最近超级想买车，求劝退

[iPhone15]

关键词：人在上海，外地户籍，刚过来半年，税后 25k ，租房，除吃饭无其它开销

历史驾驶经验大概 2000 公里，一直觉得公共通勤更方便 /更经济 但又 手痒想体验开车的快感。

直到最近体验了一把朋友的 Model Y(plus)，心里痒的不行，开始天天到处看测评。。。😭

目前能想到可能糟心的点：

• 外地户籍，各种手续更繁琐
• 停车位
• 充电

回到正题：各位 v 友能不能再补充一些劝退的点？（不胜感激）

感谢各位大哥的认真回复，都有认真看。
最后还是被停车位劝退了。
已经光速入手了电驴，微改，幸福感提升了一丢丢～

[guisheng]

买吧，没啥好劝的。绿牌不知道政策。蓝牌确实比较麻烦

[kooze]

“让自己快乐快乐这才叫做意义”

[Gizmo]

先想想日常用车多不多

[TcDhl]

总啊, 买车, 好莫

[ThirdFlame]

充电是小事儿，尤其是纯电车 主力市内跑的话。
停车位是大事儿，工作的地方好不好停、居住的地方好不好停。 如果有一个不好停，那就不建议买，否则每天都是在糟心一会儿回去 /到了 停哪儿。

如果都好停，没啥可劝退的，想买就买

[sb]

你挂不了上海牌，劝退

[a62527776a]

上海这边是 上沪牌外地户籍需要居住证 这个要等半年 而且必须纯电 或者上老家牌 但是工作日不能上高架

停车位的话需要办公室和住的地方都交钱 不过这个收入应该问题不大

[jevonszmx]

你没居住证的话，申请不了绿牌。我也是开 model y 的上海外地人，没有车位没关系上海满大街都是充电桩。

[jfdnet]

特斯拉很快又要降价了。

[davidyin]

如果每天开，那买了有用。
如果一个月开一次的，不如租车。
车子是消耗品。

[sharkli]

周末租车先转转，发现开车乐趣以后自然就买了。

[ma836323493]

你去商场找不到停车位,不如看看搞个电摩,

[leonme]

@ma836323493 电摩风吹日晒，3 公里内的活动范围还差不多

[zhlssg]

up 我们差不多
不过我在南京，我差不多开了 1k 多公里，最近提的 modely
想买就买吧，买车的想法一旦从脑海里翻出来就会时不时的想要冲动买
不过买 modely ，大可等到下半年，最近美国官网上线了标准版双电机的 modely ，而且降价了 1000 刀
可以等国内降价，估计幅度在 5k 到 1w
充电的话，一周冲一次，在家或者公司附近的一般都能找到，大型商场和写字楼基本都有超充点，1 个小时就能充满

[yelc668]

最重点是你是不是真的需要车，我反正是工作日都是吃灰了，你的收入买车轻轻松松，但养车和你享受成正比才可以哦

[bluetree2039]

上海 车位 最劝退

[vipzhanghe]

买吧，有了车后活动半径会几何倍扩大，包括交朋友，社会人脉资源都能大大的提高，可以提高生活品质。选车可以关注一下小丹尼 Dannydata

[vipzhanghe]

@zhlssg 有些 UP 主说是近期会有款过渡配置来替代目前 26.91w 的 Y 。难道就是这款，从单电机后驱变为双电机四驱？

[youisme]

特斯拉老韭菜来劝退的... 买个 2 手的特斯拉就够了,还便宜 带 FSD
或者加点钱买个蔚来 ,体验会更好

[RedSkipper]

你租车开两个月试下，停车，充电，堵车，还有感受下路上其他的车：外卖电动车，老年三轮车，随时停的出租车，用心感受

汽车纯消费品，一年贬值 20%，再加上一年纯支出一两万吧（保险，油电，停车，违章，保养）

在上海的公共交通和打车体验吊打开车，享受无人驾驶不香吗

如果考虑未来的话，2025 的车会用上 thor ，算力基本上满足无人驾驶了，现在的双 orin 500T 不太够

最后，考虑下大环境，把钱留着

[across]

手痒想体验开车的快感....

