@exonuclease
这么算我还十几年没一次 有我的责任的事故 呢，天天就跑跑市区，高速，能有啥事故，你去跑跑山路，自驾去新疆，西藏，跑跑搓板路，相信你很快就会有事故的，我还算运气好没在新疆啊，藏区出过事故。有一次跑 318 ，一路的朋友在康定擦挂了个出租车，还是出租车全责，私了陪了 800 ，不要问为啥要陪 800 。
总的说来就是想说，你老出事故，那肯定是自己有问题，老不出事故，不代表你开车就没问题。有些人觉得自己这么多年没出过事故，就飘了，这种情况下最容易出大事故。说自己 20 年驾龄，是自己也是从这个阶段过来的，不是说号召说出事故是好事，反而是说，要是一直没出过事故，越是要小心再加小心

@locoz 你这六七年驾龄有多少水分，那也是要看你怎么个开法，川西大小环线，318 进藏，云贵的山路，丙察察进藏，罗布泊无人区，都跑过？我三次比较大的事故都是因为疲劳驾驶，这事在每天开十几个小时的时候很难避免。想想你这从来没出过事故的 Flag ，是否是因为你的驾驶环境过于单纯，有可能哈，在遇到会出事故的复杂路况范围会手足无措。川西大小环线，318 进藏，云贵的山路，丙察察进藏，罗布泊无人区，我一半以上的行驶里程都在这些地方跑出来的，市区内反而每天上下班开开里程都很短。
根据你的说法，你对驾驶的理解过于机械了。

说单踏板模式好用的，大多都是第一台车就买特斯拉，特吹。
等你撞个几次车了，就知道如何安全驾驶了。
“你要吹单踏板还不如吹 FSD 。FSD 都比单踏板靠谱”
第一个问题，单踏板控制速度存在两个减速逻辑，松开电门和踩下刹车，这两个是相反的，很容易出错，要是死犟说平时都不用刹车了，单踏板能刹停，那问题就更大了，平时都不用刹车，紧急情况下还能记起来？
第二个问题，提速和减速之间没有任何缓存，要么是松开电门就会是负加速度，而负加速度，很容易晕。而且“卡在那里保持速度”，这个操作很容易造成小腿肌肉疲劳，市区内短途开开还行，你开个长途必定腿抽筋。
所以除非驾照有专门的 T 照，驾校也有专门的 T 照教学，还是别拿自己命开玩笑

本人二十年驾龄，自己有过三款油车，两款电车，追过尾，撞过电杆，对安全驾驶是有深刻教训和认知的

福克斯两厢，思域两厢，斯巴鲁两厢

在同一个局域网的话，试试这个，只需要在一台上下载就行了

公共服务的一般都不支持上传这么大量的，你只有自己下载来部署了再自己做知识库

电视当显示器，那得看你用多贵的电视，8K 高刷，你当啥都行啊，其实对液晶显示来说分辨率与伤不伤眼无关，主要是刷新率，小孩的眼睛比较敏感，刷新率越高越好

@iamppz 还整什么电动站立式，我就直接是买了个定制的酒吧高脚桌，站着用刚刚好。

你要用 chrome 的话，打开开发者工具，在应用页，删掉所有的 cookie ，本次存储......

哪个框架不是看十分钟文档，跟着例子就可以开始写代码了，需要这么纠结么？

我也没遇到过任何问题，因为我就在官网下了 Steam ，装了一堆游戏，开机的唯一目的就是打游戏，连 QQ 微信这些都没装，更不要说 360 了。所以，一直不卡，也不会有病毒，用着舒心多了

现在国内这些 APP ，一个个的学坏都快得很，你搜索出来的商品价格，都是默认 SKU 里价格最低的那一个，结果商家都几千元的商品，SKU 里都加一个巨便宜的配件，结果搜索出来一水的 10 元 iPhone15 ，点进去 10 元的是手机壳，基本上现在搜索里什么按价格排序就是个残废功能了。想想你看着一水的 5 元车厘子，图片上写着三箱，点进去看 5 元的是 20 克试吃装，糟不糟心。你改改界面就能购物体验变好了？鬼才信

有两种可能，一个是因为肥胖，要么就是被人下药了。你排除肥胖的原因，那就不是去医院了，你该去报警先

阴阳合同，那你税务举报先走起啊

按照矫情的做法就是，买两个新胎，保持左右的一致性

说明八字不合，你可以把机器低价处理给我，我用着尚算顺手

你需要的是修身养性或者练习精进口才，或者反应能力，在对方意图口出不逊的时候能迅速摸出手机打开摄影把对方的丑恶嘴脸录下来。或者你买个 insta360 随时拍摄，但是在公共场所会有其他风险。
所以你的选择有两个
1.以眼还眼以牙还牙，他骂你，你骂回去
2.你当他是在喷粪，不理他