最后回归到问题本身：
如果能够接受成本和概率，自然要试试拿回自己应得的补偿。
实在抗不住被迫妥协，也是要尽可能减少损失。

应该是有此类经验的人来给楼主分享：
1. 如何能提高拿回补偿的概率，降低维权的成本；
2. 如何在被迫妥协时，能减少退让；

我没有此类经验，所以无法提供有助于上述两条的建议。
但反对像他这样教导别人：跳过这些，直接放弃。去忙别的。

这就好像：
执法者在分析罪犯逃往他国，引渡等客观现实是否允许执行抓捕。
他却以 “我们应该关注减少犯罪率的措施” 为由，宣扬不要考虑什么情况，应该直接放弃抓捕。去忙别的~

两种根本不冲突的事情，到他的表达里却成了推断否定的依据。

他说着：只是给楼主提供一种做事、思考的角度和方式。
但实际的表达，带给大多数人的感受却是：以自己的经验，把原本存在的两种方案，彻底否定掉一种。
（楼主既然有此贴的纠结，说明本身就知道有两种选择。他所说的这种角度原本就存在，不是他提供的。）

说自己在做 +1 的事情，实际表现却是在 -1。
如果反驳没有这样的意思，那我真的觉得应该好好反思一下自己的表达内容。

@Yoaoh #113

其实我觉得很多人反对 11 楼，不是因为觉得 “为成本妥协” 这种行为有错，
而是觉得：灌输给别人“不要反抗了，只有妥协这一条路。”是错误的，甚至是有害的。

每个人的具体情况不同，对于不同的成本和回报的感受也不同，适合自己的选择自然也不同。
反抗和妥协上升不到是大是大非的程度，只是个人选择，要自己斟酌。

楼主发帖寻求意见辅助斟酌，如果他只是说说成本、说说得失、说说某些情况下妥协合适的概率更高，这本身没什么。
但是他这种“高高在上的施教语气”给人的感受就是：只有我说的选择是对的，其他选择你不要想了，肯定错。

这种把他自身情况总结的经验不分情况的灌输给别人，我觉得这才是大多数人反对他的原因。

在我看来，这一问题关键点就是：**能否接受对方作出和自己不同的选择。**
这种不接受，可能是直接的表达，也可能是潜在的暗示。

在我看到的回复中，他的表达始终包含否定其他选择，只有自己正确的意味。
因此，极度反感。

FR 这人完全是在混淆：“不得不低头” 和 “奴颜婢膝” 的区别。
甚至还要把自己混淆的概念灌输给别人，说别人的回复害人，他的回复我更觉得遗祸人间。

面对侵略者、迫害者、施暴者，打输了宁死不屈值得敬佩，反抗失败后缴枪投降、忍辱保命我也能理解。
甚至生活中我自己也会权衡、也会忍受、也会放弃...
但是：

不要习惯了黑暗
就为黑暗辩护
不要为自己的苟且而得意
不要嘲讽那些
比自己更勇敢热情的人们
我们可以卑微如尘土
却不可扭曲如蛆虫


PS. 队长别开抢~~ 皇军托我跟您捎句话...

强迫症来提醒你要记得充电~🐶

我决定了，以后我要叫它：一尊手机~

定时关机可以么？

每天频繁遇到，我经常是已经提前十几米走到最右侧边上了，可对面的人靠左迎面而来，他右侧全空都不会让一点点。
或者就是对面几个人并排走在窄路中间，甚至是走成等间距，导致我无论从他们左中右哪边过，都得侧身。
如果我自己刚一点就是不让，他们经常要走到我面前半米双方都被迫停下来才知道避让，甚至有的撞上肩膀也不让。

我观察，这类人通常有两种：
1. 刚好在忙在想事情沉浸在自己的世界或者并排走在聊天，完全忽略世界上的其他人；
2. 什么都没忙，只是他们无视所有人，只考虑自己怎么走的路线最优，根本没想过还要和别人协调路；


我自己骑车、走路偶尔也会借道左侧，但一般会提前看看是否影响对面靠右的人或车，借道完成就回到右侧。
但是上面大家讨论的这类人，他们通常是长时间或者强行占用左侧道路，这一点最让人反感。

另外：
近两年外卖骑手中有一大拨也很让人反感，除了常见的抢道和逆行，他们现在还换超强车灯！！！
此处不加三个叹号，不足以体现我的震惊：一个电动车比汽车车灯还刺眼。
轮前和车把各一个大车灯，密密麻麻的 LED，斜向上方照射。
当他们迎面过来的时候，我承认我要瞎一段时间。
曾经遇到过最过分的一个，4 大灯！迎面遇到的时候，我和旁边走着的陌生人都情不自禁一句卧槽。