@uniqueFlynn #118 你别别人一说就改主意呀，毕竟你都决赛圈了。喷理想喷小鹏的都多的是，但是和自己用车有啥关系呢。很多人根本就没开过这俩车，经验还未必有你多。。。

@googleaccount #117 跟豪华有啥关系啊，我选 G6 就不是冲着豪华去的，同等价格里没有比我下定的 G6 跟不豪华的了，连零跑那种土土的都堆料了。

但是哥们你说这有啥意义啊，LS6 那豪华感是跟谁比，是往上跟谁比，往下跟谁比，还是只是跟 G6 比？同等尺寸空间够大吗，实用吗？行驶里程比别人长吗？智能化如何？智驾能力如何？你就纯比一个性价比是说他给的多但是价格更低？那我要说海豹更有性价比行不行？

我不是杠哈，我试驾了 25 左右一堆的车，比如飞凡，给的多不多？是不是比 G6 豪华？你会就因为性价比去买吗？比如比亚迪，情操是不是更多，你会去买吗？零跑老便宜了，买的人多吗？领克的纯电降价了，能迎来销量高峰吗？ LS6 我就这几天看到铺天盖地的广告，然后上 B 站看了一下视频，就人家纯吹的视频也没吹出优点来呀。或者不吝赐教一下 LS6 相对竞品的优势？

但是我个人是觉得 LS6 比 G6 好看的。G6 外观拉跨，G9 也是。

哥们你没说你的纬度啊，如果你在北边，就尽量别选电车了，十一回了哈尔滨，路上的新势力只有理想没有其他，原因很简单了吧？如果哈尔滨的家人换车我也会推荐冰箱彩电的，适用而且舒适度高。

我的感觉是 G9 的优纯粹势就是价格？你有预算的情况下，上更大号更舒适的车是完全没问题的。智驾目前小鹏确实是超过理想一个阶段的存在，但是如果硬件你已经买了的话，智驾很有可能会迎来一个百花齐放的状态，毕竟软硬件的提升一定是整个行业的而非单品的。

另外别以为我是理想吹，25 以内的电车我看了一圈刚下定 G6 ，而且势必自己不会买理想，但是 G9 我也没看上，哈哈哈哈。

那些吹 LS6 的是没开过车吧，你都没坐上去过的车就开始吹，这是一种什么样的精神？

@dcdlove #46 很多中文产品啊，比如奶牛快传。

局域网快传，让我想起信鸽了。

我的 13 ，日常上下班导航，电池还是 100 呢，啥情况

我还以为只有我用“半截手指头”大法。。。😂

楼主倒还好，针对事实可能跟大家的感受略有偏颇，但是整体上从游客的角度，我因为去过，也承认是感受很好，很悠闲的。尤其是去过京都后感觉有点震撼，整个城市就是你想象中的京都的那种感觉，没有一点偏差。

但是 1 楼就离谱，尤其是说好吃的很多，我真想给 1 楼和所有想要说这句话的人一锤。我去日本期间经历了三个城市，便宜的贵的，偏的繁华的，没看点评的看了点评的，没少吃，实话实说就吃到一个好吃的油拉面是一个小店，其他的要么中规中矩不值得吃，要么根本就不好吃。我和我媳妇是一南一北口味完全不同，但是结论是相同的。

@17681880207 #10 笑拉了

@wss1214 #221 我宣布这是我入站以来看到的最好笑评论

试用了一下，非常棒。
很快，也足够聪明。
感谢。

如果帖主只是个打工仔，我深表同情，天天吃。多难受，不行咱就跳槽好不好？

@Huskylee #55 哥们别外传这种图片，可能带水印的，有风险，下次注意吧。
毕竟一般你这种需要拍照片往外发的都有比较严格的访问机制，电脑上都有监控软件，美国人也不是不懂加水印那一套。

看似变简单，实际心智负担变大。
solidjs 这个老祖宗，为了这个 fine-grained reactivity 额外增加了好几个 api ，不知道对比的两个框架是不是也是这样。
用起来实际还是 react “遥遥领先”，除非你确实差那点性能。

正常一个 fetcher 应该是这样：
(title, id, content, authHeader | undifined) => <ResponseValueType>

然后使用的时候正常应该像这样：
use(query, [...requestParameters] | undefined, options | undifined)

object 形式的入参的涵义就是可选的，虽然我知道 ts 可以很好的表达 object 中的可选值和必须值，但是还是觉得有点奇怪。
我觉得可以参考 nodejs 的 api ，重新考虑一下方法入参的设计。

省略两个常用库里的“key”的概念确实是比较大的卖点，支持一下。

我说一个：开源
我再说一个：azure openai 支持

solidjs 的心智负担比 reactjs 大多了，别信。
目前的现代前端框架里，只有 react 的心智负担是最小的。

这算啥，大英博物馆丢了 2000 件藏品连个水漂都没打起来。

去年安装的 win10 到现在从来没遇到过，只是在电源菜单里会出现两个额外的选项。
评论里的解决方案真牛啊。