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学物理的,懂个锤子的计算机
CloudFlare 发放 $10 的 yubikey 优惠券
YubiKey  •  yanqiyu  •  2022-11-11 17:35:24 PM  •  最后回复来自 malu2335
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CentOS 项目开发重点将转向 CentOS Stream
Linux  •  yanqiyu  •  2020-12-12 23:38:36 PM  •  最后回复来自 salmon5
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grub2 被报道安全问题,可致安全启动被绕过
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    Linux  •  yanqiyu  •  2020-09-10 14:45:01 PM  •  最后回复来自 ungrown
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    Trojan 即将在 Fedora 官方源以及 EPEL 可用
    Fedora  •  yanqiyu  •  2020-06-25 23:24:01 PM
    leancloud 国际版有域名证书过期了
    全球工单系统  •  yanqiyu  •  2020-05-16 21:07:28 PM  •  最后回复来自 lanternxx
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    我也是 00 后, 我也来分享一下我的博客
    程序员  •  yanqiyu  •  2020-04-08 10:43:59 AM  •  最后回复来自 bboysoulcn
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    你的 Android 机的 IMEI 可能处于不设防的状态
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    Chamber  •  yanqiyu  •  2022-08-25 12:31:09 PM  •  最后回复来自 ALights
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    yanqiyu 最近回复了
    @mikewang #25 WG 能保证一些奇怪的 glitch 的时候 TCP 还在,但是上层觉得 timeout 了就没办法了
    @mikewang #33 曾经的痛苦,给一台 VPS 改 wireguard 配置,配错了导致隧道断了,但是 systemd 不知道为什么就 D 在了这个 nfs 上面。

    systemd 卡住了之后,新的 ssh 连接都进不去,已有的会话也什么都做不了,最后只能跑去 VPS 面板强制重启...
    @mikewang #31 [狗头] 应该提供远程文件系统的内核组件发现对端连不上了就直接把所有这个 fs 上的 syscall 无限 block 住🤓
    7 天前
    回复了 wencan 创建的主题 信息安全 Linux 挖矿病毒 perfctl 怎么处理?
    这种情况我一般建议直接重装,因为这类病毒一旦拿到权限能干的坏事不少,很难追查
    7 天前
    回复了 ZEXP 创建的主题 NAS 2025 年 DIY NAS 系统你会选择那个呢?
    自己用的最顺手的传统 Linux 发行版,对于我就是 Fedora

    然后我用这东西: https://coreos.github.io/rpm-ostree/container/ 构建的系统(可以理解成类似于 nix 那样的不可变系统,但是 building block 还是传统的 rpm 包,然后用 oci 镜像分发),这样还能实现滚不挂的系统
    7 天前
    回复了 0p9o 创建的主题 NAS 局域网内不能通过域名访问 NAS 服务的问题
    @0p9o #23 255.255.254.0 就是 /23 换个写法,路由器肯定是/23 ,否则应该会拒绝你的地址池跑到子网外面去了

    但是不能访问 192.168.1.x 的那些设备或者被分配到 192.168.1.x 的设备至少一个上的子网掩码大概率是 24 (255.255.255.0),原因可能是路由器的 dhcp 没配对之类的。

    如果整个系统掩码都是 23 ,那 192.168.1.x 还是 192.168.0.x 都没区别,通信也不会走路由器。
    7 天前
    回复了 0p9o 创建的主题 NAS 局域网内不能通过域名访问 NAS 服务的问题
    @0p9o #5 那感觉其实是你的子网掩码配错了,会大概是本来是>/23 的网但是设备配成了/24
    换个角度,这里加奇偶校验也就约等于编号码的时候跳着编

    这么一听不就是很诡异了
    @noobility #184 100km/h+的时候 22 度方向盘输入已经接近车辆失控的边界了
    @noobility > 紧急情况下防撞系统优先级还是太低,某安全带发明厂商的车就能直接接管车辆自动避让,这点小米还是要多优化

    这种主动安全在驾驶员激烈的操作刹车和转向时会被抑制,比如这里的介绍: https://www.volvocars.com/tw/support/car/xc60/24w46/article/3ecaabd4c7ea7793c0a81f6f0b7a9421_1a731ed78d319017c0a8cc3825f9aaa0_7acbdd45c1ce04fac0a801516692910b/

    > 煞車輔助限制: 駕駛者命令一律優先。即使碰撞無法避免,此功能也不會在駕駛人果決地轉向和加速的情況下介入。因此,在駕駛人表現主動且有意識的駕駛行為時,碰撞警示和介入會延遲動作,以減少不必要的警示。
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