小车变道，被后方驶来的大货车(超载)撞上，事故非常严重，责任怎么划分？

[jacketma]

小车变道，被后方驶来的大货车撞上，事故非常严重，小车几乎报废。 交警初步处理的意见是小车全责，小车主后来发现该大货车严重超载，荷载货物 1.5 吨，起码装了近 5 吨货物，根本刹不住车，才导致火车撞上小车。

这种情况事故责任应该怎么划分？

[lzmbbg]

@jacketma 事故原因是小车变道造成的，而不是大车不减速。大车不减速他早撞别人了，小车敢随意变道别车不就是觉得人家会减速让他。活该！舒服！爽！

[rrubick]

50% 就敢变道的吗？刺激！

[thetbw]

肯定全责呀，人家即使不刹车也是你的全责，说不定后面拉什么货呢。
其次，变道怎么会被大货车追尾呢，开车记得开快点，尤其是变道，只要你开的够快，没人能追你尾，慢吞吞变道不久移动路障吗。
然后，人没事就好，全损保险不是还赔呢，要是最近两年新能源车主，笑都来不及呢，喜提新车

[Xi]

你变道出事故就是你全责，至于人家超不超载是另外的事，超不超载和货车会不会撞上没有必然联系，就是人家是空车也有可能刹不住。

[Eytoyes]

人没事，车全损，不就这点事吗

不服认定可以复议，发帖有啥用，改变不了事实

[672795574]

真的搞笑，还完美变道机会，不出事随便怎么想，出事了你继续堵你那个 50%吧

[oppoic]

你是行人或非机动车，那还可以想办法讹对方次要责任，但你是机动车，乱变道当然全责啦

[Wh1t3zZ]

@jacketma #10 听起来像“有一个按钮，按下去又百分之五十几率去异世界”

[fengfisher3]

又是一个自爆的。#22 说得对。

[Wh1t3zZ]

货车还是下手轻了，建议下次别重卡，最好是拉钢卷的百吨王就没这些破事了，去跟孟婆说“他全责”

[mengzhuo]

@jacketma 撒谎换个说法，你坐过大车司机位么，大车的视野比小车远很多，除非拐山路或者上下坡转换，前面有车他看不见？

你现在还是庆幸大车手下留情吧，要是拉钢卷或者石头沙子的，你都没命来发帖。

[JOJO10086]

你这种人能活着真是悲哀

[XuHuan1025]

如果是实线的话,估计要全责

[XuHuan1025]

@jacketma #2 那你这个根本没有超车条件啊,拿命赌人家减速?

[wtml]

建议交警改判一个你满意的结果，下次接着这么开再出类似的事故直接噶了，墓志铭上写着“货车全责”

[scyuns]

保持安全车距，变道不能影响正常行驶的车辆。如果隔壁 2 车距离过近 你变道进去刹车 被人反应不过来 撞你也是白撞。你还得给人后车修车

[yakumo520]

你全责，货车司机表示日了🐕了

[cxe2v]

笑死，荷载 1.5 吨的大货车，你这么一讲，我觉得你在这个贴子里的实话不多

[lutasa43210]

还活着能发帖？下次试试在渣土车前变道然后减速。

[blackstarry]

你应该庆幸你还活着

[qxdo1234]

遇到大运你没都不知道怎么没的，还 50%，99%的成功几率你都不应该去搏，开车不是搏命。你这对别个不负责对自己也不负责，不知道怎么开的车。

[SoulFlame]

@jacketma #3 那这时候就还是回到交警经常说的那句话，谁该让谁？是让直行车辆没错吧？所以指望别人刹车让你就是个错误的期望。
还有你说的什么不可能完美、百分百通过之类的说法，本身道交法法条就不可能存在完美解决所有交通情况啊，道交法的法条只是一个判罚标准，让交通者、裁判围绕条款去运行而已。
如果你实在觉得某条法律不符合实际，平时可以研究通过其他渠道去建议修改它，而不是等出事了，和交警说这条法律不合理，它不能完美解决问题，交警没有立法权的，和他说这个没意义。

[cBlank]

超载不是交通事故的直接原因，复议之后也最多划分一点点责任给大车。
不能变道后提速还变什么道，还变到货车前面。

[zaaad]

@jacketma 所以这次变道在另外的 50%那边，变道不成功。想要赌就愿赌服输

[zhouweiluan]

事故小车全责，大货车超载另行按规定处罚。

[Maboroshii]

没死就谢地吧，老老实实赔货车钱，再给他发个红包感谢不杀之恩

[Altairvelvet]

大货车可以直接撞死小车里所有的人，反正保险公司出钱赔。
只要小车里的人死完了，那就是大车全责。
这样，小车的司机不用担责，货车车主的念头也通达了。
同时满足双方需求。
我真是提了一个好建议……

世界那么大，总有一些傻逼是应该死掉的。

[whyso]

“正常情况，后方货车能刹住，就可以让着一点小车”
“货车司机自己也跟交警承认了，他货太重，刹车刹不住，言外之意正常情况他是不会撞上的”

