阿里云之类的租台服务器，然后部署个开源模型？

@Damn #24 你既然说了 dct 和 eclutch ，你难道不知道这俩名词是什么意思吗？包括宝马的 ASA 本质上都只是把"捏离合->换挡"这个过程用机械或者电子结构自动或者半自动执行了，变速箱依然是核心玩法。没一个真是你所说的电动车那种无级变速 cvt 。事实上市面上的踏板油摩托基本上都是，也就是你要的电动车那种无级变速，按你的说法"这些大厂，在售高性能摩托至少几十款，没一款像他们各自厂的踏板车那样用 cvt ，他们的设计团队肯定没一个人有你懂"。
最后一点，各大厂其实都有跨骑电摩，依然没一个用 cvt😅

@Damn #17 你根本不懂摩特车，挂挡是个核心玩法，电动车不需要挡位是因为本身就是通勤用的，动力也就那样。大排量摩特车，核心玩法是低档位高转速，一把下去可能就破百，但是放开又会被发动机安全快速地拉低到安全速度区间。
如果没有档刹机制，大几十上百匹的东西，纯粹靠刹车频繁猛烈加速减速，纯找死。比如爆改小牛那些玩意儿，那东西是摩托大厂或者电摩大厂做不出来吗？纯粹是大厂需要负法律责任，根本不可能做这种产品。

先自己玩玩吧，除非知根知底一直一起玩的好哥们，要不不要组队。跑山尽量少跑或者不要去网红点跑，类似四明山之类的(四五年前挺火，不知道现在如何了)，实在想玩自己一个人慢慢来。
先说组队，人一多就容易出事，一旦哪个傻逼显摆或者不规矩出了事，参与的人全都要担责，风险极大。而且人一多就容易从众，超速闯红灯什么的，不知不觉就发生了，很危险。
然后是跑山，山路当赛道本身就是高危行为，再叠加组队网红扎堆，危险 buff 叠满了，哪怕你规规矩矩骑，难免被某个上头的傻逼逆行过弯或者超车"合并同类项"了。
最后，莫干山，千岛湖之类的，真的是少有的骑行圣地，尤其是春天和秋天，一个人走走停停。累了休息一下，景色好停下来拍张照，真的是少有的享受。你可以试试，莫干山的秋天，千岛湖的春秋，我哪怕离开杭州四五年了，至今念念不忘。

@zhonghao01 现在的测评圈，人人都是王自如😅

感觉这女的的段位远高于你，小心不要做“可怜的汤姆”

我是感觉 gpt 综合能力比较均衡，如果只能选一个订阅，我选 gpt 。除了写代码外，我经常会和 ai 聊一些科学，哲学，人生，重大决策之类的，gpt 是表现最均衡的。gemini 日常写代码其实我没看出来和 gpt 有啥明显差距，但是其它方面，感知非常强烈。

@wetalk 这年龄差，在丈母娘那建模再好也没意义，得看钞能力

@LandCruiser #88 抛开宏观世界局势谈经济是吧？智商？你这话就很见智商😅

@donsolido #36 你这学历还信这套？不应该啊

@q2677855779 核心问题在于，对方给他抛话题他不接，然后给人家晾了三天吧。正常人这时候就会识别为对方对自己没兴趣，然后放弃。

你为何非得和人家一起去上卫生间呢？好朋友排排站撒尿尿吗？ 🤣
二人吃饭，哪怕你和好哥们去，也不应该俩人一起去啊，没人看桌子，菜被服务员收了怎么办？有人往里面搞东西怎么办？

@wuyiccc #1 多充值的时候吹，不充值的时候黑，少冲值的时候闭嘴，这不是这些所谓的测评 up 的常规操作嘛。信他们还不如信我是秦始皇。真买东西自己去线下看看摸摸，根据自己的应用场景按需选购得了。

这玩意儿，跟星座似的，别太当真。算个乐子得了，真放心上纯粹是魔怔了。

把你这个节点变得不可靠，你时不时搞点幺蛾子，比如要去办什么事或者啥啥啥的。让对方落空几次，你这就变成了不稳定选项

要戴就戴全盔，真出事了免毁容，你就想如果脸在柏油路上擦一下什么后果吧。热是没那么热的，跑起来把风道打开或者把目镜打开一条缝并不热。

@shenyiyouge #60 现在肯定有，这是人性使然，但是你要和 10 年前对比啊。

@LandCruiser 那你纯尬黑，垃圾分类这种事，还不配大统领来发起。消灭极端贫困，乡村建设方面，反腐之类的大事方面，和 10 年前有天差地别。就拿反腐来说，十年前的公务员和现在，那是天差地别，那会儿主流声音还是"一杯茶一包烟，一张报纸坐一天"。

@weide 因为要他兜底啊，你还看不明白？这种情况持续下去，啃完父母，他父母总有一天会走，那接下来可不啃他吗？ 除非题主能忍心完全不管，这点绝大多数当哥哥的做不到。