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回复总数  8890
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5 天前
回复了 starrys 创建的主题 宽带症候群 有感觉到地铁信号变好了吗?
@starrys 在隧道里埋泄漏电缆成本挺高。
车站里主要是做一些高密度覆盖,要用比较大密度的 pRRU ,不能用停车场常见的直放站(低密度),或者办公楼的 DAS (中等密度)。这样一来单位覆盖面积的成本也高了:pRRU 的回传没问题,有起到交换机作用的拉远单元,但是基带板的数量就是实打实的了,一张基带板带不了几个 pRRU ,一个 bbu 机箱也就能放四五张基带板。好在没有 AAU ,电费不成问题
学校的监护措施如果是完备,没有缺少的,那么它的责任是最小化(如果出现了人身事故等极其严重的后果)或者完全无责任的。

像这里床有护栏就是一个充分的措施,这里可以看看有没有尺寸上的漏洞。
还有像是学校有没有进行合乎学生身份,心智发育程度的安全培训,宿舍安全管理机制。
出现重大伤亡的情况下,要用它们来定则。

这个事件里的损害大概是个轻微伤的程度,如果要走流程肯定要走报案/伤情鉴定的流程。
33 天前
回复了 xtx 创建的主题 健康 发明对乙酰氨基酚的人配享太庙。
@uprit 北美有滥用这种药物的问题,他们把这东西当止痛药来吃,销售的包装都是三五百片一瓶的,以我们的常识来说,都难以想象。
就一句话:不应该购买国产手机。国外品牌也应当使用外版。
一般说来 GM 之类的合资开发周期长一些,国产车开发周期短一些。你看的这个昂科威配置没有提供倒车后视镜下翻,座椅调节比顶配车差一些,这些舒适性功能如果有需要的话,值得考虑考虑
@ijyuqi 不使用国产软件是对的,特别是免费工具类的。用了就不能多想,想了就是要揪心的。上传用户数据但不破坏隐私有很多好方法,他们也知道,无非就是差分隐私那一套,但是做出来就是一塌糊涂
57 天前
回复了 creepersssss 创建的主题 Chrome Chrome 更新了规范,一堆扩展已停用
它强硬切换到 manifest v3 ,你也强硬拒绝使用 chrome 就可以了。
和 v3 的斗争已经持续了好几年,做到这样已经不错。
@processzzp @WangZhongWangHTC 他说的对的,楼主发这个帖子的主要目的是 judge 别人
@chengchuan1009 所谓 mqbevo 新车指的是刚刚发布的换代迈腾,帕萨特,第三代途观,尚未发布的第二代探岳,第二代途昂,中期改款揽境。它们很愿意用高转速及降档,当前工况的油耗还可以做得更低,驾驶性就好。
油轿车的话还建议看看 A6L 和 A7L ,前者应该有三十万出头的价格了。这俩都是把驾驶性,底盘调的比较好,而且是恰到好处的那种。尺寸也大一些。
你们的 Q3 是 PQ 平台的老车( evo2 或者 Gen3 的 ea888 配 dq250 ,是个很 sturdy 的组合,用下来觉得好不出意料)。

话说回到 3 系,现在的多档位 AT 倾向于用比较大的阶比,这个 8at 的 1 挡和 8 挡的传动比都相差了八倍多,这个变速箱早期的型号是七倍。

接下来,因为环保法规缘故,车企趋向于不愿意使用降档补油等措施(对排放不利),而且宁愿依靠变速箱硬扛,反正双质量飞轮那边都加了离心摆减振器了,变速箱本身也从二代 8hp 用上上了对 nvh 有好处波浪形离合器分离弹簧,但这些措施都是 compensation ,总是会漏掉一些地方,这就和你觉得现在的 3 系在比较弱的油门下容易顿挫有关。
其实奔驰也这样。相比起来反而是奥迪纵置平台 7DCT 的车在这块好一些。但是跛行这块 DCT 永远比不了有液力变矩器的 at ,或者电车。

大众刚发的两三个 MQBevo 的新车从上到下犁了一遍驾驶性标定,开起来可能反而比前面几个车都顺手。
74 天前
回复了 WenSan 创建的主题 问与答 给家里老人换个 iPhone ,哪一代合适啊?
考虑 12-15 吧,选一个内存大些,与价格的 sweetpoint
需要在车机端禁用这台手机通过车机的 wifi 网络联网,或者禁止车机把自身的 wifi 作为热点,但不一定所有的带联网功能的车机都有此类设定。

还有一个方法是使用有线 carplay 。
89 天前
回复了 moudy 创建的主题 汽车 开了 400 公里 A4 quattro,恶心坏了
@iintothewind ultra 右后轮的狗牙离合器可能会在动态模式下保持接合,但是变速箱尾部的 0cj 耦合器依然是按需压紧的
89 天前
回复了 moudy 创建的主题 汽车 开了 400 公里 A4 quattro,恶心坏了
@iintothewind 有没有托森问题倒是不大,在楼主涉及的工况下开不出区别
89 天前
回复了 moudy 创建的主题 汽车 开了 400 公里 A4 quattro,恶心坏了
原来是 24 年的 a4tdi ,是调的不好的,有一半还得归功于你们那边目前的 euro6d-isc-fcm 阶段,尾气要求太高,柴油车调不好。
汽油的 tfsi 会好很多
出于功能安全的考虑,一般会在关灶以后关闭阀门。
114 天前
回复了 xusanduo2019 创建的主题 汽车 想买 ID3,价格怎么谈
@JoeDH 这车的电池完整性失去的话会烧,但是不会自燃
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