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2018 年 12 月 13 日

回复了 Tierney 创建的主题 › Firefox › 火狐一生黑

我不承认谋智的 Firefox 是 Firefox，毕竟连数字签名都不一样

2018 年 12 月 13 日

回复了 NoKey 创建的主题 › MacBook Pro › 用小米 65w 适配器，伤电池不

@NoKey 满负荷电池会掉，不满负荷没问题

2018 年 12 月 12 日

回复了 gesse 创建的主题 › iPhone › iPhone Xs 信号差应该不是 Intel 基带的锅

@emberzhang 被吴醒峰打了一巴掌。

但是 iPhone 还在混用英特尔，高通基带的时候，英特尔版本确实不如高通版，并且苹果还故意降低了高通版的性能（基带本身提供对高等级的 LTE category 支持，但手机不用）

2018 年 12 月 12 日

回复了 yongliang 创建的主题 › 问与答 › 问下原生 Android 爱好者，现在都用什么手机？

pixel 3 XL

2018 年 12 月 12 日

回复了 vazo 创建的主题 › 奇思妙想 › 如果把紧箍咒套在金箍棒上，金箍棒能撑断紧箍咒还是紧箍咒会切断金箍棒？

什么都意外不会发生，这件事孙悟空通过变大缩小尝试过了。

2018 年 12 月 12 日

回复了 lebronymz 创建的主题 › Android › 微信和 12306"领衔"Target API 排行榜

@wenhaoy 其实低 targetSDK 的应用在 P 里面也会有相同待遇：P 里的电池-应用-后台限制连前台服务也会杀。

2018 年 12 月 11 日

回复了 rain423 创建的主题 › 程序员 › 招商银行卡,每个月收管理费

@rain423 投诉即可，如果不接受进一步到银监会投诉，之后唯一卡的管理费不会再收取

2018 年 12 月 11 日

回复了 lebronymz 创建的主题 › Android › 微信和 12306"领衔"Target API 排行榜

@athanos 并不会

2018 年 12 月 11 日

回复了 HankAviator 创建的主题 › 全球工单系统 › 智行火车票把谷歌日历所有事件全部覆盖

@HankAviator 那就死刑吧

2018 年 12 月 10 日

回复了 dokimaster 创建的主题 › Flash › 猜猜这个广告，是哪个程序弹的?

@dokimaster 而且 edge 和 chrome 都有不流氓的 flash，为何不用？

2018 年 12 月 10 日

回复了 dokimaster 创建的主题 › Flash › 猜猜这个广告，是哪个程序弹的?

@dokimaster 2109 年了还用什么 flash

2018 年 12 月 10 日

回复了 kaichao5 创建的主题 › 汽车 › 有必要强上宝马 3 系吗？

@kaichao5 宝马的小保应该是比奥迪还低一些。

你自己到修车店弄的话，B48 要换五升多一些，所以就是一桶 4L 加上两桶 2L，买个好点的机油，比如金美孚之类的，500 块就没了。

维护费用等到要换大件的时候，差异就明显了。

油耗不超过 10L 还真得是丰田那台发动机，2.0T 如果平均速度只有 20-25 的城市工况很难开得到 10 以下，况且 3 系还是后驱车，比前驱车多一个传动轴的损耗。不过油耗真的只是小事。

2018 年 12 月 10 日

回复了 kaichao5 创建的主题 › 汽车 › 有必要强上宝马 3 系吗？

@ZavierXu
是三代半。实际上原话是 EA888 Gen3 Bz，Bz 指 B cycle，大家都把它理解成了半代的意思。

但这么理解确实也没问题，因为它真的是一个重大改进：AVS 换到了进气侧，用了最近几年谁都没碰过的早关进气门类型的米勒循环（大众叫自己 B cycle ），气门 /活塞重新设计过了。

同期的发动机还有一个小改的版本，大致是把 EA888 还有一个 9.3 压缩比的大马力版本的一些东西（更换活塞，汽缸盖材质，充钠气门等）移到基本型号上，做出了一个能支撑 252 马力的高功率版本。

2018 年 12 月 10 日

回复了 kaichao5 创建的主题 › 汽车 › 有必要强上宝马 3 系吗？

@mywaiting @IllllI

现在出险一次，第二年直接涨回原价。如果出险更多次，第二年的价格还要高。

所以这就变成了变相的个人承担额度

2018 年 12 月 10 日

回复了 mytry 创建的主题 › 程序员 › 大部分安卓手机都默认禁止安装 apk，为什么还有很多 App 总是提示安装包已下载是否要安装？

@annoy1309

不错，就算是要找十几家也不能做热更新。
在 Apple 的平台上做得到为什么 Android 上就不能做到。

2018 年 12 月 10 日

回复了 haopic 创建的主题 › 问与答 › 为什么很多人喜欢在工作中用微信？

@pcatzj 应然和实然不是一回事，前者更有可能是正确的。

2018 年 12 月 10 日

回复了 lebronymz 创建的主题 › Android › 微信和 12306"领衔"Target API 排行榜

@lebronymz 12306 没有 play 制约，而且又是铁总委托阿里搞的东西，这部分不报希望。

微信它不上 26 的话就准备下架吧

2018 年 12 月 10 日

回复了 kaichao5 创建的主题 › 汽车 › 有必要强上宝马 3 系吗？

@kaichao5
是的，后驱可是个好东西。

A4L 的话除非是那个机械式的四驱版本（ 45tfsi ）才有资格和它比一下。

2018 年 12 月 10 日

回复了 kaichao5 创建的主题 › 汽车 › 有必要强上宝马 3 系吗？

@ZavierXu 那台 EA888 三代半的低功率版本确实省油（牺牲了动力换来的），bba 的 2.0T 里就这台用了米勒循环+11.7 压缩比。

欧洲那边新的 WLTP 和美国 EPA 测出来的油耗都非常漂亮。这两个都比 nedc 的油耗数据靠谱很多。
拿用了这个发动机的 A4 40tfsi 举例
EPA 的油耗（考虑了开空调，冷车和大脚油门 /刹车的情况）
highway 37mpg
city 27mpg

Mercedes C 和 BMW 3 的 EPA mpg 都比它低 2-4
camry 2.5L 比它再好 1-4mpg

当然，买了 bba 确实不要在乎油耗了

2018 年 12 月 10 日

回复了 kaichao5 创建的主题 › 汽车 › 有必要强上宝马 3 系吗？

@DAMNYOU 就是
@aoxiansheng 8 秒的拖拉机的话，上上代的 730 （ E66 ）怎么样？

话说开过那个车以后，我对后驱的 B 级 C 级车就没兴趣了，反正比高级感肯定比不过它。

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