就这？还不如去办个卡丁车贵宾卡呢···

[IDAEngine]

买买买，必须买

[madNeal]

如果你上班坐地铁是半个小时的话，那么你开车的通勤时间能翻倍，如果是周一早上，恭喜你，应该能翻三倍

[Lippman]

不劝退，建议买，我现在最后悔的就是先买了房而不是先买车

[mbooyn]

简单，有空一个月租 2 天车专门出去玩就行，你的停车费就够租车费了

[azhangbing]

只要在经济范围内 我觉买车也可以带来快乐，出行的体验高了很多，堵车其实不是问题 大不了早点出门，在路上想想事情，开车有开车的乐趣，我每天开车上下班（ 7KM 其实可以不用开车 但相比于电动车 或者拥挤的地铁，地铁也不是直达 下来要走一段路 特别是下雨等恶劣天气）

[KevinDo2]

天天到处看测评就是下单的开端。
天天到处看测评也是下单后等到货的消遣。

[em70]

马上又要大降价了,忍不住去看看之前车主因降价大闹特斯拉 4S 店的视频

[shiao56]

上海绿牌资格：持有本市有效居住证且最近 24 个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员。所以 lz 先把居住证办下来再纠结吧。

[sevenyangcc]

@a62527776a 五菱 miniEV 除外 /dogs


@iPhone15 不是政企国营等单位，不长期进入这些单位，喜欢就买呗~~有车确实能缩短距离，主要考虑的大概就是买车养车在经济上的承受力

[woshinide300yuan]

买呗，有什么的，一个大号玩具。又不是买不起，OK 啦，税后 25K ！

[whileFalse]

支持买车 但没必要锁定特斯拉

[zhlssg]

@vipzhanghe 国内未必会上美国这款 modely,tesla 的产品线并不是全球完全同步的，小改款各个地方还蛮奇怪的，比如北美无雷达版本的 tesla 已经上路很久了，国内至今还没有无雷达版本，再比如长续 model3 ，虽然北美和国内买不到，但是香港可以买，不过降价的趋势是相同的

[yjim]

同学准备买了，说广州部分品牌油车送广州蓝牌了。。。

[wudi77]

先做等等党啊，下半年肯定降价

[kerwin1024]

楼上说的好，租车体验一下
房贷压力不大、养娃压力不大、意外金也有储备的话买呗

[Pandroid]

建议买，幸福指数上升很多。漂泊在外，一台车也可以是自己的小窝。
二手的 model 3 也就 16W 多点，成色不会太差。

[justin2018]

没车的时候 跟楼主一样

后来买了开了一年 还是做地铁去了 每天堵车 心累~

[ooooo]

@Lippman 为啥这么说

[cocogovern]

如果不买房，为啥不租车？停车费也够你租了。

[LxExExl]

不知道上海租车环境如何，我会选择租 1 个月深度体验一下。

我自己是三年前租了 1 个月 Model Y ，然后买了 X3 。

[Lippman]

@ooooo #39 这几年工作变动比较大，上班比较偏不靠着地铁通勤时间超长，买了房子之后还款压力也比较大，想买车总是在纠结考虑，下不了决心。

[fmumu]

了解一下周边的停车价格
了解一下一年养车多少钱
了解一下一下今年各家的车降价了多少

[Focus9]

不算油费停车和保养保险，车本身每个月最起码贬值 1%

[xdcatus]

大城市公共交通方便的话可以不用买吧，我在小城市，有个车还是挺方便的，虽然我比较宅，只是上下班开车，但比公交能快不少。有人说买了车生活半径会变大，我感觉我没有变化，喜欢宅的人照样不爱出门。

[edgm]

先看下小区停车政策，有些小区已经不批车位了。
若有车位，那就买吧，通勤开着不方便，周末开开游车河也行。

[nexo]

@fmumu 第一点确实很重要 之前也想买 问了下同事 一个月停车费 1500 左右 还是算了

[JasonFW]

停车是个大麻烦

[aeli]

买车钱找个基金存理财，然后停车费拿出来，一个月周末直接去租车 App 想租啥租啥。

即使想体验特性车，可以找凹凸这种个人车主出租的（注意买足保险、看清车主坑不坑）。

[charli]

主要看通勤路段堵不堵，停车方便不。
之前刚买车的时候喜欢去哪里都开车，现在进城只坐地铁或打车了，堵车不说，停车都得找半天。

[Daylight1993]

@TcDhl 潮汕奔驰么。哈哈哈

[AngryPanda]

你暂时上不了上海绿牌

[Simle100]

早买早享受。

[NI3TECH]

买买买

[wxm]

没停车位不要买，不好停车
租的房子提前问物业能不能办停车证，不给办的话很难受

[yongp]

买就是了，后悔这种事，后面再说吧

[iphantom]

看到是 my 买吧 m3 是不建议的
外地户口应该是需要 1 年的居住证吧
另外买电车 特别是特斯拉的 是不需要固定充电桩的
上海的充电不要太方便 偶尔为了电池考虑慢充 很多商场也有的

[rocksolid]

没打算买房的话那就买啊 有啥好后悔的

[windpinw]

上海充电问题可以忽略
停车是个必须要考虑的问题。。如果小区车位紧张 每天你都要被这个问题困扰

[zhangkai1024]

