我手机每次拿下来都很冰冷，表面有一点点潮，不过很快（ 3 分钟以内）就是恢复常温了。
有一次我空调把制冷关了 改吹风 吹得是有点温热的风，结果手机正反面全是水，吓尿，赶紧纸巾吸干关机
我也有楼主的疑虑，说实话蛮担心的

装修时候干嘛不铺设进去 现在晚了 没什么好办法 影响相对小就拉一个网线从主路由出来到客厅弄个无线 ap ，不知道你房型图怎么样
ap 主路由买个好点的贵点的 局域网里速度还是可以的

你在充满电，在 wifi 信号满格并稳定的环境下，不打游戏，不看视频，掉电情况如何？

越狱过么？安装过证书么？用过什么助手么？每页应用截屏发上来。
至少我从来没见过这种提示

6s 用到现在，在老婆的 6 上用也只是偶尔有不适应，没有大的问题。

我刚上班时候是公交换乘公交，后来是地铁换步行和地铁换地铁，最后是开车。时间有过单程 1.5 小时 1 小时 5 分钟 20 分钟 50 分钟各档。
我的经验是，绝对时间 1 小时内是极限，超过了体验就不好了，就会觉得远；另外在路上的时间是否能独立支配比较重要，公共交通上能不能阅读、听音频，自驾途中是不是能听广播、音乐、播客都是蛮重要的，比如步行时候如果不能听音频，感觉就会枯燥；比如公交上能经常做到座位可以看看杂志看看手机 就会感觉路上不辛苦。

小米的 air 从产品定位来说是很不错的，配置价格直击痛点，只要品控做好产能跟上，能够高还原度实现设计方案，绝对是成功的大卖的产品。
对比苹果， nmb 过于激进了，最需要进化的 air 系列一直不动，自我感觉太好了，失去了一统江山的最佳时机，现在秋天出新品，也只是和 dell 联想 还有 这个 小米 air 贴身缠斗罢了。
最后说一句，对普通用户来说，现在的应用场景都互联网化了，系统是什么不重要的，程序员养不活苹果，基数大的普通用户才是关键。

是 两步验证 和 双重认证，大家表达的时候尽量规范，不要误导读者也误导自己。
两步验证 旧，双重认证 新

之前腰斩了，后来微博 17 入的，持有到现在，再坚持下争取解套
美股还是有逻辑的，买好的公司绝对能回血，不要放弃
美股是美股， A 股是 A 股，不要思路混用，否则惨了

后视镜加热必须要有，斯柯达放高配也是醉了，有的车不少中配就有
多功能方向盘其实没有太大用处，关键是定速巡航有没有，这个是关键
开车的腰部支撑是重要的大家都这么说，但是有没有你想象的这么好就不一定了，最好去 4S 自己感受下，腰部支撑有时候调到极致位置，腰也不一定能撑住的
蓝牙的话，你习惯开车听歌可以有，但也可以直接手机用线缆连接，打电话的话可以车内放个蓝牙耳机解决，电话多上车就带上，不多就放着有电话进来戴上
如果你对经济敏感，可以衡量下决定，高配的车肯定是不经济的，中配相对好点。
斯柯达中配没有后视镜加热再次差评，这个功能是救命的、影响行车安全的，下雨天没有的话根本看不清！厂家放到高配简直要钱不顾客户生命！

你认为你值这个价，老板认为你不值，那就让市场来裁定吧

这事我两个观点，一是大象为了盈利已经很急了，二是没有任何其他产品能威胁到大象的地位，所以才会出这样的政策。
另外，花钱买服务未来是很正常的事情，随着你的年龄收入的变化，你的观点习惯也会在变的。

老外比较直，要就要 不要就不要，要得不删，不要的不留

google photos 我要找狗就搜狗 要找我传蓝衣服的照片就搜蓝衣服 都能找到的 非常自然非常智能

区别就是一个红的一个蓝的一个蓝底彩色的
三个都用过，现在都不用了，没必要
iphone 已经够简洁方便的了，再用这些多此一举，有时候可能是快个几秒钟，但是太累赘