云游戏其实是为了降低客户端的硬件要求的同时，能够满足一些大型的游戏体验，因此作为妥协，牺牲一些画质，降低一些帧率，增加一些延迟，是在各方妥协以后，可以接受的结果。

至于反哺显示器，不需要妥协，只需要简单的增加线缆带宽就可以解决，而且显示线材价格低廉，易于更换。

当然是要么接受，要么走人。

代码这种东西，还是为业务服务的。其实并没有人关心你的编码风格，实现。

当然，如果你实在是工作不饱和，可以慢慢的改起来。但真的没啥意义。你去工作也是为了钱，而不是为了传播你的编码理念。

@xmt328 #7 IDEA 的话，Ctrl + 鼠标点击或者按三下 Shift 直接搜索。

我自己的使用体验，很少使用会直接去搜文件，知道类名的三下 shift 搜索，记不清在哪里的，Ctrl + Shift + F 搜索代码片段。

Android 项目 默认在一起，而一般 Java 工程默认是分开的。

这玩意，我觉得混一起和分开没啥差别。Kotlin 的语法糖、协程之类的太香了，回去看看 Java 真的好啰嗦。

不想升级，可以不玩呀。反正这活动，也没啥羊毛。

基础功能，付款、收款，几年不升级都可以用。

Check Exception 本质上是要求编码人员遵守一定的规范，而人这个变量太无法控制了，导致很多经验不足的人空捕获异常，使得 CE 形同虚设，但我觉得这是人的问题，而不是 CE 本身的问题。

标准操作时行驶证跟车，驾驶证跟人。

一般来说，如果驾驶员驾驶车辆遇交警，无法出示驾驶证原件，依据法定权限，是允许直接扣车的，由驾驶员携带驾驶证原件至交管部门提车。

只是在实操阶段，很少有交警这么做，除非是真的不配合，天大地大老子最大那种人。通常交警可以通过其警务终端查询到驾驶证状态。

需要留意一点的是，未携带驾驶证驾驶机动车与未取得驾驶证驾驶机动车完全不一样。后者才是人们常说的“无证驾驶”

至于电子证件，不同地区，不同交警对这个的认定还不太一样。如果是去陌生地区，还是建议随手带原件。

请用你的移动号咨询 10086。

不开 online 会员，存档是跟机器的，换机器就没了。

然而国行版本，只能使用微信登陆，不支持使用任天堂的账号。所以开了 online 会员，也不好使。

结论：卒。

这个可能与你开卡有关系，我有一张工行的卡，每年前 100 万笔在中农工建交（同城 /异地） ATM 取现免手续费，没错，是 100 万笔，而不是 100 万元。

我当时以为柜员和我说错了，再三确认过。

但显然不是工行所有卡都可以免费跨行取现。

所以这个，你可能需要问问你的银行，每个银行应该都有类似的卡。

湖滨银泰那有路演（音乐节那种，对电子音乐无感可放弃），有售门票，不买票也可以去感受氛围。晚上 8 点 30 分到次日凌晨 1 点 30 分。

@deorth #11 三星一类厂商，我猜测就是使用的，我说的第一种方案，因此是全功能的 Type-C，也就是至少是 USB 3.1 标准以上，不然带宽不够。而且我期望的主要需求一个播放视频，所以可能对图形化加速还是有点点需求的。

@JoDragon #10 搜了一下，你的方案可能与 scrcpy 类似，基于 ADB 实现的视频传输方案，scrcpy 已经是我见过效率最高的，但是也仅限于救急与演示使用。

@fox0001 #9 嗯......slimport 如何确认设备是否支持呢？

关于你的方案二，通过转发 x window，我在电脑上尝试过，Linux 图形化转发到 Windows 上，日常敲敲代码没什么问题，就是有一点不确定，如果是一点多媒体任务，这个图形化加速是否可用，以及在转发端还是被转发端做加速的？

方案三其实和方案二，本质上区别不是很大。

方案四，如果目的是出于闲置利用，那就不是很合算了。

@c6h6benzene #2 你说的 USB-C TO HDMI 应该就是 Alt Mode，很遗憾，可能是成本原因，小米并不支持，米 8 的 Type-C 并不是 USB 3.1

@yujiang #3 本质需求是希望直接输出到电视上，毕竟现在 855 的处理器，丢了也可惜，用来当个机顶盒看看视频还是绰绰有余的，如果能解决视频输出的问题，RDP 还可以远程

@w2650489 #5 关于 MHL，我没有找到比较可靠的资料，早期的小米产品都是支持的，似乎后续的就是薛定谔的支持，具体到米 8 上，行的，不行的都有人说

然而比较可惜的是，淘宝上关于 DisplayLink 的产品很少，美亚上的价格基本在 70 刀上下，加上运费有一点点小小的肉疼。

本质是有限的资源不够分配，什么手段都不好使。一旦禁止，转入地下运作，更不可控。

以毒品为例，中国可以说是世界上对毒品打击最为严格的国家之一，但是由于高利润，总会有人提着脑袋来赚这个钱。

说句不好听的，是铁路票价便宜了。假设铁路、航空、公路票价接近，让一部分人知道以自己的经济能力是不回去的，资源自然有会有盈余，那那些回不去的人就会想其他办法，比如错峰（提前或延后回家），反向春运等等，当然这是万恶的资本主义，我们不能这么干。

核心矛盾其实根本不是第三方抢票的问题，单纯是由于供不应求且不能涨价导致。你看航空几乎很少出现供不应求的情况

@q409640976 讲道理，绝大多数的 Android 模拟器都是基于虚拟机实现的，毕竟虚拟机的技术积累还是比较丰富的。但是不基于虚拟机实现的 Android 模拟器也是有的，比如 Windows 下的 bluestacks，可以简单的认为是 API 的翻译，所以，他的效率更高，代价就是兼容性更差。由于架构与系统差异，一些 API 的翻译难免有遗漏。

不想花钱？风控不花钱，自然这个钱会流到羊毛党手里的。

如果条件允许，就接入实名制（比如芝麻信用），任你怎么注册，反正关键操作的唯一判断依据就是身份信息。随便你注册多少个账号，更换多少个设备都没用。

我就在火车站附近，超过流量后限速，标称限速 3M，实测 3.2M 左右，也就是比较稳的 400K/S

至于限速前，流量跑的太快了，一般活不到 3 号就没了。

其实我感觉在火车站旁边速度挺快的。比某些居民区好。

选择权在你手上。

人家不再支持，你也可以继续用。所以无所谓怎么看。

反正我自己觉得 10 挺好的

社会的进步就是依靠楼主的这样较真的人，真的很佩服。