rickzrn rc100 v2 什么时候 1500 的，我前两周买的还 1800 呢？

[maxwellz]

@beixiao 我也想推荐这个的，但是周边要有能帮你调车的老板才行

[kuqma98]

斯特拉 95 ，4298

[mrhunhun]

直接上二手

[duluosheng]

新手先买二手的

[43n5Z6GyW39943pj]

@deplives 攻击力这么强吗, af105 轻轻的碎了

[deplives]

@MorJS #57 105 骑过一段时间，我觉得就是买禧玛诺送车架。将近 7k 价格我觉得最大的优点就是迪卡侬的售后了，但是迪卡侬的技师又不咋地，所以性价比很一般。

[IMengXin]

@qiuhang #8 是从 19 年夏天开始的，骑行圈还有一句话，自从 19 年夏天，圈刹就开始刹不住车了....但是有水的时候是真刹不住.....感觉都要捏断了.....我是斯特拉 93

[43n5Z6GyW39943pj]

@deplives
原价肯定不值, 5k 多感觉没有对手
爬过南昆山, 放下来也没有压力

[deplives]

@MorJS #60 如果能 5 ，6k 拿下，uci 的车架还是值得肯定的，但是吧，迪卡侬的技师确实不太行，我当时买 RCR 装车都不敢去迪卡侬

[43n5Z6GyW39943pj]

@deplives 圈外走线, 俗称有手就行

[43n5Z6GyW39943pj]

@deplives
rcr 空气车 牛的哇,
技师确实看运气, 可能大一点的店会好一些

[McreeWu]

自组，这价格可以自组到油压碟刹全碳车了，如果是圈的话可以上到 105 了。

[linl1n]

美利达 斯特拉 king 斯特拉 95 二手捷安特 tcr slr

[rickzrn]

@laobobo #52 天猫的什么活动, 搜一下小红书很多, 准确说是接近 1600

[Chevalierbite]

@SawyerGuo speed500 车主在这里.
单速车,平把,日常通勤合适,拿来骑行也不错,速度能 25 左右.

[aladd]

XDS AD350 AD500

[Yuan2One]

@nitmali #4 没区别，骑快了都刹不住

[winglight2016]

@chengxiao #44 敢问芳龄几何？如果以前没经常骑行，上来就一个月 600 多公里，能吃得消吗？

[McreeWu]

看起来是车友的推荐，基本都没坑，赞。

[UncleBrandy]

我也是刚入门，入了速比特无敌，无他，线下门店离我最近。

[RunPiggy]

直接去离你家最近的品牌车店看，迪卡侬、捷安特、美利达这些都行，最大的好处就是有问题找得到人。

[yjsdaniel]

@Richardwang2308 #6 楼主肯定觉得 5K 都是个大投资了。相对于一双跑鞋。

[zmQAQ]

Camp SR5

[jimmyczm]

注意前列腺，骑车的前列腺多少有点问题

[chengxiao]

@winglight2016 #70 89 年的,今年 35,之前完全宅男,几乎不运动,4 月底开始的,3 月查出高血压,需要长期药物治疗,体重 166,决心运动加轻食减脂(但是我感觉减脂主要还是靠吃,运动是辅助)
刚开始 5 公里都浑身疼,一点一点的加,当然 5 月份的时候天气还算凉快,可以天天骑
6 月初开始尝试第一次长途 60 公里,然后每周一,两次 60 公里后就开始尝试 100 公里了
最近高温严重,每周 2-3 次,早上趁天没亮 5 点骑到 7 点回来,然后周末来次长途,因为本人是个视力残疾人晚上不太能看得清所以不是太敢夜骑

[ppeoplep]

这个价位买 vook one 是最好的，前提是附近有车店或自己会维修保养

[csys]

根据店来选车，街上逮一些骑行喝水休息的人问问附近哪里的店风评好技师水平高之类的
另外入门的话其实最好直接收个二手的体验一段时间，看看自己能不能喜欢上

[csys]

@jimmyczm 纯扯淡
不过新手入门要好好学习骑行姿势是对的，不然车还在膝盖没了

[ViolaH]

碟刹就是车厂营销创造卖点用的，硬要说碟刹的好处，可能就是容易装更宽的胎（ 28c 以上）了，和刹不刹得住没啥关系
因为除了下雨和下山，圈刹的制动力是妥妥够用的，而且圈刹的车普遍比同等级碟刹车轻，维护还简单
碟刹特别是油碟，缺点可太多了，异响，难维护，耗材贵，在外面一旦坏了基本没救

但是现在要买新车的话，也只能推荐碟刹了，因为厂家现在基本不出高端的 c 夹轮组

[Email]

斯特拉 95 无敌 哈哈

[UncleBrandy]

@chengxiao #77 牛逼兄弟，我 90 年的，200 斤，刚入坑两周，今晚刚骑到自己人生中的第一个 20KM ，哈哈。。。。问一下你都怎么吃啊？

[shimanooo]

车可以便宜点, 比如 RC100v2. 人身装备建议买贵的. 连体骑行服夏季/初冬各一套(深冬暂定封车)就要两三千了.

骑行服上身, 骑共享单车都畅快.

[chengxiao]

@UncleBrandy 也很简单，一天三顿赛百味，早晚三明治，中午蛋白碗，吃腻了就换一些轻食外卖，荤素搭配的那种轻食，感觉运动是塑形和辅助，真正减脂还得是吃，实在饿的扛不住了，买点减脂用的零食炫一下。每周 1 到 2 顿奖励餐（随便吃，饭局或者正常饮食），也是刚开始一周比较困难，后面习惯了就简单了，这样吃有几点要注意下，一个是要买点多维片补充下，另一个就是买原味坚果补充优质脂肪（一定要原味，三只松鼠的原味每日坚果就行）

[UncleBrandy]

@chengxiao #85 卧槽一天三顿赛百味。。。。。。赛百味的酱不是热量很大吗

[w5959]

考虑二手充新吗 喜欢可以联系. ac 24 e w 69 h. ,加我吧。 去掉中间数字

[chengxiao]

@UncleBrandy 看量的，也可以不要酱，主要是控制住一天的总摄入即可

[yzqn]

我的车出给你吧 5k ，

[jimmyczm]

@csys 有论文支撑的，不能说完全证明，但肯定脱不了干系
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5NzU0NjA0OQ==&mid=2247485617&idx=1&sn=ce9e3059df09a5ada0213ab583fe07f3&chksm=ecb2309fdbc5b98987a9b7ff564c2d6c41721ba5aff2844279658748b463ffb94f5d668d1ecf&scene=4#wechat_redirect

[lycpang]

@rickzrn 感谢感谢，东西已经买好了。 就差大干一场了。。

[asdasdwasdafsad]

@nitmali 公路车，而且现在来说，碟刹没那么必要，山地车是必备碟刹的，你可以去看很多大几万的也有不是碟刹的，公路车