今年三月份深圳一辆极氪 009 撞击护栏差点烧死三个，昨天晚上上海一辆理想 mega ，市区道路正常行驶，没有撞击，疑似托底，从冒火星到爆燃，注意是爆燃而不是起火，只用了六七秒（抖音小红书搜 mega 自燃有行车记录仪视频），这两辆车都是家用高端电车，用的也是宁德最好的麒麟电池，厂家为了让高端车型跑得远，都是配置三元锂，而三元锂电池一旦燃烧就像放烟花一样，现阶段如果要买电车，磷酸铁锂是更好的选择，不是说磷酸铁锂不烧，而是烧的慢，最起码有一定逃生时间，磷酸铁锂除了因能量密度低导致的重量高，其它各方面都是优点，充电倍率，电池寿命，最重要的是燃点高。
 |
1
vowers 16 小时 54 分钟前
看视频像是底盘托底或者有异物电池遭穿刺了，纯属瞎猜等调查把，好在车主反应快跑出来了，
三元锂就是烧的快啊，可能等固态电池出来后，电车才会安全的多把 |
 |
2
defaw 16 小时 43 分钟前
还有岚图梦想家，也是三元锂爆燃，高端 mpv 这块最大的敌人就是三元锂和宁德时代
|
 |
3
ScepterZ 16 小时 37 分钟前
挑个刺，托底着火应该不能算自燃
磷酸铁锂前两年都说电量测不准+一致性差，时间长了偏差会太大，不知道现在工艺进步怎么样了，如果一致性提上来感觉别的都是小问题 |
 |
4
BeforeTooLate 16 小时 33 分钟前  2
不是，那特斯拉长续航和高端型号不都是三元里电池吗，这么说还是得买最低型号的？特斯拉自燃的多吗
|
 |
5
ltyj2003 16 小时 33 分钟前 via Android
MPV 后排疏散时间更长，更得注意安全。
本穷买的比亚迪夏，用的磷酸铁锂刀片电池。 |
 |
6
crysislinux 16 小时 31 分钟前 1
电车这个托底的问题感觉太没有安全感了。
|
 |
7
loryyang 16 小时 27 分钟前
其实现在看下来，电车最大的问题还是安全问题，其他的都好说
|
 |
8
dengjunwen 16 小时 26 分钟前 via Android
@BeforeTooLate 电池之间同样的名称，同样是三元里，甚至是在同一个厂里出来的，也有成本的区别，质量自然有也有区别，关键挑品牌，你觉得那个品牌你信得过，就买哪个，。
|
 |
9
minami 16 小时 25 分钟前
这才哪到哪，到时候大规模报废时环境污染也要喝一壶
|
 |
10
TonyMontana 16 小时 24 分钟前
反正我个人是能换电升级电池我也一直都是用的 60 度磷酸铁锂电池，感觉毫无必要上更大电池（最长跑过单程 890KM ，节假日高峰期和闲时都有）
|
 |
11
fredweili 16 小时 22 分钟前
人跑出来了么？
|
 |
12
Maboroshii 16 小时 21 分钟前
我的丰田双擎现在也是三元锂
|
 |
13
e23nome 16 小时 19 分钟前
|
 |
14
x86 16 小时 12 分钟前
|
 |
15
dfdd1811 16 小时 6 分钟前
我是真的长续航，感觉越来越害怕了…
|
 |
16
ellipsis 15 小时 39 分钟前 1
只能说明 mega 不安全
|
 |
19
WillemNZ 15 小时 6 分钟前 1
只能说明理想 mega 不安全，三元锂电池要是不安全，那为啥那些用三元锂电池的手机都能上飞机？
|
 |
20
wsping 14 小时 24 分钟前 via iPhone
移动的火化炉
|
 |
21
putaozhenhaochi 14 小时 17 分钟前
不是说符合新国标吗
|
 |
22
duanxianze 14 小时 0 分钟前
三元锂成本始终降不下来才是最大的缺点
|
 |
23
EthanCN 13 小时 33 分钟前
单一个例决定不了结果。
|
 |
24
rockxsj 13 小时 33 分钟前 6