正常情况，小车无法确认安全的情况下不该变道，别人没义务让，自己往枪口撞怪谁？
超重和追尾是两码事，别扯一起

[banricho]

能理解你的心情，事故责任划分已经很明确了，你再怎么追问也没办法改变结果的。

[gaeco]

@thetbw 楼里面说估计 OP 别人家，我现在感觉真有这种可能

[gaeco]

[Ansen]

前车： 还好有人帮我挡了，不然遭的就是我了

有时候我刀片超车，但是这是建立在变过去后能一脚油溜掉的情况

[wysnxzm]

货车司机还是心善了

[icanfork]

建议发小红书博取同情

[pkoukk]

楼主真是嘴硬命也硬啊

[happyxhw101]

很多刀片超车的人，没出事是因为后车踩了一脚刹车，他们还以为是自己技术好

[pierswu]

蚂蚁伸脚别大象被踩断脚，还怪大象体重超标

[x1aoYao]

大货车前面你也敢强行加塞，牛逼。你该庆幸还好只是车报废，人还没报废。
没有变道机会你就等，而不是拿命赌对方要刹一脚。
笑死我了，我以为只有女司机才会有“他凭什么不让我一下不就没事了”的想法

[lqbk]

你这全责不冤
如果大货车速度再快一点把你碾压了你想过没
如果大货车闪躲导致碾压其他小车事故你想过没

好好去想想你自己带来多少风险

[pkoukk]

@bitmin #75 钓鱼应该不会在底下楼层继续自爆吧...我就是想反串也想不出来如此逆天的言论...

[mingtdlb]

在交通上，好像没有因果关系，一码归一码，超载是超载的处罚 好像是？

一般判定依据是 变道不能影响其它车辆正常行驶

[stormysky]

小车全责，大车超载不是小车在不具备变道条件下强行变道的诱因，换成不超载的车也不影响这个事故，他超载另算

[Yadomin]

支持楼主，下次还这么开，看看命硬还是大车硬

[nc4697]

如果 人没事+车全损。是不是该窃喜一下

[ender049]

车被撞成废铁，人被喷成筛子
楼主反思吧

[gaeco]

@zanewell 这不说难听点，OP 下次还去别人家车，不这么恶毒怎么提醒 OP ，你也别不看上下文就占领道德高点

[yutou527]

上行车记录仪

[yutou527]

@yutou527 上行车记录仪视频

[Tdy95]

刚刚开完高速，碰到一个高速出口第二车道，实线直接停车，不打灯等变道的，我差点被后车追尾了，一个脑残害死人

[yeh]

荷载 1.5 吨的“大货车”…… 这车尺寸也就比家用 suv 长一丢丢，算尺寸也就是小货车。

只能说幸亏这么小，真那种 12 米长的标准柜大货车，已经不是车损这么简单，而是交代了。

[HojiOShi]

干得好，希望楼主以后出现在车祸警示录的第三阶段。

[muooOOO]

就算后面的卡车不睬刹车，你还是全责。那么你全责跟卡车超载没有半点关系

[WaterMC]

听交警的结论就可以啊，咱们网友不是专业的，所以肯定是给不出结论的
况且你也提到了交警的定责结果

[yhxx]

“正常情况，后方货车能刹住，就可以让着一点小车。”

看到这句话我只想说活该
真-出门撞大运

[tracebundy]

超载是超载问题，你变道影响别人正常行驶就是你全责。驾照都怎么考的

[loveour]

责任不责任的另说，楼主这个在大货车前面不规范变道的做法，真的要改。你不要觉得别人能刹住，把自己的命运交到别人手里。大货车就算正常开他也有可能出问题，大货车刹车慢更是常态，不超载他也不像小车那么容易刹车。

[amanisheir]

@blucas01 这就是自由裁量权嘛，你也可以申请行政复议

[1298098]

小车变道全责

[lovelive1024]

“就算我有 99%的责任，难道你就没有 1%的责任吗？”
经典嘴硬

[1002xin]

一码是一码，超重罚超重，变道导致的追尾，变道全责

[newtype0092]

报废了下一辆换沃尔沃，早日加入生命奇迹俱乐部~

[LuJason]

1. 变道全责

2. 超重罚款是另外的处罚

[E2gCaBAT5I87sw1M]

楼主全责，超重跟本事故无关。

[felixcode]

所以路上开车的不少人其实未必有多坏，只是无知愚蠢又自以为是罢了

[EndlessMemory]

你变道干扰其他车道车辆行驶跟别人超不超载是两码事

[ShundL]

一码归一码，你变道引起的事故，那就是你全责，人家超不超载跟你没关系，难道后车是一辆老头乐你就没责任了？

[mon6912640]

@jacketma #3 “让”着你？你是隔壁车道司机的儿子吗？科目一出现最多的概念就是“让速不让道”，驾驶证买来的吧？

[turtle233]

你这该庆幸人没事啊

[codersdp1]

@blucas01 #50 不冤，停在非机动车道。

[xinzhanghello]

