找卖家给你解锁呀，或者家附近卖同品牌电动车的，他们都能给你解的，顶多出点钱么，我是线下买的，所以买完直接给我解了。还有解锁掉续航的事情，这个么无需多虑，只要你日常使用的来回里程够就行了，都想解锁了当然是想爽一点了，25 真的憋屈。我的爱玛原厂标的在 15km/h 下可以跑 100km ，反正实际解锁完感受下来 70km 还是打底的，不过我基本上还剩两格电的时候就必然充电了，毕竟电量不是很多的时候电压会低然后速度也会低。

虽然可能确实 lz 起初对放鞋柜的回答有些自认为了，但是如果有不满的话其实双方沟通一下再进行无厘头操作才符合常理吧，他不说谁知道他会介意这个呢？我觉得 lz 没啥毛病，缺乏沟通的恶意是真恶心的。出门在外谁也不想过度影响他人（不是正常人么就算了），80%的事情都能通过沟通解决。

@wangxiaoaer #1
@TabGre #4
这个的话 最近刚买了艾玛的晴天，说实话是有一定拖拽感的，也就是所谓的动能回收（再之前一辆也有只是没有这么明显），基本上快到红灯前就松油门，快到停止线了再来一点刹车就行了，理论上和单踏板模式的逻辑没什么区别，只是 tsl 的回收力度更大。然后就是说的电驴制动是否必然双手捏住刹车的问题，电驴的动能回收逻辑是在 10 码以上进行回收，10 码以下就无回收的自然滑行，也就是说 10 码前都是存在回收的制动力的，除非需要刹停的时候，10 码的制动力就可以了。

窝巢，撞头像了。

5-7w 太过分了（除非你们平时的消费水平就达到这种水平了，不过既然你开帖了，那应该不是了），身边有个女生，不要钻戒，但是要了个卡地亚的对戒和一个男方妈妈给的手镯，还有一个黄金的戒指，其他的首饰全都不要，直接让换成金条。

毛笔，正楷，挂墙上（***doge***）

@taresky #4 和我的想法差不多的哈哈哈哈哈，有 30w 让我买车我不会选 34c 的，我宁愿买凯迪拉克，因为这个价钱只能买到低配的或者低功率的，要想高配就去到快 40 的价位了，而选择凯迪拉克别人都会觉得你喜欢洗脚而已（ doge ）

@yuhaijiang2019 #47 我记得不太一样吧，肾结晶普遍意义上尺寸比较小一点，甚至可以通过喝水以及运动从尿道排出的，主要还是看沉淀的时间了，如果结晶很久且生活习惯以及饮水量都没有改善的话，基本上后面结晶变大就直接结石了，只能像你一样那种超声波了，太难了。
@revival83 另外 lz 别放弃生活的希望啊，虽然说旁人给你鼓励也很难有什么用，但是真的活着总比死了好，楼上那些建议也都蛮好的，还有一些比如那种抖音的营销号啊这种也或许能成为副业发展，有专门做小游戏链接推荐的那种，也有地域性的抖音餐饮套餐的一些推荐视频这种都能有点收入的，总比没有好，而且不需要出门，只需要剪辑发视频什么的，或者游戏代练这种不需要出门的活。

力量训练：

1 、多合一龙门架

2 、可调节重量的哑铃套装

3 、大小杠铃各一根，大的深蹲卧推，小的弯举反举

4 、健身椅，就是那种可以躺平也可以立起来可以调节角度的，健身房常见的那个卧推凳

自重训练：

1 、弹力带

2 、攀岩架？

3 、吊环？

@kongkx #1 他不是说等后续升级么，4080 这种用 1000w 就挺正常啊

建议邻居们轮流在他家门口扔垃圾、倒泔水等能影响他生活环境的事情，只要你们其他人达成共识，那他恶心你们，你们也恶心他呗，对野人不能用文明人方式的。

咱就是说有没有一种可能，他们走之前特地留了暗坑哈哈哈哈哈哈哈，毕竟 mask 这事情做的确实不厚道

@happyeveryday #10 我已经装好桩子在等下一步付全款了（ doge ）

@frank1256 #2 我女朋友觉得 ct5 挺好看的哇，她觉得贼帅，流线贼好，而且是非常喜欢的那种；

A4L 和 S60 的话，我选 A4L ，s60 的话低配不能看，高配的话还不如买低配 b5 的 s90 了，差不了多少之前看到最低配貌似差不多 32 起（ s90 ）？ s90 后排大多了。虽然曾经我也觉得 s60 味道很浓郁，有种小众轻奢的味道，不过既然预算能到 30 ，我觉得 A4L 真的不错，这一代的外观真的战斗而且帅（运动版外观），奥迪的双离合还不错的。总的来说，空间品牌外形 A4L 赢了，动力的话其实到这个价位的 2.0t 家用都够了，所以也不能算是很大的优势。主要是 s60 这车销量少，属于那种你买我推荐我买我不买的车型。有预算真推荐 A4L 。（如果不是非这两款，还是觉得 ct5 更合适 hhh ）

别克微蓝 6 吧，我 10 月底定的，应该今年来得及上上海的绿牌的，你现在定的话可能勉强可以来得及

勿扰或者定时模式就可以了，除了上飞机，其他时候不开飞行模式