@BeforeTooLate 特斯拉自燃非常多 https://www.tesla-fire.com/ 这里有个网站，只是已经不更新了，不知道为什么
|
 |
25
1up 13 小时 30 分钟前 1
自燃不自燃的看比例和原因吧
铺装路面托个底就喷火还能说啥 |
 |
27
idealhs 13 小时 21 分钟前
 亲眼所见 3 起汽车着火事故，无一例外是油车 |
 |
28
purringpal 13 小时 12 分钟前 via iPhone
没用的，什么逻辑都比不过资本的力量，只要买了/想买高端锂电车的，可以有 100 个理由反驳你
|
 |
29
spadger 13 小时 1 分钟前
再常见不过的市区道路。
|
 |
30
yvyvyv 12 小时 58 分钟前 1
一共卖了不到两 w 台， 烧了三台(一台说是车主私人物品着火、一台事故事故失控，一台自燃)
车企强调车门能开启，好像在阴阳同行  |
 |
31
tigerstudent 12 小时 39 分钟前
@vowers #18 即使这次是有提前检测到故障，也打消不了车主顾虑吧，始终证明了在特定情况下会爆燃
|
 |
32
rick13 12 小时 37 分钟前
我看了那个视频，没想到车电池还能跑着跑着就爆燃
|
|
33
tigerstudent 12 小时 37 分钟前
@totoro625 #26 我也看到那个底盘照片，如果真磕到那个程度了，应该没人敢再开上路了吧，何况是能买得起 mega 的人
|
 |
34
sunnyday123 12 小时 29 分钟前
谁开车天天去看底盘呢？就一辆车而言，底盘刮擦在所难免，但是不能瞬间自燃，无论怎么洗，我个人都不接受
|
 |
35
xing7673 12 小时 25 分钟前
综上：看忍受程度，别买三元锂+MPV ，别买三元锂，别买纯电车，别买大电池车，别买电池车。
我大概在不买三元锂以下 |
 |
36
cuicuiv5 11 小时 36 分钟前
下面不是有钢板吗? 这么容易就刺穿了?
|
 |
37
jobscolin 11 小时 34 分钟前
@Maboroshii 别慌 丰田不是说自燃厂家包全责吗
|
 |
38
SenLief 11 小时 18 分钟前
看网上的信息，车辆 3 点报了故障码，4s 让过去修，车主晚上开的时候自燃。
但不得不说，烧的太快了，5s 就着火了，比炼丹炉都快，还好就是车上后排没坐孩子，要不安全座椅中的孩子肯定解不出来。 |
 |
39
NewMoorj 11 小时 2 分钟前 via Android
我不会再买三元锂了，铁锂挺好的，这东西均衡点好
|
 |
40
cs10086 10 小时 59 分钟前
底盘撞击或者 5C 快充对电池的影响，特斯拉坚持 400V 没有跟着搞 800V 还是有道理的。
|
 |
41
cloudzhou 10 小时 59 分钟前
我大抵算是个新能源车的支持者，但是这种事情还是让人后怕，很难想象车上带着一家老小
还是磷酸铁锂吧，即使特斯拉，三元锂一样剧烈燃烧 对比上次程度蔚来撞比亚迪专车，车是开始冒烟，然后慢慢起火，差距太大了 |
|
42
Maboroshii 10 小时 42 分钟前
@jobscolin 我已经开了两年半了，不知道那个时候买的车是不是包全责哈哈。 不过还是比较相信丰田的电控实力，毕竟搞了 20 多年了。
|
 |
44
aizya 10 小时 23 分钟前
出现这种问题，车企责任大，还是电池供应商责任大？ 感觉都没人讨论宁德时代？
|
 |
46
jkc626 9 小时 55 分钟前
磷酸铁锂也会燃，但是三元锂是爆燃。
|
 |
47
huiyadanli 9 小时 50 分钟前 1
如果后座有安全座椅+小孩，这点时间可能都不够解安全带的
|
 |
48
ko20 9 小时 38 分钟前 4
理想车主找了律师，声明来了
 |
 |
