@alogbycat 电池鼓了，把屏幕顶变形了 1mm 。本来说走 tradein，结果被直营店涮了一把不能 tradein 了，走天才吧说不光换电池，屏幕也得换，报价 3000…

而且先拍视频后对焦，去年 ios 上有个 app 就能做到：Focos Live，好巧不巧，他也是 1080p 、30 帧。
怀疑可能目前 iphone 雷达的景深采样频率极限就是 30hz 。

学历问题代表他们内部沟通不够充分。
“谈谈你上家公司的上线(发版)流程”，说明他在验证你的工作经历真实性。

看上去还挺得体的，除了技术方面问的有点糙。（这个可能跟空缺职位的要求有关）

从 iphoneX 换到 12pm，适应了大概 3 天吧。现在再拿起 x 已经觉得有点小了。
大小还可以靠双手克服，主要是太沉😂。

个人感觉跟存储信息无关。就是纯粹的软件阉割。

因为景深是靠 ai 算的，换句话说，raw 视频都是深景深。然后通过景深信息（ 13 靠双镜头视差、pro 系列多个雷达）进行计算。无论你片源是 4k 还是 720p，景深信息都差不多。帧数可能有些许影响，但感觉也并不大。

@ameba #18 过去有一段时间确实有。
比如我学龄前，出租车的主力是黄面包。夏利是中端，富康是高端。
黄面包就被禁止上长安街。

同意楼主的结论，但不同意楼主上面的论据和例子。

有，家庭总积分 120+的路过。

老款报废吧……
从 iphone 3g 到现在，都是老款报废了才换新款……这次 7 月底 iphoneX 报废了，没办法，买了 12pm😂

@richChou #7
我在刚大学毕业那会，也对好车有不接地气的憧憬与脑补。实际上厂商的营销误导占很大一部分。
有机会可以摸一下、试驾一下，就像 4#v 友说的，你喜欢的，未见得真的是贵的。适合自己的，才是好的。


@vinceshm #9 嗯，理性选车就是最好的。选自己喜欢的车，别选别人眼里的车。当然，预算超过 30 万，除了豪华品牌好像也没啥可选的了😂。每档预算的选择都很窄了，几乎没有竞品。

说两点安慰一下你。

1 、好多车在纸面上看着全方位碾压便宜车。但实际操作的时候未见得。比如受追捧的 A4L 45TFSI，你实际买很难买到。A6 allroad 更是只有超低配，还得等几个月。

2 、车其实是一分钱一分货，两毛钱两分货的代表。20 万和 60 万预算的差距是三倍。但带来的体验差距，强三分之一差不多。

@sadfQED2 #10 快进到华尔街英语倒闭，一起搭伙报警起诉。也算是又同甘又共苦了。😂

从我的视角来看，感觉这种“局”的功利型过强，反而会导致参与者的舒适度下降。
可能从“读书会”、“分享会”、或者各种爱好的小团体切入，会更加的顺畅，而且成功率也会相对提高。

这种很明示的“相亲局”一个是很难制造共同话题，一个是门槛过低，很难合理的筛选参与者。

总结就是，散户多、外销不行、只靠空调、巨大套牢盘。

这种情况感觉还是得尽量右侧操作。

市场情绪不行，太多套牢盘了。
预期这块，楼上说了，地产目前不明朗。
格力过度依赖空调这个业务，年中报格力的收入构成如下：
https://ww1.sinaimg.cn/large/001z4QKdgy1guibimym32j60qz09t0tj02.jpg

技术面上格力股东人数历史新高：

https://ww1.sinaimg.cn/large/001z4QKdgy1guibk20qdtj60i506l74w02.jpg

如果没啥要用的，啥都不要，省一万不好么……

对于苹果摄影素质，这很难量化，不谈。

至于你的这个判断（“走易用性、计算摄影”），个人感觉和苹果的产品设计师判断正好相反。
因为苹果反而给 pro 系列下发了 raw 格式。

从我个人的拍照经验来说，难的不是怎么调出好参数，难的是让设备猜到摄影师想要什么参数。

比如佳能最新的 A3，在搞“人眼追焦”。（你在 evf 里看哪，哪就是焦点）
比如富士有个功能是一张照片出三个不同预设的 jpg 。
比如相对专业的相机、镜头，都是更多的快捷键、更多的波轮、更多的转环。

这些都是在最大限度地加强人机交流的效率。

而 AI 在前期的参与不说南辕北辙，八成也都是在帮倒忙。
比如我想拍一个剪影，AI 往往会帮你自动 HDR 。
比如我想拍摄一个近距离的静物，将人像当作背景。AI 往往会死咬人头、人眼当作焦点。
比如我想拍摄一个夜景，AI 往往会把你的夜景照成早霞。

当然你可以说你可以调整“模式”啊，但调整“模式”永远是不直观的，而且负担更大。
正常照相基本上就三个参数：快门光圈 ISO，附带的还有曝光补偿。
而 AI 的“模式”，怎么看都很难少于三种。

所以我觉得苹果把“易用性”结合在相机上，完全是一个昏招。
当然，也欢迎苹果打脸。如果真的未来有这么一台设备（智能，自动，画质好），我第一个掏钱支持。

我个人理解有这么几个方面的考虑。
1 、省流量（废话）
2 、非用户可解决的错误。（告诉你具体细节你也无法解决）
3 、增加爬虫破解 api 的成本。
4 、方便快速、精准的沟通。

不过一般的系统设计，带 error code 的同时最起码也会给一个简单的描述，这样一举两得。既照顾了可读性，又降低沟通成本。