没事，下次人没了的话，就不用区分谁的责任了

[zanewell]

@gaeco 你知道我说的是他哪句话？ OP 主明显存在违规变道问题，这个毋庸置疑，但是为什么要说这句“没撞死你是社会的损失”这种戾气话？因为这个错他现在已经没有资格活在这个世界？

你要是认为 OP 错在先，所以什么话都可以骂，可以不用照顾别人感情，还美名其曰“为了他好”，那到底是谁扮演正义天使，站在道德高点评论？有些回帖已经是种变相网暴，严以律人，宽以待己。

[gujuji]

@jacketma 那没变道环境你还要往里面挤吗？

[letking]

你变道时后车必须刹车让你，那绝对判定为不具备变道条件，说白了就是别车，纯傻逼行为。
后车刹车是你侥幸，但司机早就骂你全家了；后车不刹车那就为民除害了。

[Foralrec]

这还要嘴硬啊。。合理判责就完事了

[sleepyfevniv]

首先，如果是没有人伤的情况下，交警一般会走快速处理，基本上判变道车子全责

但是一旦要有人伤，或者想理清细致的责任，那么，大车超载对事故有扩大的影响，会酌情变成很小的次责。

一般来说，不管是什么车，前车过来变道，只要不是很突然的不给多少时间反应的这种，前车都是全责。

然后会判后车次责的情况，首先是当场的责任书要不同意，然后去大队处理，甚至复核甚至上法院，才能去认定对方有次责。而且这种情况下，次责需要对方有问题的情况，比如前车变道过来可以发现并且可以减速但是观察不注意没减速导致，或者已经减速但是因为超载导致减速不彻底而撞上。

[Twice]

@zanewell 开多了车，你就发现路上楼主这种人太多了，还在这喊冤。本来有安全距离，非得挤进来，又不提速甚至刹车，导致没有安全距离，出了事还是你责任，问题是本来有安全距离，挤进来就没了。

[GK100]

这就有意思了，不变道就不会被撞，好好陪对方吧

[x2ve]

两码事，变道全责；货车你看他不爽可以举报超载

[hellopz]

@zanewell #171 “实际上，要等到完美变道的机会总是很难得，一般有 50%的机会就变过去了”。看到 OP 回了这句话，我也觉得他被撞死都不怨，在马路上也是祸害

[zanewell]

@Twice 我说的和你说的是同一个关注问题吗？
刚看到 V 站这个帖子，心有同感
https://www.v2ex.com/t/1129041#reply93

[aiwoshishen]

你这不叫变道，叫卡位，插队，恶意变道

[GK100]

@hellopz 是的，很多追尾就是这种乱变道导致的，自己跑了，别人为了他急刹，却被后车追尾。只不过这次轮到他自己了。也不能说撞 s 吧，反正能便捷举报的城市大家就多多举报，这种人也总要付出代价的。

[qzliuzhi]

大货车倒了什么霉，碰到你这强行变道加塞的。。

[Tink]

能活着就阿弥陀佛了

[justfindu]

超载是它的问题 并不是这起事故的原因 原因还是你变道没观察

[killmojo]

严格点说你变道逼着后车踩了刹车，那就是影响正常行驶，没啥好说的。
有时候后车看你打灯要变道就加速，虽然不怎么厚道，但是也说明了不具备变道条件，你也没辙。
谁的道就是谁的道

[zlkent]

很多人以为货车前方留那么多空位是不想跟上，然后小车就肆意插队。其实那是货车给自己留的刹车空间。

[twl007]

一码归一码

超载处罚是超载处罚 但是违规变道导致被后方车辆追尾是另外的事情 大车超载并不是违规变道被追尾的因素

[NewMoorj]

支持楼主，货车全责，下次楼主一定还这么干

[xiubin]

车身都没摆正就被撞了，还好意思问责任怎么划分？

货车主责，前者不提速次责，交警居然还敢犹豫也次责，屏幕前的各位敢哔哔你的也全部次责。

满意了吗？

[1StpKlosr2Me]

#10 “机会总是很难得”，你能活下来的机会也很难得。（怎么什么人都有，莫不是来骗铜币的？

[Leon777]

“他为什么不让着我” 你多大了啊

[guo4224]

@blucas01 你怎么会觉着自己倒霉……

[yiroonli]

如果大货车超速，小车就不用全责吧？

[clf]

两个分开算的。超载是超载，小车不具备变道条件变道是小车的问题。

[whyzp2019]

自己开车变道不观察路况，把安全的保证全部放在别人让着的基础上，车都报废了人还没超度，这次算命大了，不反思自己如何安全驾驶，还想着赌一次吗？

[fovecifer]

竟然还在狡辩？

[hengtong]

一码归一码，强行变道全责 不影响事故的责任认定。超载另罚。

[ponder09]

你不会没买商业险吧

[msn1983aa]

微博上看过这种责任划分视频，这种才变道就追尾的确实是判前车全责。但是又涉及了货车超载，多一个变量，只能以当事交警判定为准了。