49
nomyself 9 小时 36 分钟前
开着三元锂瑟瑟发抖
|
 |
51
felixcode 9 小时 22 分钟前
“油车也会着火”已经出现。
|
|
52
ko20 9 小时 21 分钟前
@spadger #50 没错，车主朋友们要想维护自身权益都要向这位上海车主学习，最好第一时间找律师发公告说明情况。否则谣言满天飞。理想和稀泥的几个统一话术：1.电池磕过，附上聊天记录 2.三元锂都这样，比如某某某车，祸水东引，把水搅浑，后续看还有什么操作。
现在车主直接先将一军，后续看理想和宁德的回应了。还有交警和消防部门的 |
 |
55
theOneMe 8 小时 56 分钟前
能请的起司机，买得起 mega 的人不会说底盘磕了无视风险还坐车吧，这网络公关确实有点水平，先把水搅浑
|
 |
56
corningsun 8 小时 49 分钟前
@ko20 #48 律师（委托人） 就坐在第二排。 还是从副驾驶逃出去的。。dog
|
 |
57
stinkytofux 8 小时 42 分钟前
@vowers #18 车主发的律师声明, 说这是谣言哦, 现在水军太多了,各种浑水摸鱼.
|
|
58
stinkytofux 8 小时 39 分钟前
@huiyadanli #47 这是我最害怕的情况, 我当时看到这个视频的时候也想到了这个.
|
|
59
stinkytofux 8 小时 33 分钟前
现在公关速度太快了, 我知乎上随便一看, 就是各种带假节奏的浑水摸鱼, 还扮演理中客.
 |
 |
60
facebook47 7 小时 58 分钟前 via Android
@loryyang 安全是最大的豪华
|
|
61
facebook47 7 小时 54 分钟前 via Android
@fredweili 出来了
|
 |
62
lscho 7 小时 5 分钟前 via Android
还是买磷酸铁锂吧，如果有续航焦虑，买增程就行。
本来纯电就比增程贵，买增程算上加油成本和纯电也差不多，还更安全 |
 |
63
uo 6 小时 53 分钟前
巨大利益让同一经济生产链条上的人互相掩护
|
 |
65
fatigue 6 小时 8 分钟前
谁解决了电池问题，中国车企筹钱高低也要给人家发个诺贝尔奖
|
 |
66
jellybool 5 小时 40 分钟前
看了视频，我感觉跑慢十秒就要凉凉。
|
 |
68
crackidz 4 小时 13 分钟前
新能源车就是不安全，不限于三元锂还是现在的磷酸铁锂。毕竟燃油车发展了百年，解决了很多的安全问题。
买新能源，还是得等固态，至于 BYD 的 KOL/KOC 在那狂欢，无视就好了 |
 |
69
dynastysea 3 小时 29 分钟前
@BeforeTooLate 大把，只不过特斯拉现在没热度而已。现在都是盯着国产汽车。不信你自己去抖音和小红书搜特斯拉 自燃，要多少有多少
|
 |
70
zhw2590582 3 小时 9 分钟前
@vowers #18 事主已经辟谣了
|
|
71
zhw2590582 3 小时 7 分钟前
心理素质或者身体素质差一点的，反应不及时的都凉了
|
 |
72
sickoo 2 小时 55 分钟前
可怜，不知道过多久会被捂嘴
|
 |
73
coolmint 2 小时 51 分钟前
谁知道理想 mega 是不是圆柱体电池？
|
|
74
coolmint 2 小时 45 分钟前
@xing7673 #35 我查了一下，麒麟 5C 的电芯不是圆柱体电芯，所以在三元锂里面还是要区分开是否是圆柱体电芯还是方块电芯，后者燃烧传递速度更快，但很多车型坚持圆柱体电芯，即便牺牲能量密度，在安全性上还是要稍高一筹。
|
 |
75
catazshadow 2 小时 16 分钟前 via Android
水军死个妈，挣断子绝孙钱
|
Select Language