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V2EX 是一个关于分享和探索的地方

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4 月 30 日

这个时间点了，基本上只要不是长期停着一年两箱油，几乎都建议你买纯电。偏向保守稳定选特斯拉，偏向舒适贴心选理想，不喜欢充电选蔚来。不过比这些更重要的还是你自己试驾，有的车你一上去就知道，你要的就是这辆车。

4 月 28 日

回复了 mildcure 创建的主题 › 旅行 › 五一去江西新余

不用当心充电，国庆返程走了一趟沪昆，油车加油排队比电车充电还难排，最大的问题是可能进不了服务区

4 月 28 日

@fe619742721 不只是充电和电力供应的问题吧，我之前看过一个博主介绍北美的情况是，太阳能板+储能电池+贷款策略直接同价位平替电费，原来是每个月交电费，现在换成每个月还贷款

4 月 27 日

4S 店销售模式已经发展到这个地步了吗？这买个车跟谈了段感情似的

4 月 22 日

电池健康度太低有两个问题，一是 CPU 会降频跑，二是有电池自燃风险

4 月 14 日

你们都部署在哪可以借鉴一下吗？虚拟机？ docker ？还是直接本机或者专门买个云服务器？

4 月 7 日

抖音 app 里面的东西现在都没眼看，经常是 3/4 个广告才有 1 个正常视频，然后左右划全是各种各样乱七八糟的东西

4 月 1 日

不如搞几千个 agents 实行 agent 代表大会架构

4 月 1 日

我只说一件事，目前主流新能源我只在 B 站看到有专门发视频指名道姓喷特斯拉骂特斯拉的 UP ，其它家我甚至搜不到太多相关负面 UP 或者视频，即使有也只敢在评论区暗指

3 月 24 日

除了 GPU 和内存带宽有准确的需求，否则应该果断 M5Pro

3 月 23 日

个人认为这次不是米车的问题。车辆发生事故后，无论电子开关微动锁，还是机械锁，应该都面临同样的问题：车辆断电的瞬间是否应该瞬间解锁？以及是否可以实现？以及是否可以区分是事故断电还是被偷窃断电？

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