可以看下比亚迪海豹 我最近刚提车 有车以后就是周边游 挺惬意的
不管买不买车居住证都立即马上办起来吧（哭死 我要是早点办 现在都能落户了 也是办的太晚了 错过了油混上沪牌）
充电完全不用烦恼 上海充电真的太方便了 我去趟超市顺便充电 一小时很快就充满了
停车的确是个问题 不过我现在住的地方大家都停在小区边的马路上 今天就有了 200 的违章 ..... 就当交停车费了

[Sukizen]

根据你在上海的这个情况，建议：

打车=不用养车+司机
+
想玩的时候租车。

把钱存着，有用。

[leoleoleo]

先了解一下停车位情况吧，你现在是租房，碰上车位紧张的小区，物业或者业委会搞一些歧视租户的规定，还是挺糟心的。还有平时工作通勤也打算开车，提前评估一下工作园区的停车费用，算一算平均每月养车、停车啥的会额外增加的开销。真心觉得如果就是偶尔想体验一下开车的快感，租车比买车划算。

[pnongrata]

我自己也在纠结要不要买，最后可能还是决定不买了……因为我抠。

劝退：
1. [拿牌] 外地户籍拍绿牌需要居住证+1.2
1.1 居住证需要先居住登记-->居住登记满一年后获得居住证。
1.2 申请前 24 个月已经交社保或交税满 12 个月 or 积分达标，社保满 6 个月
以上条件都满足，申请牌照通过后要在 3 个月内上牌。
2. [外牌] 限制其他人说了
3. [停车] 你想去的任何地方（商场、景点、餐厅）停车都很麻烦，要么停车巨贵。当然你可以花钱拿停车券，那支出=停车费*N
4. [路况] 上海的非机动车非常非常非常多，你自己应该也看到了。送外卖的+改装车+老头乐横冲直撞的场景不少见（我知道，因为我就是改装车…）正常开当然都舒心，但是弱势群体你碰可能就是几千-上不封顶。你 2000km ，确定要直接上难度吗……
5. [开销] 买车费+保险+改装（涂装之类的）+停车+剐蹭+罚单……可以按天数折算一下自己平时“手痒想玩车”的租车费用+平常的打车费用，做个对比
6. 租房装充电桩不方便
7. 新能源车都在卷，晚买可能更便宜（等等党永远不亏）
8. （我个人夹带私货别问为什么）劝退特斯拉，尤其劝退新手开特斯拉。

建议：
1. 改装电驴，爽到飞起（上海真的电驴友好，但是千万，安全第一）
2. 租车开一个礼拜，感受一下有多爽和有多不爽。
2. 纯为了享受，不差钱，就想买个玩具，买吧，买外牌，周末周边跑跑练手。

总结：想省钱，别买车。想享受，就无脑上。

[dislazy2023]

各种交通规则 路权 还是很麻烦的

[CloudMx]

在这个时间节点我拍到了沪牌，但是我觉得现在电车才是潮流以及未来。尴尬。

[Ncanback]

问下公司和小区
停车位充足？停车费价格？

[fffffhan]

要不租车试试，满足下新手期的手痒。
神州租车，一嗨租车都还行。

[iovekkk]

建议买个几万块的二手车开着玩玩，我前年买个了二手 polo ，感觉还行
买车当天跟车贩子聊天的时候我就说了，买车没有什么刚需的理由
就是感觉身边的朋友都有车了，所以我也该有一辆了
然后开了一年之后我终于确定：我不需要车
于是去年又给卖了，还是那个车贩子，原价减了 5000 回收回去了

[AyaseEri]

劝退就是特斯拉可能还会降价。其他也没啥劝退点了，这东西不就是花钱提高生活质量么。

[AchieveHF]

买，先办居住证，等半年看价格，应该会掉

[kimiler]

外地户籍，各种手续更繁琐
停车位
充电

可以入，今年绿牌貌似是最后一年了，而混动的已经不给绿牌了。

如果你选绿牌，那么需要解决停车位，充电桩的问题，这个可以找黄牛，4000 左右可以搞定，其次需要上海的居住证，社保

如果你选混动的，没有任何购买条件，比如我，我是 4.1 提的车，目前上的苏州的牌照，120 元，我工作日不开，周末和假期开，所以感觉还好

停车位的问题，就停到自己居住的小区，我在闵行市中心，地下车位一个月 300 ，地上是 200

充电的问题，上海的公共充电桩很多很多，特别的方便，你不需要过于担心

[shihty5]

我是拍了 3 张标书，跨度快 2 年的沪牌，2022 年 6 月拍中了。8 月上海政策开放，外牌国五可以转沪牌正好就把自己的老车给换上沪牌了，终于可以畅通无阻地跑上海了。
不过实际情况，由于早高峰越来越堵，不太会选择开车去市区，比如去医院，肯定还是坐地铁。
有车的最大好处就是想去哪就去哪，特别是有家人的情况，送小孩读书，送老人去某个地方。不用等待公交或者网约车。我现在消费的理念就是 - 如果觉得某件物品能节约自己的时间成本，那就去买