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@everhythm #148 另外高速安全驾驶环境,就是保持 前后左右 都没有车,不管是通过加速超车,还是减速避让,达到这个目的就没问题。

实在车多则保持 前后没车,左右岔开。

从数据看高速公路事故,主要原因前 3 是 未与前车保持安全距离、分心驾驶与疲劳驾驶、违法变道,说白了 1 和 3 就很多人概念只有“龟速” “超车道”,而不是安全驾驶。
@xubingok #100 这个第 1 点并没有错,只是说你的后车做了 1 个“连续超多辆车”的动作,承担了更多风险。

理论上都是先观察前方路况,没问题打灯变道超车,变不了则减速跟车。

前车降速情形那么几种:

1. 他前面有障碍物,刹车,后续可能会紧急避让
2. 他要下高速、进服务区、走分叉路口
3. 他自己车故障,或者司机原因,没法高速驾驶

对这几种情况:

1. 变道超车,不好,前方路况不明,比如前车前面撞车堵路了,他也有可能紧急变道,加速超车不好
2. 变道,可行
3. 变道,可行
真实需求真的是这样么……相当于 10w 人在线的实时联网游戏了

首先每秒 10w 条,是不是一定分开 10w 条请求,不是的话考虑合并上报,楼上也说了每几分钟合并成文件上传,即合并数据的空间或时间

然后这个高频插入,是插入之后需要实时查询么,不实时那慢慢屯到 MQ 慢慢消化也行?数据插入后如何使用会影响你的设计
op 提到太多点,从历史数据去预测未来走势是最没用的,因为创新类公司发展都是受新事物影响。

然后跟着所谓大资金操作是有用的,前提是你和他们获取信息的速度和操作的目标一致,或者说他们带你玩。
参与一下,另外问下这个 cdn 是否完全屏蔽境外流量
115 天前
回复了 KentonLee 创建的主题 问与答 为什么现在的动图都变成了视频?
可以试试同样的流媒体,压成 gif 质量一般但体积太大(分辨率高的 20 多秒就有 10+Mb ),压成 mp4 体积小转码也方便。
126 天前
回复了 beryl 创建的主题 服务器 双十一,大家买服务器选择哪个?
hk 上了野草云的船,199/2 年,bgp 线路。这个价格我比过,应该算便宜的。
不过感觉有些不专业,机器刚开 ping 不了外网,还是找客服沟通后,内部放开防火墙。

ucloud 的轻量首年优惠 88 ,挺好用的,可惜今年到期续费要 400 。最近优惠的话现在 hk 专区要 160/年。
@GeruzoniAnsasu #100 虽然价格听着有些离谱,但目前线下行情有这种的。

男士交 7800 中介帮忙推 5 个符合条件的,先交 5000 事成之后补尾款,算算下来差不多也是 2000 见 1 个面。

另朋友交了钱,然后被红娘安排见了个家里蹲……
153 天前
回复了 noob1445 创建的主题 问与答 关于自己做饭省钱的事?
自己用煮的方式,比如煮面,确实省钱省力还健康。

或者单独煮个饭,肉和蔬菜弄个小火锅煮来吃,一点点蘸料。

就着锅吃,洗碗也没有多少。
236 天前
回复了 hanh1985 创建的主题 投资 亲戚开餐馆找投资
这不对吧,一般搞餐饮前期投入有点大的,房租装修人力,1-2 年经营的好才刚刚回本。

亲戚说的每个月拿回几 k ,可能是最乐观情况。
251 天前
回复了 stonesirsir 创建的主题 耳机 安卓降噪耳机求推荐
声阔 S1 ,降噪大概有 XM3 的 7-8 成功力,人声抑制差一点,环境降噪够用。

听音乐 ok ,价格相比 xm 便宜很多。
266 天前
回复了 sej 创建的主题 生活 冲牙器!冲牙器!有懂行的用过的推荐一下
先用牙线吧,市面上冲牙器有点智商税的意思,就是冲不了夹紧在 2 颗牙中间的,和牙医的设备不一样。
288 天前
回复了 ansonsiva 创建的主题 硬件 现在的鼠标为什么都那么贵了?
对比一下,楼主就可以知道 罗技、雷蛇 这几类大牌鼠标高价低配,2 线品牌 keychron 、达摩鲨等是平价高配。
emm ,按楼主说的推演一下,最后方案会变成,每 1 个购票者分配 1 个车厢。

“短途花长途钱”背后的运力问题和空跑成本问题,可能没有解决。

运力还是这么多车次,满足了长途可能就满足不了短途,除非加开列车。

按需购买里程从购票者角度看确实省了,对运营方而言列车还是要跑这么多站,区别只在后几站满载和空载,可能也省不了多少。
这有点像打短工,但不是每种工作都适合这种“计件模式”。

有些工作有维护成本和培养成本,按这模式成本全让雇员承担,合适么。
313 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
@lscho #94 没,他是把硬件和软件混为一谈了。硬件是有多少个踏板,软件是怎样操作踏板的“驾驶模式”。

另“两个踏板来回切换,更不安全”,这没有明说主语啊。上下文是“如果提醒特斯拉车友,会被批判双踏板落后”,结合语境不就是“普通油车的车主,提醒特斯拉车友,会被批判普通油车的双踏板更不安全”,也即指的是普通油车。

真的上来直接说 tesla 有 2 个踏板,单踏板指 1 种特有的驾驶模式,可以只用 1 个踏板实现加油好刹车,一句话的事。科普可不能假定读者都完全了解 tesla 的结构。
314 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
@hfl1995 #29 开车久了这就是肌肉记忆,出任何意外情况,右脚踩刹车踩到底。哪还要看一下能量条,感受一下加减速。右脚踩死刹车不用看也不用想。
314 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
…… 能不能用正常一点儿的叙事方式讲明白?我开油车的,想进来看单踏板科普,看得一头雾水。

1. 上来就说驾驶状态,跟单踏板有什么关系,手动档有 3 个踏板,自动档有 2 个,单踏板是不是只有 1 个?没说。

2. 如果只有 1 个踏板,如何用 1 个踏板实现 刹车,加油 2 个功能,没有明说。

3. 每段都是先陈述完,再来个问号以上说的对了么,文章通篇绕圈,耍读者呢?

4. 最后能不能总结,单踏板是什么,通过什么方式实现了原有功能,如果改变了驾驶习惯,有哪些利弊。
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